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卡扣連接器應(yīng)用于電機外殼連接鍵的設(shè)計中

jf_IvoARX3P ? 來源:捷和電機 ? 作者:周唯儒 ? 2022-12-16 10:22 ? 次閱讀
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卡扣連接器(也稱為緊固件或機構(gòu))用于將一個部件直接連接到另一個部件,在空間受限的環(huán)境中,它們通常用于組裝復(fù)雜的注塑成型零件。這種連接結(jié)構(gòu)由于連接方便、加工容易、成本低,被廣泛應(yīng)用于電機外殼連接鍵的設(shè)計中。

眾所周知,受擠壓機構(gòu)的彎曲特性會嚴重影響電機的性能。在研究這些特性時,直接使用目標樣機進行驗證是很耗費資源的,可能會對樣機造成損壞并浪費大量資金。但是,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,這些問題都可以通過 CAE 模擬的方法來解決[1]。有很多關(guān)于卡扣的設(shè)計研究,但是大部分的研究仍是針對傳統(tǒng)卡扣,并且多數(shù)集中在塑料卡扣的設(shè)計中。一些研究表明,傳統(tǒng)卡扣設(shè)計的工作原理獨立于制造過程,并提出了增材制造卡扣設(shè)計指南,很多先前的方法需要適應(yīng)新制造技術(shù)的制造方式[2-3]。

強度、約束、兼容性和穩(wěn)健性已被確定為卡扣設(shè)計的關(guān)鍵要求,前三個在設(shè)計階段是必不可少的。通過遵循一般設(shè)計指南,可以較容易地滿足這些要求。穩(wěn)定性高是指尺寸變化的容忍度。堅固性是不可預(yù)測的,尺寸會根據(jù)制造和材料特性的差異而變化。當我們模擬模型時,假設(shè)材料是各向同性的,但材料很難完全各向同性。最關(guān)鍵的尺寸變化是刀具和粘合面之間的匹配角度。過盈量決定了配合力和預(yù)緊力的質(zhì)量。由于卡扣連接器的行為類似于懸臂,因此配合力會隨著干擾的增加而增加。過少的干涉會導致裝配松動,過多的干涉會導致組裝困難或可能導致零件和連接器的永久變形,從而導致廢品率高而影響效益。

與恒力機構(gòu)一樣,卡扣連接器是一種封閉結(jié)構(gòu),當受到一定的輸入位移時,它會提供一定范圍的恒定反作用力。本研究的卡扣連接器是用于連接電機金屬部件,卡扣連接器的質(zhì)量可以很大程度影響電機的生產(chǎn)以及質(zhì)量。

大多數(shù)的研究主要集中在塑料材料上,很少有關(guān)于電機外殼金屬卡扣的研究。本文研究了刀具的形狀如何影響卡扣材料的變形,評估卡扣壓型的整個過程以獲得刀具的反作用力,從而調(diào)整模具進行沖壓成型。

1 材料特性及典型的封裝結(jié)構(gòu)

1.1 材料特性

對于塑性材料,其變形過程有四個階段:彈性階段(O-a)、屈服階段(a-d)、應(yīng)變硬化階段(d-e)和頸縮階段(e-f),分別表示在圖 1 中[14]。從O到a的階段定義為載荷隨應(yīng)變線性增加,當載荷達到某個最大值a后,屈服階段開始,應(yīng)力增加很小,但應(yīng)變增加很大。經(jīng)過b后,應(yīng)力減小,應(yīng)變增大,直至穩(wěn)定階段,在應(yīng)變增大過程中應(yīng)力保持相對穩(wěn)定,略有波動。試樣一部分的直徑開始減小,這種現(xiàn)象稱為頸縮(e-f)。頸縮開始后,稍低的載荷足以使試樣進一步伸長,直到它最終破裂。這意味著無論負載是否存在,材料都會發(fā)生永久變形。

