該電路使用一對(duì)匹配的晶體管將高端電流檢測(cè)信號(hào)向下轉(zhuǎn)換為接地參考,允許您根據(jù)需要并聯(lián)LED驅(qū)動(dòng)器電路,以實(shí)現(xiàn)所需的驅(qū)動(dòng)電流。
隨著白光LED變得越來越普遍,行業(yè)提供了更多的驅(qū)動(dòng)選擇。例如,線性恒流驅(qū)動(dòng)器具有低EMI、低成本,并且只需要幾個(gè)組件。許多設(shè)計(jì)人員在功率損耗是一個(gè)次要問題的低電流應(yīng)用中青睞它們。如果功耗是一個(gè)問題,或者應(yīng)用需要更大的電流,則可以并聯(lián)兩個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)器。兩個(gè)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)器提供兩倍的電流,并將功率損耗分成兩個(gè)位置,使其更容易耗散。
高端調(diào)整元件是首選,尤其是在汽車應(yīng)用中,因?yàn)樗鼈儍H允許您將一根限流導(dǎo)線(底盤回路)連接到負(fù)載。然而,為了配置具有高端調(diào)整元件的并行驅(qū)動(dòng)器,電流檢測(cè)反饋電路也必須位于高端,并且必須至少能夠承受LED負(fù)載產(chǎn)生的電壓。因此,如果線性驅(qū)動(dòng)器具有低側(cè)電流檢測(cè)反饋或檢測(cè)輸入端共模電壓受限,則線性驅(qū)動(dòng)器將面臨兩難境地。
假設(shè)我們要驅(qū)動(dòng)一個(gè)400mA的LED燈串(圖1)。驅(qū)動(dòng)器U1和U2 (MAX16803)具有高輸入電壓范圍、出色的熱特性和汽車溫度范圍,因此非常適合汽車使用。然而,它們的最大輸出電流為350mA。此外,當(dāng)最大輸入電壓為16V時(shí),每個(gè)IC的功耗為3.6W,對(duì)于一個(gè)封裝來說太過分了。一種解決方案是使用兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器,每個(gè)驅(qū)動(dòng)器處理一半的電流和熱量。為了使驅(qū)動(dòng)器平均分配電流,其電流檢測(cè)電阻必須位于LED的高(陽極)側(cè)。這種安排引入了另一個(gè)問題:串聯(lián)的三個(gè)LED的正向電壓幾乎達(dá)到8V,但電流檢測(cè)(CS)引腳的最大額定值僅為6V。

圖1.匹配晶體管為這些LED驅(qū)動(dòng)器提供電流檢測(cè)電平轉(zhuǎn)換器。
匹配晶體管對(duì)(Q1)通過將電流檢測(cè)電壓(在R1兩端產(chǎn)生)轉(zhuǎn)換為R3來解決此問題。由于基極連接在一起,因此發(fā)射器處的電壓幾乎相同,因此R2×IR2等于 R1 × IR1.晶體管中的高增益意味著基極電流可以忽略不計(jì),因此IR3大約等于 IR2.您可以按如下方式設(shè)置輸出電流:

其中 V意義是 CS+ 和 CS- 之間的電流檢測(cè)電壓 (203mV)。為獲得最佳精度,請(qǐng)選擇R4,使兩個(gè)晶體管電流大致相同:

其中 V發(fā)光二極管是所需負(fù)載下的標(biāo)稱 LED 電壓。這種額外的低成本電路使CS引腳電壓保持在接近地電位的位置,并允許檢測(cè)電阻(R1)處于任何電壓,最高可達(dá)U1的45V限值。
第二個(gè)驅(qū)動(dòng)器必須具有相同的電路。將驅(qū)動(dòng)器輸出連接在一起以獲得完整的LED電流。如果需要更大的電流或功率處理能力,您可以并聯(lián)添加更多驅(qū)動(dòng)器。
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