在2022年比亞迪新能源汽車(chē)核心供應(yīng)商大會(huì)上，艾邁斯歐司朗集團(tuán)榮獲比亞迪頒發(fā)的“最佳合作伙伴”獎(jiǎng)項(xiàng)。

過(guò)去一年，在全球經(jīng)濟(jì)下滑、全球“缺芯”的雙重挑戰(zhàn)之下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻逆勢(shì)而上，迎來(lái)高速增長(zhǎng)，而比亞迪新能源汽車(chē)銷量更是一騎絕塵，問(wèn)鼎全球市場(chǎng)。

從比亞迪初創(chuàng)至今發(fā)展為全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)巨頭，多年以來(lái)，艾邁斯歐司朗一直與比亞迪保持緊密合作，以領(lǐng)先的光學(xué)產(chǎn)品與技術(shù)、可靠的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、穩(wěn)定的交付，助力比亞迪實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

“感謝艾邁斯歐司朗，一直以來(lái)以優(yōu)越的產(chǎn)品性能和高質(zhì)量保障，對(duì)我們給予全力支持?！北葋喌蠄?zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波表示：“隨著汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化發(fā)展帶來(lái)的許多新應(yīng)用，相信未來(lái)我們有更多的合作空間?！?/p>

“從可見(jiàn)光到不可見(jiàn)光，從角度傳感到電流傳感，從內(nèi)外飾照明到智能座艙，艾邁斯歐司朗致力于為汽車(chē)客戶提供全球領(lǐng)先的解決方案?！卑~斯歐司朗大中華區(qū)及亞太區(qū)高級(jí)副總裁陳平路表示：“從單一元器件，到全方位系統(tǒng)集成方案，我們期待與客戶共同創(chuàng)新，解決新應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，為最終用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。”

先進(jìn)光學(xué)傳感技術(shù)，賦能未來(lái)智能駕駛體驗(yàn)

車(chē)載投影技術(shù)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互

人車(chē)交互是改變汽車(chē)座艙體驗(yàn)的一大重要方向。隨著智能駕艙的普及和發(fā)展，以抬頭顯示(HUD)為代表的車(chē)載投影系統(tǒng)已延展出側(cè)窗投影、車(chē)內(nèi)氛圍投影、動(dòng)態(tài)地面投影等多種非傳統(tǒng)車(chē)載投影應(yīng)用。

艾邁斯歐司朗作為汽車(chē)關(guān)鍵光學(xué)及傳感技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)廣泛的LED光源、激光光源、環(huán)境光傳感技術(shù)系列產(chǎn)品組合，探索汽車(chē)抬頭顯示前瞻技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，支持TFT, DLP, LCOS, LBS等各類HUD解決方案，增強(qiáng)車(chē)輛安全性能與駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更高水平的人機(jī)共駕體驗(yàn)。

智能座艙傳感技術(shù)提升安全系數(shù)

隨著汽車(chē)智能化發(fā)展，汽車(chē)座艙有著革命性的演進(jìn)。艾邁斯歐司朗面向未來(lái)的智能座艙傳感技術(shù)，為智能駕駛提升安全系數(shù)，打造智能交互體驗(yàn)。

艾邁斯歐司朗為智能座艙應(yīng)用提供紅外LED和VCSEL兩種光源類型，可針對(duì)主機(jī)廠不同應(yīng)用和精度需求，實(shí)現(xiàn)2D或3D的解決方案，服務(wù)于艙內(nèi)三大應(yīng)用：

駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)（DMS），包括瞌睡或視線偏移等危險(xiǎn)動(dòng)作監(jiān)測(cè)，艙內(nèi)身份的識(shí)別和認(rèn)證，以及多模塊聯(lián)動(dòng)的根據(jù)駕駛員眼神調(diào)節(jié)HUD的位置和亮度等；

艙內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（IMS/OMS），如安全帶佩戴檢測(cè)，乘客/孩童/寵物/物品等的遺留檢測(cè)等?？梢詰?yīng)用于副駕駛、后排等，也可以配合像安全氣囊等不同方案間聯(lián)動(dòng)。

手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)（Gesture Control），如通過(guò)娛樂(lè)系統(tǒng)中控的人機(jī)互動(dòng)，調(diào)整門(mén)窗、內(nèi)飾燈控制等。手勢(shì)識(shí)別除了在主駕駛位使用，在可安裝在副駕駛甚至是后排，增強(qiáng)人機(jī)互動(dòng)。

審核編輯 ：李倩