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圖1 材料的拉伸曲線

為預(yù)測不同尺寸結(jié)構(gòu)的性能,采用有限元分析方法評估性能。本文使用ANSYS Workbench 用于壓縮模擬,而有些論文使用 Abaqus 進行壓縮模擬,雖然軟件不同,但都是基于有限元方法對模型進行離散化分析[15-17]。材料的力學性能如表1所示。多線性各向同性硬化參數(shù)如表2所示,本文使用表2數(shù)據(jù)進行分析。

表1 材料力學性能

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表2 鍍鋅鋼板多線性各向同性硬化模型

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1.2 典型的封裝結(jié)構(gòu)

圖 2 顯示了典型的電機卡扣結(jié)構(gòu)。四位槽對稱分布在一個空心圓柱體上,相鄰槽之間間隔90°。R1和R2分別是內(nèi)半徑和外半徑,H1和h1分別是圓柱和孔的高度,b1是刀具的寬度。L1為凹槽寬度,L2為最大夾鉗寬度,L3為刀具寬度,L4為夾鉗高度,L5為最大凹槽寬度。α是內(nèi)刀角,β是外刀角。四個孔對稱分布在一個空心圓柱體上,相鄰兩個孔之間的間距為110°。

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圖2 電機外殼結(jié)構(gòu)示意圖

在刀具壓縮卡扣結(jié)構(gòu)過程中,壓縮位移S可以表示:

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(1)

式中:V0是壓縮開始時壓縮工具的速度;Fc是壓縮過程中的壓縮力;m是工具的質(zhì)量;t是壓縮時間。根據(jù)圖1的材料特性,初始階段不可避免地存在一個載荷階段a-c,其中受力大于穩(wěn)定階段。本研究認為,當穩(wěn)定階段的持續(xù)時間占壓縮持續(xù)時間的 70% 以上時,階段(a-c)可以忽略不計[18]。在這個假設(shè)下,壓縮力被認為是恒定的,并且接近于穩(wěn)定階段的平均力。然后,假設(shè)壓縮結(jié)束時,速度下降到0,式(1)可簡化:

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(2)

式中:ca2d5dbe-7c80-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg是壓縮過程中的平均力;S是總位移;t是壓縮過程的整個時間。通過推導可以得出,在壓縮過程中,可以按照位移約束的方式進行載荷加載在ANSYS軟件中。

1.3 刀具角度的不同參數(shù)

刀具的穩(wěn)定位移是在壓縮過程中表現(xiàn)出來的。在壓縮過程中,變形主要發(fā)生在卡扣鎖緊部分處,如圖 3 所示。

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圖3 卡扣鎖緊部分凸起筋條

壓縮過程中鐵殼的變形主要受刀具角度的影響。刀具角度α會影響圖3中鎖緊部分的變形,影響電機外殼的預(yù)緊力。本研究確定了鎖緊部分和刀具的尺寸。本研究介紹了95°、100°、105°這三個不同的角度來尋找最合適的α角度,壓縮過程中的最大壓縮為1 mm,確保刀具能夠剛好碰到L4的底部并且不會破壞電機外殼。整個過程耗時為 1 s,包含20 個子步。

枚舉法通過枚舉問題的所有可能答案,找到滿足給定條件的合理解。它通常計算量大、效率低,但是,當用于小規(guī)模問題時,它無需復(fù)雜的計算和推導就能更快地達到解。本研究引入ANSYS Workbench 2021R1,比較不同刀具角度的性能。在 Mechanical Workbench 中,通過 User Defined Result 獲取變形后的節(jié)點坐標:LOC_DEFX、LOC_DEFY、LOC_DEFZ。通過坐標計算,得到空間中兩個端點(圖3中紅色星狀標識)的距離。

刀具角度列于表3,唯一不同的是角度α,三個仿真模型的其他參數(shù)均相同。L1取值為5.2 mm,卡扣鎖緊部位的寬度為2 mm。使用式(3)計算表4中的數(shù)據(jù),得到卡扣鎖緊后兩個端點的空間距離,從而對比差異。

兩個節(jié)點的空間距離公式:

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(3)

