領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布與邁凱輪車隊(duì)(McLaren Racing)建立合作關(guān)系，成為Arrow McLaren SP車隊(duì)及其由Felix Rosenqvist駕駛的6號(hào)雪佛蘭(Chevrolet)賽車在2023年NTT印地賽車系列賽(NTT INDYCAR SERIES)賽季的官方合作伙伴之一。安森美作為一家擁有全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商，提供智能技術(shù)方案，以幫助客戶創(chuàng)造聚焦可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品，包括電動(dòng)汽車和先進(jìn)安全功能以提高能效。

Arrow McLaren SP在其賽車上的方向盤等關(guān)鍵硬件有賴于安森美的元器件，實(shí)現(xiàn)了更高效的設(shè)計(jì)，同時(shí)不影響動(dòng)力和安全。邁凱倫(McLaren)期待新的混合動(dòng)力總成系統(tǒng)，安森美仍會(huì)是關(guān)鍵的合作伙伴之一，因?yàn)檫@會(huì)創(chuàng)建一個(gè)更可持續(xù)的賽車環(huán)境。

邁凱輪車隊(duì)(McLaren Racing)合作關(guān)系與加速器執(zhí)行董事Matt Dennington說：

很高興安森美將加入我們，成為Felix及6號(hào)賽車的主要合作伙伴參加2023年賽季。這合作關(guān)系對(duì)我們的車隊(duì)至關(guān)重要，安森美的技術(shù)已根植于Arrow McLaren SP賽車中。安森美和邁凱倫(McLaren)一樣，有信心發(fā)揮超越其領(lǐng)域的積極影響，這使得雙方成為賽道內(nèi)外的一個(gè)變革性的品牌聯(lián)盟。我們期待著成功的合作關(guān)系，并攜手馳騁印地賽車錦標(biāo)賽賽場(chǎng)。

這合作關(guān)系使兩個(gè)品牌聯(lián)手，協(xié)同開拓創(chuàng)新。邁凱輪(McLaren)有過在不同賽季挑戰(zhàn)極限的歷史，并將其技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用于賽車運(yùn)動(dòng)之外，而安森美則致力于成為一家顛覆創(chuàng)新的半導(dǎo)體公司，以廣泛的、基于解決方案的產(chǎn)品組合和跨行業(yè)的絕佳經(jīng)驗(yàn)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

安森美將成為Felix 的6號(hào)Arrow McLaren SP雪佛蘭(Chevrolet)賽車的冠名合作伙伴，參加2023年系列賽，包括長(zhǎng)灘大獎(jiǎng)賽(Grand Prix of Long Beach)、雪佛蘭底特律大獎(jiǎng)賽(Chevrolet Detroit Grand Prix)、美國(guó)之路大獎(jiǎng)賽(Grand Prix at Road America)和博馬里托汽車組織500耐力賽(Bommarito Automotive Group 500)。在整個(gè)2023年賽季中，所有三輛Arrow McLaren SP 雪佛蘭(Chevrolet)賽車和車隊(duì)裝備上都將出現(xiàn)安森美品牌。

安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury說：

此次與Arrow McLaren SP及車手Felix的合作，對(duì)于加強(qiáng)我們對(duì)汽車安全和高能效的承諾，并展示卓越的電源管理和超高性能，均是絕佳機(jī)會(huì)。多年來，賽車運(yùn)動(dòng)不僅注重為賽車隊(duì)創(chuàng)造最快和最好的性能，而且在安全和能效方面也是顛覆、突破技術(shù)的催化劑，其中許多技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。通過這個(gè)平臺(tái)，我們將能夠推動(dòng)下一代可持續(xù)汽車解決方案的進(jìn)步和消費(fèi)者的采用。