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用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的高質(zhì)量資產(chǎn)運(yùn)行狀況洞察和雙線通電

星星科技指導(dǎo)員 ? 來(lái)源:ADI ? 作者:Maurice O'Brien ? 2022-12-13 20:58 ? 次閱讀
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狀態(tài)監(jiān)測(cè)在智能工業(yè)中的重要性

隨著制造商和工廠運(yùn)營(yíng)商希望提高產(chǎn)量,同時(shí)降低維護(hù)成本和資產(chǎn)停機(jī)時(shí)間,實(shí)時(shí)、連續(xù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案的重要性與日俱增。狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高制造質(zhì)量,并提高制造工廠的安全性。

鑒于計(jì)劃外停機(jī)可能占總制造成本的近四分之一,預(yù)測(cè)性維護(hù)有可能節(jié)省大量成本并提高生產(chǎn)力。

行業(yè)市場(chǎng)報(bào)告?zhèn)戎赜跔顟B(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)項(xiàng)目復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為25%至40%,由兩個(gè)增長(zhǎng)領(lǐng)域推動(dòng)。首先是增加智能傳感器的部署,以監(jiān)控資產(chǎn)健康狀況。第二個(gè)增長(zhǎng)領(lǐng)域是越來(lái)越多地使用人工智能和高級(jí)分析,將資產(chǎn)運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為預(yù)測(cè)性維護(hù)的可操作見(jiàn)解,并創(chuàng)造新的基于服務(wù)的預(yù)測(cè)性維護(hù)業(yè)務(wù)模式機(jī)會(huì)。新?tīng)顟B(tài)監(jiān)測(cè)部署的增長(zhǎng)將涉及多個(gè)行業(yè),包括:

廢物和廢水處理

制造業(yè)

紙張和紙漿

食品與飲料

金屬和采礦

能源

石油和天然氣裝置

在這些行業(yè)中,狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用正在從傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備應(yīng)用(泵、壓縮機(jī)和風(fēng)扇)擴(kuò)展到數(shù)控機(jī)床、機(jī)床、編碼器、傳送帶、機(jī)器人和儀器的新應(yīng)用。

現(xiàn)有的通信挑戰(zhàn)

從智能傳感器到更高級(jí)別的管理系統(tǒng)的連接一直是狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的主要挑戰(zhàn)之一。迄今為止,狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用已根據(jù)最終應(yīng)用要求使用有線或無(wú)線連接解決方案。無(wú)線連接解決方案在易于部署方面具有優(yōu)勢(shì),但在帶寬和/或電池壽命方面通常受到限制。有線連接解決方案有時(shí)在數(shù)據(jù)帶寬方面受到限制,并且并不總是支持惡劣工業(yè)環(huán)境中的長(zhǎng)距離連接,并且通常需要單獨(dú)的電纜供電。

基于 100BASE-TX/10BASE-T 的現(xiàn)有工業(yè)以太網(wǎng)解決方案提供高達(dá) 100 Mb 的高數(shù)據(jù)帶寬,并通過(guò)帶 PoE 的 Cat-5 或 Cat-6e 電纜供電,但僅限于 100 米距離,并且不支持危險(xiǎn)區(qū)域用例,因?yàn)樗鼈兪歉吖β式鉀Q方案。狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用需要支持潛在的遠(yuǎn)程傳感器,這些傳感器需要長(zhǎng)距離的可靠通信,其中傳感器節(jié)點(diǎn)位于空間和功率受限的IP66/IP67外殼中,因?yàn)樗渴鹪趷毫拥墓I(yè)環(huán)境中。這些受限的傳感器節(jié)點(diǎn)應(yīng)用需要低功耗、高數(shù)據(jù)帶寬的通信解決方案,通過(guò)低成本、易于安裝的電纜和傳感器節(jié)點(diǎn)上的小型電纜連接器提供電源和數(shù)據(jù)。