通過對比如表4所示的結(jié)果,可以得到在刀具作用的過程中,卡扣向內(nèi)變形,鎖緊端蓋,α=100°時變形后距離最小,變形效果最好。

表3 不同的刀具角度的模型參數(shù)

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表4 不同刀具角度對應(yīng)的變形值

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1.4 網(wǎng)格無關(guān)性驗證

過多的網(wǎng)格會導致計算量的增加,過少的網(wǎng)格也會導致計算精度的降低,本文對電機模型進行網(wǎng)格無關(guān)性驗證,以保證在滿足精度的前提下盡量縮小計算量。測試在DELL 工作站Precision 5820 Tower上測試,處理器Intel(R) Xeon(R) W-2275 CPU @ 3.30 GHz并帶有256 GB內(nèi)存,測試軟件平臺為Windows 10 專業(yè)工作站版,版本號20H2,測試仿真軟件平臺為ANSYS Workbench 2021R1 帶有8核HPC, 最大算力可以調(diào)用12個CPU物理內(nèi)核,所有軟件皆在正版授權(quán)軟件中進行測試。測試模型的刀具角度為95°,分別進行三種單元密度網(wǎng)格無關(guān)性驗證[19-22],網(wǎng)格劃分方法為全局網(wǎng)格,采用1.5 mm網(wǎng)格尺寸,在卡扣部分采用局部加密方式進行加密,加密網(wǎng)格尺寸及驗證結(jié)果如表5所示。根據(jù)表5所示的數(shù)據(jù),選擇網(wǎng)格尺寸為0.5 mm時的單元尺寸進行計算。

表5 網(wǎng)格無關(guān)性驗證

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1.5 邊界條件

為了獲得整個壓縮過程中殼體的變形情況,首先通過建模將刀具與電機殼體位置對應(yīng),刀具內(nèi)側(cè)與殼體卡扣凸起部分相接觸,由于有潤滑的存在,所以刀具與殼體部分的接觸設(shè)置為無摩擦接觸。在實際加工過程中,殼體固定在操作臺上,將殼體下表面進行約束處理,約束6個方向自由度。刀具在下壓過程中,電機端蓋是蓋在電機殼體上的,并且沒有添加其他約束,端蓋只與電機卡扣凹槽部分進行接觸,在電機殼體周向移動,徑向無法移動,設(shè)置好的邊界條件如圖4所示。端蓋釋放Z方向的自由度,約束X、Y兩個方向的平動自由度,刀具運動方向如圖5所示。

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圖4 電機殼體端蓋約束

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圖5 刀具運動方向

1.6 不同刀具角度導致的殼體變形情況

刀具在下壓過程中共耗時1 s,分20個載荷步進行施加,在進行鎖緊工藝時,整體應(yīng)力開始變大,材料產(chǎn)生塑性變形,圖6~圖14列出了100°刀具角度情況下殼體的塑性變形情況。本文的分析在滿足殼體平面度要求以及總體變形要求的情況下,盡可能地鎖緊端蓋,以免端蓋出現(xiàn)松動。通過仿真分析可以直觀地看出,卡扣卡口部分已經(jīng)有明顯的變形,但是變形只在卡扣鎖緊部位,并未傳遞到電機殼體的其他部位,這正是加工生產(chǎn)所要的效果,符合預(yù)期的設(shè)計。這樣既可以保證卡扣卡位的精準鎖緊,又不會影響電機殼體的其他部位的變形,從而影響電機的性能。

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圖6 100°刀具加工殼體變形情況

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圖7 100°刀具加工殼體局部變形情況

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圖8 100°刀具加工殼體端蓋變形情況

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圖9 95°刀具加工殼體變形情況

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圖10 95°刀具加工殼體局部變形情況

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圖11 95°刀具加工殼體端蓋變形情況

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圖12 105°刀具加工殼體變形情況

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圖13 105°刀具加工殼體局部變形情況

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圖14 105°刀具加工殼體端蓋變形情況

1.7 不同刀具角度壓縮卡扣結(jié)構(gòu)的壓力

通過軟件計算,可以得到刀具在下壓卡扣的過程中需要多大的下壓力,才可以將卡扣鎖緊,用于指導實際加工生產(chǎn)中,相關(guān)工藝的下壓力完成裝配。本文對刀具的三個角度的模型進行分析,并得出下壓力的精確值,如表6所示。不同刀具角度的下壓力是不同的,當?shù)毒呓嵌葹?05°時,下壓力最大。較大的下壓力并不是生產(chǎn)中最理想的狀態(tài),有可能導致殼體的其他部位變形。而較小的下壓力會有壓不到位的風險。100°的刀具角度是三種刀具中最優(yōu)的。

