高壓差分探頭是探頭的一種，差分探頭是利用差分放大的基本原理設(shè)計(jì)的示波器探頭。主要用于觀察差分?jǐn)?shù)據(jù)信號(hào)。差分信號(hào)是相互參照的數(shù)據(jù)信號(hào)，而不是以地為定位點(diǎn)。一般的單端探頭也可以測(cè)量差分?jǐn)?shù)據(jù)信號(hào)，但獲得的信息與具體的數(shù)據(jù)信號(hào)相差甚遠(yuǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致“地彈”。作為探頭使用者，恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用差壓探頭不僅可以更快地測(cè)量，還可以減少探頭的損壞。今天，普克科技的PRBTEK將為您介紹差壓探頭的應(yīng)用流程，希望您也能按照正確的流程進(jìn)行操作:

1.一般來(lái)說(shuō)，探頭包裝成兩部分。由于現(xiàn)在的示波器都是兩個(gè)通道以上的內(nèi)存，為了在同時(shí)測(cè)量時(shí)更好的區(qū)分兩個(gè)安全通道和探頭，在每個(gè)探頭上都做好了顏色的區(qū)分，比如色輪。

2.要得到探頭，你必須先校準(zhǔn)它。什么樣的探頭必須標(biāo)準(zhǔn)化?除無(wú)衰減(1:1)的探頭外，必須進(jìn)行校準(zhǔn)。配合示波器使用時(shí)需要校準(zhǔn)探頭，使用不同的示波器測(cè)量時(shí)需要校準(zhǔn)。

3.校準(zhǔn)后的探頭可用于測(cè)量。測(cè)量時(shí)，要小心。在被測(cè)電源電路工作電壓不清楚的情況下，盡量選擇探頭衰減車檔，防止高壓損壞示波器。

4.檢測(cè)晶振電路輪廓特性阻抗電源電路時(shí)，換句話說(shuō)，當(dāng)電源電路對(duì)被測(cè)負(fù)載有影響時(shí)，需要選擇探頭衰減汽車檔位的測(cè)量。因?yàn)樗p汽車檔的特性阻抗很高，10:1探頭一般為10MΩ，100:1探頭為100MΩ。

5.測(cè)試供電電路時(shí)，要保證探頭的接地裝置可靠，尤其是高壓探頭沒(méi)有高壓時(shí)。接線器的接地線也會(huì)危及測(cè)量精度。

6.探頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)有電子元件，所以也有抗壓的主要參數(shù)，不能超過(guò)壓縮值，否則不僅會(huì)損壞探頭，還會(huì)立即損壞示波器。

7.探頭的網(wǎng)絡(luò)帶寬。高頻探頭可以兼容低頻，但是檢測(cè)不到工作頻率低的。選擇探頭時(shí)，盡量選擇超過(guò)示波器的網(wǎng)絡(luò)帶寬。

8.探頭檢測(cè)盡量選擇衰減檔，衰減檔由電源電路補(bǔ)償，保證測(cè)量波形丟幀小，提高恢復(fù)度。

9.探頭前面有一個(gè)探測(cè)鉤。有些人為了更好的方便，直接把檢測(cè)鉤接在電源電路上進(jìn)行測(cè)量，會(huì)影響檢測(cè)精度，特別是在工作電壓低，工作頻率高的情況下。因?yàn)樘綔y(cè)鉤沒(méi)有屏蔽，所以影響非常大。

10.測(cè)量前要了解被測(cè)開(kāi)關(guān)電源的最大電流有多大，是否超出探頭的分?jǐn)?shù)值范圍。

11.測(cè)量前，檢查探測(cè)車檔位選擇是否正確。如果最高工作電壓類別在130V以下，可應(yīng)用1/50檔。如果最高工作電壓類別在130V以上，建議采用1/500檔。相應(yīng)的示波器也需要改成匹配的探頭比。

12.在示波器中進(jìn)行調(diào)整時(shí)，盡可能設(shè)置合適的示波器垂直靈敏度，使波形盡可能占據(jù)顯示屏的6個(gè)方格，但不必超出顯示屏的范圍。檔位越小，ADC的測(cè)量精度越高，測(cè)量越精確。

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審核編輯：湯梓紅