采用單對(duì)以太網(wǎng)的新型連接解決方案

IEEE開(kāi)發(fā)的新型單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)物理層標(biāo)準(zhǔn)提供了新的連接解決方案,用于為狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用傳達(dá)資產(chǎn)運(yùn)行狀況見(jiàn)解。10BASE-T1L是IEEE于2019年11月7日批準(zhǔn)的新的以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)(IEEE 802.3cg-2019)。它將通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)級(jí)資產(chǎn)的無(wú)縫以太網(wǎng)連接顯著提高運(yùn)營(yíng)效率,從而極大地改變自動(dòng)化行業(yè)。10BASE-T1L解決了迄今為止將以太網(wǎng)的使用限制在現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)上的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括電源、帶寬、布線、距離、數(shù)據(jù)孤島和本質(zhì)安全區(qū) 0(危險(xiǎn)區(qū)域)應(yīng)用。通過(guò)解決棕地升級(jí)和新綠地安裝的這些挑戰(zhàn),10BASE-T1L將實(shí)現(xiàn)以前不可用的新資產(chǎn)運(yùn)行狀況洞察,并將其無(wú)縫傳達(dá)給控制層和云/專(zhuān)用服務(wù)器。這些新見(jiàn)解將通過(guò)從現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)到云或?qū)S梅?wù)器的融合以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),為數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營(yíng)見(jiàn)解和生產(chǎn)力改進(jìn)帶來(lái)新的可能性。

10BASE-T1L 以太網(wǎng)連接的優(yōu)勢(shì)

10BASE-T1L消除了傳統(tǒng)通信連接到控制和管理網(wǎng)絡(luò)所需的復(fù)雜、耗電網(wǎng)關(guān)的需求,并實(shí)現(xiàn)了跨信息技術(shù)(IT)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)(OT)網(wǎng)絡(luò)的融合以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。這種融合網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化了安裝,簡(jiǎn)化了設(shè)備更換,并加快了網(wǎng)絡(luò)調(diào)試和配置。這樣可以加快軟件更新速度,簡(jiǎn)化根本原因分析和字段級(jí)資產(chǎn)維護(hù)。10BASE-T1L物理層與消息傳輸協(xié)議(MQTT)相結(jié)合,為現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)提供消息傳遞協(xié)議,為低功耗智能傳感器提供低內(nèi)存占用。MQTT 提供資產(chǎn)運(yùn)行狀況見(jiàn)解與云或?qū)S梅?wù)器的直接連接,用于預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)的高級(jí)數(shù)據(jù)分析。

要與啟用 10BASE-T1L 的現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)通信,需要具有集成介質(zhì)訪問(wèn)控制 (MAC) 的主機(jī)處理器、無(wú)源媒體轉(zhuǎn)換器或具有 10BASE-T1L 端口交換機(jī)。不需要其他軟件、特殊驅(qū)動(dòng)程序或自定義的 TCP/IP 堆棧(請(qǐng)參閱圖 3)。這為10BASE-T1L設(shè)備帶來(lái)了明顯的優(yōu)勢(shì):

10BASE-T1L是一種超低功耗物理層技術(shù),可通過(guò)高數(shù)據(jù)帶寬連接解決方案實(shí)現(xiàn)超低功耗智能傳感器部署。

與10BASE-T1L連接的智能傳感器可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn),并且可以隨時(shí)隨地進(jìn)行遠(yuǎn)程更新。隨著傳感器變得越來(lái)越復(fù)雜,軟件更新的可能性也在增加。現(xiàn)在可以通過(guò)快速以太網(wǎng)連接在實(shí)際時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更新。

訪問(wèn)高級(jí)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)診斷工具,簡(jiǎn)化根本原因分析。

通過(guò)單根雙絞線電纜提高智能傳感器安裝靈活性,最遠(yuǎn)可達(dá) 1 公里及更遠(yuǎn),并在單根雙絞線上供電和數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在,可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)上運(yùn)行的 Web 服務(wù)器遠(yuǎn)程獲取資產(chǎn)運(yùn)行狀況洞察,從而減少了維護(hù)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控資產(chǎn)運(yùn)行狀況的需要,從而節(jié)省了大量成本。