表6 不同刀具角度的下壓力

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1.8 鎖緊結(jié)構(gòu)尺寸的影響

圖2中,L1的尺寸與端蓋配合,無法進行更改;L2的尺寸為加工后的凹槽,可以通過更改L2的尺寸來調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)的變形,從而影響鎖緊的效果。同時,調(diào)整L2的尺寸,也會影響刀具的壓力,較大的壓力會對整個結(jié)構(gòu)的變形產(chǎn)生不穩(wěn)定的作用,壓力要盡可能控制在一個合理的范圍內(nèi)。在刀具角度為100°的情況下,L2的初始尺寸為9.2 mm,此時,L1的尺寸為5.2 mm,單個鎖緊結(jié)構(gòu)的寬度T為2 mm,寬度的計算公式如下:

T=(L2-L1)/2

(4)

不同的鎖緊寬度對壓力的影響如表7所示。通過整理表8數(shù)據(jù),并根據(jù)式(4)計算得到在三種寬度分別為1.7 mm,2 mm,2.3 mm的情況下,相同的刀具角度,不同的寬度值T,卡扣鎖緊部位表現(xiàn)的性質(zhì)不同,當寬度為2 mm時,鎖緊效果最好。

表7 不同的寬度對壓力的影響

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表8 刀具角度100°對應(yīng)的變形值

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2 實驗驗證

根據(jù)仿真結(jié)果,確定刀具角度為100°,L2為9.2 mm時的殼體在所有模型中是最優(yōu)的,此時卡扣鎖緊部分的寬度T為2 mm。下面對此參數(shù)下的模型制作樣機,來驗證仿真的精確性。

實驗通過兩個測試來確定仿真方案是否可行,首先是壓力測試,而后是端蓋的平面度測試。

2.1 刀具鎖緊卡扣實驗

卡扣鎖緊實驗主要進行壓力的評估,通過限定力學試驗機的位移進行,通過傳感器測量壓入過程中的壓力大小。實驗中按照仿真數(shù)據(jù),加工了五個樣件,每個樣件隨機編號,將樣件放到夾具上,放穩(wěn)并確定電機殼體沒有翹曲。

實驗后的數(shù)據(jù)如圖17所示。從圖17中可以得出,實驗過程中,材料沒有表現(xiàn)出非線性變形,殼體在壓縮過程中表現(xiàn)出較為一致的線性,而仿真數(shù)據(jù)表現(xiàn)出一定的非線性。刀具位移為1 mm時的仿真和實驗數(shù)據(jù)結(jié)果如表9所示,實驗的壓力值分布范圍為3 215~4 783 N,實驗分布范圍較大。用相同位移的結(jié)果進行對比顯然產(chǎn)生較大的誤差。對實驗數(shù)據(jù)進行整理,將初始的非線性段刪除,取線性較好的一段數(shù)據(jù)進行擬合,在Excel中可以得到擬合曲線的線性公式,并得出斜率,就是實際位移1 mm對應(yīng)的近似壓力值。取斜率的平均值,通過數(shù)據(jù)分析可以得出,實際殼體下壓1 mm,需要5 964.92 N的壓力。仿真與實驗的誤差為8.5%。

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圖17 實驗數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)

