新能源乘用車電池包壓鑄殼體檢測流程是怎樣的呢？連拓精密科技為大家展示一組電池包壓鑄殼體的檢測案例，以及可用于電池包壓鑄殼體氣密檢測儀的優(yōu)勢介紹。

一.乘用車電池包壓鑄殼體檢測流程

首先，電池包殼體需要單獨(dú)檢測，連拓精密科技工程師會(huì)根據(jù)殼體的形狀，從而定制出相適應(yīng)的模具和配套的工裝治具。
其次，把定制好的工裝模具與連拓精密的氣密性檢測儀連接起來，進(jìn)行殼體的氣密性檢測。檢測過程中電池包壓鑄殼體密封性的測試壓力是10-30kpa，是根據(jù)國家防水標(biāo)準(zhǔn)IP67等級來設(shè)定的。

最后，設(shè)置好參數(shù)然后按下啟動(dòng)按鈕鍵測試，連拓精密科技?xì)饷苄詼y試儀界面上會(huì)顯示結(jié)果。

二.使用連拓精密氣密檢測儀優(yōu)勢

連拓精密科技對于電池包殼體密封性檢測的優(yōu)勢：為客戶提供設(shè)計(jì)全套氣密測試方案和檢測系統(tǒng)。連拓精密科技?xì)饷苄詸z測儀氣檢精度達(dá)0.1pa，流量達(dá)1ml/min，可消除溫度對檢測結(jié)果的影響，能夠嚴(yán)格考量測試結(jié)果的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

文字編輯：廈門連拓精密科技有限公司

審核編輯 黃昊宇