讓我們首先討論一種技術的驅動因素，該技術可以將數(shù)百臺設備相互連接并返回到中央計算平臺。今天，有大量的電子設備可以幫助軍事和航空電子設備執(zhí)行任務，甚至幫助它們移動。

大多數(shù)有人駕駛和無人駕駛軍用飛機使用多個傳感器 - 視覺，紅外，近紅外 - 來引導它們并防止它們在空中受到傷害。出于任務目的，這些飛機還將攜帶輻射，生物和化學傳感器以及多個視覺攝像機，短程無線電，衛(wèi)星，雷達和其他戰(zhàn)術通信設備，以返回集中指揮。

對于裝甲車和卡車等下一代巨頭來說，以太網將成為網絡的關鍵技術，它不僅可以提高士兵的生存能力，還可以提高這些車輛的生存能力，這些車輛將用于步兵戰(zhàn)斗，指揮，偵察和裝甲公用事業(yè)應用。

最后，我們不要忘記無人駕駛地面車輛和機器人，它們正在成為關鍵的戰(zhàn)區(qū)合作伙伴，以幫助我們的士兵免受傷害。武裝機器人車輛（ARV）能夠執(zhí)行簡易爆炸裝置（IED）和爆炸物處理（EOD），偵察，通信，CBRNE（化學，生物，放射性，核，爆炸）/危險品，安全，重型運輸，防御和救援任務。

那么，為什么選擇以太網呢？

以太網是政府、企業(yè)和家庭應用中的成熟標準。由于久經考驗的互操作性、可靠性以及速度和靈活性，它正迅速成為軍事和其他堅固耐用應用的標準。從歷史上看，專用總線架構已用于軍事應用，導致系統(tǒng)繁重且有些不靈活。

以太網已被證明是一種可行的替代方案，原因如下：

以太網和IP技術無處不在 - 自1973年開發(fā)以來，然后使其成為IEEE的行業(yè)標準化方式。它無處不在 - 從汽車到家庭計算設備，到企業(yè)級服務器，到數(shù)據(jù)中心，再到互聯(lián)網的骨干。以太網現(xiàn)在是連接必須共享數(shù)據(jù)的設備的行業(yè)標準。

以太網設備本質上是可互操作的，這鼓勵模塊化。從歷史上看，專用總線架構已用于軍事應用，導致系統(tǒng)繁重且有些不靈活。將系統(tǒng)分解為組件級別的能力使創(chuàng)建自定義配置的靈活性成為可能。所有這些組件現(xiàn)在都可以通過以太網相互“通信”，因此您只需為系統(tǒng)所需的組件付費和支持。

堅固耐用的商用現(xiàn)貨 （COTS） 組件隨時可用。COTS平臺現(xiàn)在都可以在COTS平臺中使用加固型軍用規(guī)格版本的傳感器，相機，計算平臺，筆記本電腦，存儲設備，以太網交換機，路由器等。它們都通過以太網相互通信，大多數(shù)軍事應用不需要定制。這加快了上市時間，減少了定制解決方案的支出，并創(chuàng)建了靈活的解決方案來滿足幾乎任何需求。

以太網繼續(xù)獲得大量技術投資。正如我之前提到的，您甚至可以在汽車中找到以太網作為標準功能。沒關系，世界上最大的服務提供商依靠以太網來運行我們的互聯(lián)網和電話服務。每個人都依賴以太網，這是一個不會消失的標準，并且在速度、易用性和互操作性方面繼續(xù)走得更遠。以太網聯(lián)盟是一個由系統(tǒng)和組件供應商、行業(yè)專家以及大學和政府專業(yè)人士組成的全球聯(lián)盟，致力于以太網技術的成功和擴展。

以太網使用已建立的基礎設施在跨越世界的距離上運行。無論您走到哪里，以太網都無處不在于世界各地公民的日常生活中。以太網使我們能夠在不超過20秒的延遲內撥打中國電話。得益于光纖和 100 GbE 技術，數(shù)據(jù)現(xiàn)在以光速傳輸。這一切都與過去 5-10 年來一直在數(shù)據(jù)中心的設備進行互操作。這就是既定標準的美妙之處。經過30年的不斷創(chuàng)新，它仍然具有向后兼容性。

對于軍用嵌入式和非嵌入式系統(tǒng)來說，這是一個激動人心的時刻。政府對COTS和標準化的要求使我們離為軍事應用提供相同的商業(yè)應用采用率更近了一步，從而能夠保護和挽救生命。

審核編輯：郭婷