10BASE-T1L,兩根線上的電源和數(shù)據(jù)

ADI的10BASE-T1L PHY (ADIN1100)和獨(dú)特的MAC PHY(ADIN1110)產(chǎn)品組合可在超過(guò)1700米的單根雙絞線電纜上實(shí)現(xiàn)低功耗以太網(wǎng)連接,功耗分別僅為39 mW和43 mW。單對(duì)以太網(wǎng)供電 (SPoE) 或工程電源解決方案與 10BASE-T1L PHY 或 MAC PHY 相結(jié)合,通過(guò)單根雙絞線電纜提供電源和數(shù)據(jù)。10 Mb數(shù)據(jù)帶寬通信鏈路在同一根電纜上具有顯著的功率能力,使具有電源和連接帶寬的智能傳感器能夠支持新的狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用。ADIN1110有助于業(yè)界功耗最低的系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而簡(jiǎn)化了向傳感器添加以太網(wǎng)的過(guò)程,減輕了處理器技術(shù)的負(fù)擔(dān),無(wú)需集成MAC。ADI獨(dú)特的MAC PHY技術(shù)為超低功耗處理器提供SPI接口,以實(shí)現(xiàn)更低的整體系統(tǒng)功耗,這對(duì)于傳感器節(jié)點(diǎn)至關(guān)重要。借助 10BASE-T1L 連接,資產(chǎn)運(yùn)行狀況見(jiàn)解現(xiàn)在更易于訪問(wèn),因?yàn)檫@些見(jiàn)解可通過(guò)融合的 IT/OT 以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)獲得。10BASE-T1L 支持用于過(guò)程自動(dòng)化部署的危險(xiǎn)區(qū)域用例應(yīng)用(本質(zhì)安全區(qū) 0),有時(shí)也稱(chēng)為以太網(wǎng) APL。10BASE-T1L/Ethernet-APL將實(shí)現(xiàn)新的低功耗解決方案,將資產(chǎn)健康監(jiān)測(cè)智能傳感器連接到更高級(jí)別的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。這將使人工智能和高級(jí)分析系統(tǒng)能夠?qū)①Y產(chǎn)運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作的見(jiàn)解,并部署新的預(yù)測(cè)。 維修服務(wù)。

系統(tǒng)級(jí)解決方案和 AI 平臺(tái)可加速狀態(tài)監(jiān)測(cè)部署

用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的完整系統(tǒng)級(jí)解決方案將是實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量數(shù)據(jù)和見(jiàn)解的關(guān)鍵,從而顯著改善制造流程。10BASE-T1L/以太網(wǎng)APL的進(jìn)步,以及ADI OtoSense等實(shí)時(shí)人工智能驅(qū)動(dòng)的傳感技術(shù)?,可以在客戶(hù)系統(tǒng)的各個(gè)級(jí)別實(shí)現(xiàn)AI集成。ADI OtoSense平臺(tái)可感測(cè)和解釋任何聲音、振動(dòng)、壓力、電流或溫度,以提供基于狀態(tài)的連續(xù)監(jiān)控和按需診斷。它在邊緣實(shí)時(shí)在線和離線地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)進(jìn)行操作。ADI OtoSense系統(tǒng)檢測(cè)異常,并從與狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域?qū)<业幕?dòng)中學(xué)習(xí),同時(shí)創(chuàng)建數(shù)字指紋以幫助識(shí)別機(jī)器中的故障,從而在故障導(dǎo)致代價(jià)高昂的停機(jī)、損壞或?yàn)?zāi)難性故障之前預(yù)測(cè)故障。

傳感、信號(hào)處理、連接、機(jī)械封裝技術(shù)和邊緣人工智能的進(jìn)步正在實(shí)現(xiàn)新的狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案和預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù),從而顯著節(jié)省成本并提高生產(chǎn)率。