表9 實驗數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)壓力對比

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2.2 平面度測量

平面度測量用于檢測電機殼體在進行端蓋鎖緊的過程中,是否發(fā)生了其他部位的變形,導致殼體扭曲或者端蓋軸心偏心,影響電機質(zhì)量。在實驗樣本中,取三個樣本作為測量對象,通過對電機殼體進行四個點的平面度測量,平面度測量位置如圖18,測試結(jié)果表10、表11所示。分析結(jié)果表明,鎖緊卡扣前后的平面度差值在0.02~0.10 mm之間。

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圖18 殼體平面度測量位置

表10 實驗前后殼體的平面度測量

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表11 實驗前后的殼體變形情況

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2.3 端蓋推出力測量

在壓緊端蓋后,為了保證端蓋的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,對端蓋進行推出力測試。通過推力計穿過電機殼體推出端蓋,從而測試卡扣結(jié)構(gòu)的強度。固定電機殼體,而后沿著殼體軸向施加載荷,端蓋和卡扣失效瞬間會伴隨“嘭”的一聲聲響,得到數(shù)據(jù)如表12所示。根據(jù)表12數(shù)據(jù),可以直觀地看出,端蓋在鎖緊后較為堅固。

表12 端蓋推出力測量

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3 結(jié) 語

本文建立電機殼體鎖緊卡扣的仿真模型,通過ANSYS Workbench有限元軟件分析,確定了合適的刀具角度以及卡扣部分結(jié)構(gòu)的尺寸,闡明了電機殼體加工過程中的重要尺寸及其影響,進行了網(wǎng)格無關(guān)性驗證,確定合適的網(wǎng)格尺寸以及數(shù)量,用于快速計算求解結(jié)果,以適應(yīng)工程需要。

研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):

1)電機殼體封裝端蓋的過程中,刀具的角度以及卡扣的尺寸對鎖緊效果影響較大,材料在受到刀具壓縮后,開始呈現(xiàn)出屈服硬化現(xiàn)象,并沿著設(shè)計好的方向進行塑性變形。變形過程中,變形只出現(xiàn)在卡扣部位,未傳到電機殼體的其他部位,保證了加工的精確性。

2)雖然材料參數(shù)和實際使用鍍鋅鋼板材料一致,但是在實際的仿真和實驗中,二者也表現(xiàn)出了不同的性質(zhì)。仿真中,材料表現(xiàn)出較為明顯的非線性性質(zhì),并且曲線弧度較為平滑,與理想的材料力學拉伸實驗曲線較為接近;實驗中,材料隨著刀具的下落位移增加,表現(xiàn)出接近線性關(guān)系的性質(zhì)。且隨著位移的增大,仿真的壓力趨近于平緩,而實驗的壓力趨勢仍然呈現(xiàn)原有線性性質(zhì)。二者在相同位移的情況下,實驗與仿真誤差較大,對實驗數(shù)據(jù)進行線性擬合后,誤差在可接受范圍內(nèi)。由于實驗中很難確定凹槽部分的具體尺寸并保證一致性,在壓縮的過程中也存在其他因素干擾,無法達到仿真的理想情況。并且刀具的初始位置直接影響了實驗結(jié)果,按照仿真曲線所表現(xiàn)出來的趨勢,仿真1 mm的位移情況對應(yīng)實驗的位移會在1.2 mm~1.6 mm位移之間。

3)根據(jù)仿真數(shù)據(jù)進行樣件制作并實驗,仿真中,殼體除卡扣部分外皆無變形情況;實際的實驗中,在對殼體進行端面平面度測量時,檢測的三個殼體均有少量變形,變形量非常小,最大只有0.1 mm,仿真和實驗有一點差異,差異在可接受范圍內(nèi)。端蓋鎖緊后的強度較高,滿足生產(chǎn)要求。

審核編輯:郭婷

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原文標題:電機殼體封裝工藝研究

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    重載連接器,又名重載插座,廣泛應(yīng)用于建筑機械、紡織機械、包裝印刷機械、煙草機械、電力機車和石化電氣等需要進行電氣和信號連接的設(shè)備。重載連接器
    發(fā)表于 05-06 14:24 ?4140次閱讀

    連接器外殼有什么作用(連接器外殼的作用有哪些)

