近日，上海汽車芯谷開園儀式在嘉定工業(yè)區(qū)舉行。開園儀式上，共進(jìn)股份控股子公司上海共進(jìn)微電子攜手國家智能傳感器創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）成立的“車用傳感器系統(tǒng)集成聯(lián)合實驗室”正式揭牌。

對于聯(lián)合實驗室成立后的規(guī)劃，上海共進(jìn)微電子相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“該聯(lián)合實驗室專注于車用傳感器系統(tǒng)集成技術(shù)的開發(fā)和驗證，包括車用傳感器的SIP（系統(tǒng)級封裝）、應(yīng)用板級和系統(tǒng)模組等技術(shù)開發(fā)和驗證，有助于共進(jìn)微電子拓展傳感器的應(yīng)用開發(fā)能力，為傳感器元器件客戶提供除封測以外的增值服務(wù)，提升綜合競爭力。”

共進(jìn)股份有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司作為全球領(lǐng)先的信息與通信產(chǎn)品提供商，多年來深耕網(wǎng)通產(chǎn)品（DSL系列、PON系列、 AP系列等）、數(shù)通產(chǎn)品（交換機(jī)等）等各類接入方式全系列終端產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、及銷售，在信息與通信領(lǐng)域不斷創(chuàng)新與突破，公司在穩(wěn)固基本盤的同時加速布局汽車電子、傳感器封測等新興領(lǐng)域。

中國信通院數(shù)據(jù)顯示，近年來中國傳感器市場規(guī)模保持較快增長，2021年市場規(guī)模達(dá)到2951.8億元，同比增速達(dá)17.6%。

面對傳感器市場發(fā)展機(jī)遇，共進(jìn)股份加快傳感器和物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。公司曾在2022年半年度報告中表示，公司傳感器封測業(yè)務(wù)布局半年以來，已與超過10家傳感器設(shè)計企業(yè)簽訂服務(wù)合同，并成功完成加速度計、陀螺儀、磁力計、氣壓計、高壓壓力和溫濕度等傳感器的測試方案開發(fā)。

共進(jìn)股份以智能座艙和ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）領(lǐng)域為主要方向，汽車電子業(yè)務(wù)已與頭部整車廠及部分細(xì)分行業(yè)頭部Tier1廠商達(dá)成合作，主要產(chǎn)品包括DVR（行車記錄儀）、DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）、中控、儀表、流媒體后視鏡等座艙域主流產(chǎn)品。

審核編輯 黃昊宇