用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的新系統(tǒng)級(jí)解決方案將包括用于振動(dòng)和沖擊檢測(cè)的MEMS傳感器、用于數(shù)據(jù)采集的精密轉(zhuǎn)換器技術(shù)以及用于創(chuàng)建高質(zhì)量資產(chǎn)健康數(shù)據(jù)的邊緣處理。低功耗、強(qiáng)大的有線和無(wú)線通信解決方案提供對(duì)資產(chǎn)運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)的訪問(wèn)。無(wú)線通信解決方案包括SmartMesh或Wireless HART。有線通信解決方案包括RS-485或10BASE-T1L單對(duì)以太網(wǎng),可在兩條線上提供電源和數(shù)據(jù)。這些技術(shù)與高性能電源管理相結(jié)合,結(jié)合在資產(chǎn)監(jiān)控解決方案(如OtoSense技術(shù))中,這些解決方案是完整的硬件和AI監(jiān)控解決方案,可以安裝在設(shè)備上進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)。

更高質(zhì)量的資產(chǎn)運(yùn)行狀況洞察和更快的連接將延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維護(hù)成本,消除計(jì)劃外停機(jī),同時(shí)保持智能工廠最高水平的制造質(zhì)量和安全性。

審核編輯:郭婷

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    的頭像 發(fā)表于 05-27 16:42 ?373次閱讀
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    電動(dòng)工具EMC測(cè)試整改:邁向高質(zhì)量生產(chǎn)的必由之路

    深圳南柯電子|電動(dòng)工具EMC測(cè)試整改:邁向高質(zhì)量生產(chǎn)的必由之路
    的頭像 發(fā)表于 02-27 09:37 ?623次閱讀
    電動(dòng)工具EMC測(cè)試整改:邁向<b class='flag-5'>高質(zhì)量</b>生產(chǎn)的必由之路

    廣汽集團(tuán)召開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)

    春回大地,萬(wàn)象更新。近兩日廣東省、廣州市聚焦“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”主題,相繼召開(kāi)“新春第一會(huì)”——高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),吹響奮進(jìn)號(hào)角。廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馮興亞作為省市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展代表參加會(huì)議,與產(chǎn)學(xué)研各界代表共聚一堂,共繪廣東、廣州
    的頭像 發(fā)表于 02-07 10:18 ?843次閱讀

    電動(dòng)工具EMC測(cè)試整改:邁向高質(zhì)量生產(chǎn)的必經(jīng)之路

    深圳南柯電子|電動(dòng)工具EMC測(cè)試整改:邁向高質(zhì)量生產(chǎn)的必經(jīng)之路
    的頭像 發(fā)表于 01-14 14:29 ?699次閱讀
    電動(dòng)工具EMC測(cè)試整改:邁向<b class='flag-5'>高質(zhì)量</b>生產(chǎn)的必經(jīng)之路

    電纜隧道運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝與配置指南

    TLKS-PMG-CTM電纜隧道運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了多種先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)、全面地監(jiān)控電纜隧道內(nèi)部環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在的安全隱患,為電纜隧道的運(yùn)維管理提供有力支持。
    的頭像 發(fā)表于 11-28 11:16 ?1111次閱讀
    電纜隧道<b class='flag-5'>運(yùn)行狀態(tài)</b>在線<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>系統(tǒng)的安裝與配置指南

    智慧水務(wù)綜合能效管理系統(tǒng)-實(shí)時(shí)了解水務(wù)配電系統(tǒng)運(yùn)行狀況

    *態(tài)體系,AcrelEMS-SW智慧水務(wù)能效管理平臺(tái)通過(guò)在污水廠源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、充的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝保護(hù)、監(jiān)測(cè)、分析、治理裝置,用于監(jiān)測(cè)污水廠能耗總量和能耗強(qiáng)度,監(jiān)測(cè)主要用能設(shè)備能效,
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:36 ?677次閱讀
    智慧水務(wù)綜合能效管理系統(tǒng)-實(shí)時(shí)了解水務(wù)配電系統(tǒng)<b class='flag-5'>運(yùn)行狀況</b>