    外殼是直接呈現(xiàn)連接器形象的第一印象,也是用戶對連接器的第一印象。但好的外殼不僅具有良好的視覺美學和感覺,而且是連接器非常關(guān)鍵的物理結(jié)構(gòu)之一,
    的頭像 發(fā)表于 12-05 11:52 ?2019次閱讀
    <b class='flag-5'>連接器</b><b class='flag-5'>外殼</b>有什么作用(<b class='flag-5'>連接器</b><b class='flag-5'>外殼</b>的作用有哪些)

    連接器外殼的作用是什么

    外殼直接呈現(xiàn)連接器形象的第一印象,也是用戶對連接器的第一印象。但是一個好的外殼不僅要有好的視覺美感和手感,更是連接器的關(guān)鍵物理結(jié)構(gòu)之一,起著
    的頭像 發(fā)表于 12-30 15:42 ?3028次閱讀

    應(yīng)用于汽車的高壓連接器與低壓連接器概述

    隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的開啟和智能駕駛的普及,應(yīng)用于車輛的電路系統(tǒng)正變得越來越復(fù)雜。根據(jù)工作電壓的不同,電連接器可分為低壓連接器和高壓連接器。 低壓連接器
    的頭像 發(fā)表于 01-09 18:42 ?4785次閱讀
    <b class='flag-5'>應(yīng)用于</b>汽車的高壓<b class='flag-5'>連接器</b>與低壓<b class='flag-5'>連接器</b>概述

    康瑞連接器--KR2014 單排-帶-線對板連接器

    堅固耐用的工業(yè)和汽車應(yīng)用可能會受到,振動或粗糙處理的影響, 從而可以去除端子并導致信號干擾。Konnra 線對板連接器系統(tǒng)具有正鎖, 用于安全匹配保留。高保持力和內(nèi)鎖可在惡劣環(huán)境下提供電氣可靠性。在
    發(fā)表于 03-03 11:25 ?658次閱讀
    康瑞<b class='flag-5'>連接器</b>--KR2014 單排-帶<b class='flag-5'>扣</b>-線對板<b class='flag-5'>連接器</b>

    汽車連接器的分類有哪些

    螺紋連接:螺紋連接是一種常見的汽車連接器連接方式,主要通過螺紋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)插頭與插座的緊固連接。螺紋連接
    的頭像 發(fā)表于 01-04 17:33 ?3803次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>連接器</b>的分類有哪些

    振動對連接器影響大?選對鎖連接器很重要

    連接器在電子設(shè)備起到關(guān)鍵作用,但振動環(huán)境對其穩(wěn)定性和可靠性產(chǎn)生影響。為確保連接的穩(wěn)定性,選擇合適的連接器至關(guān)重要,需考慮鎖設(shè)計、耐振性材
    的頭像 發(fā)表于 01-04 16:55 ?1726次閱讀
    振動對<b class='flag-5'>連接器</b>影響大?選對鎖<b class='flag-5'>扣</b><b class='flag-5'>連接器</b>很重要

    SD連接器是什么

    SD連接器是數(shù)字設(shè)備中用于連接SD的一種硬件接口。隨著數(shù)字設(shè)備的普及,SD已成為存儲數(shù)據(jù)的一種常見方式。為了方便地將SD
    的頭像 發(fā)表于 03-04 10:48 ?8919次閱讀

    M8連接器3芯有

    德索工程師說道M8連接器3芯的卡設(shè)計具有以下幾個顯著特點,設(shè)計使得連接器的安裝和拆卸變得非常簡單。用戶只需通過簡單的操作即可實現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 05-25 15:54 ?695次閱讀
    M8<b class='flag-5'>連接器</b>3芯有<b class='flag-5'>卡</b><b class='flag-5'>扣</b>嗎

    光纖連接器種類及應(yīng)用

    連接器(Ferrule Connector) FC型連接器采用螺紋連接方式,具有很好的重復(fù)性和穩(wěn)定性。它們通常用于電信和數(shù)據(jù)中心,因其金屬外殼
    的頭像 發(fā)表于 11-14 11:05 ?2590次閱讀