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2022年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)都在關(guān)注什么?

高工機(jī)器人 ? 來源:高工機(jī)器人 ? 2023-02-07 10:41 ? 次閱讀
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過去的一年里,機(jī)器人行業(yè)面臨極大的不確定性。增長與掙扎,機(jī)器人企業(yè)邁著堅(jiān)定而艱難的步伐前行!

無論面對(duì)怎樣的危機(jī)和變局,中國機(jī)器人行業(yè)依然充滿韌勁,相較于其他行業(yè),2022年工業(yè)機(jī)器人依然保持兩位數(shù)的增速,尤其這兩年,在光伏、新能源汽車等拉動(dòng)下,眾多廠商加快入局,細(xì)分子賽道協(xié)作機(jī)器人、中大負(fù)載六軸機(jī)器人的增速更是實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

高工機(jī)器人自2013年成立以來,見證了中國機(jī)器人行業(yè)的低迷和蓬勃。10年來,高工機(jī)器人用腳步丈量行業(yè),用研究報(bào)告測量行業(yè)變化的溫度,用雜志、網(wǎng)站、微信等傳遞行業(yè)信息,用峰會(huì)搭建行業(yè)間交流橋梁,記錄行業(yè)的起伏波瀾,低谷時(shí)注入信心,瘋狂時(shí)給予警醒。

2022年,高工機(jī)器人堅(jiān)持做中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成長的見證者和記錄者。這一年里,高工機(jī)器人公眾號(hào)與超10萬機(jī)器人行業(yè)專業(yè)人士產(chǎn)生奇妙的聯(lián)系。這一年來,高工機(jī)器人公眾號(hào)365天不斷更,推送了1158篇文章,累計(jì)總閱讀量超170萬次。

接下來,一起回顧2022年度高工機(jī)器人公眾號(hào)熱文/好文榜TOP10,并滿懷期待邁向2023年——不僅屬于高工機(jī)器人,更屬于整個(gè)機(jī)器人行業(yè)的十周年!

01 上市不足5個(gè)月,市值上漲超170%,禾川科技“伺服+PLC”強(qiáng)勢突圍

十年磨一劍,一朝現(xiàn)鋒芒。2022年4月28日,禾川科技正式登陸科創(chuàng)板。

上市之后的禾川科技,正積極布局工控上下游產(chǎn)業(yè)鏈,也成為了國內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化廠商中較早實(shí)現(xiàn)編碼器自主研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)。2022年底,禾川科技更是宣布進(jìn)軍SCARA。

2023年,相信禾川科技還將帶來更多驚喜!

02 匯川技術(shù)打響國產(chǎn)機(jī)器人漲價(jià)第一炮

自2021年10月以來,ABB、發(fā)那科、庫卡等多家外資機(jī)器人廠商已對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品進(jìn)行漲價(jià)措施。

多年來,中國機(jī)器人市場風(fēng)起云涌,甚至是“價(jià)格戰(zhàn)”的高地,不少機(jī)器人廠商黯然退場,行業(yè)也受到不可逆的傷害,行業(yè)普遍盈利狀況不好。

自匯川技術(shù)打響國產(chǎn)機(jī)器人漲價(jià)第一槍后,一貫以“降價(jià)”出圈的一眾國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)迎上了這波漲價(jià)潮,充分發(fā)揮“有貨可交付、快速交付”的競爭力。

03

2022年機(jī)器人行業(yè)“低開”有多低?

大部分廠商均表示2022年的需求明顯弱于上年同期,這也側(cè)面印證了“供給與需求已大致恢復(fù)到同一步調(diào)”的判斷,下游結(jié)構(gòu)性分化已成為新常態(tài),確定性較高的行業(yè)成為眾多廠商爭相布局的領(lǐng)域,如新能源,其中以鋰電、光伏、氫電等為典型代表。

在成本壓力貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源領(lǐng)域,過去的5-10年基本完成了專機(jī)設(shè)備的國產(chǎn)化替代,從前段到后段的設(shè)備國產(chǎn)化率已超過90%,降本增效是一個(gè)長期持續(xù)的過程,從設(shè)備到元器件的國產(chǎn)化將成為未來十年降本的必選項(xiàng)。

04 又卷起來了,新能源車企的盡頭竟是機(jī)器人?

新能源車企的爭先入局,或許也佐證了小鵬汽車董事長、CEO何小鵬的猜想:“近年來無論是智能出行、還是智能機(jī)器人行業(yè),都以一種超越預(yù)期的速度迅猛發(fā)展。將來智能汽車的廠商都會(huì)同時(shí)是智能機(jī)器人的廠商,相信智能汽車和智能機(jī)器人將來會(huì)是一致的產(chǎn)業(yè),且能夠產(chǎn)生1+1》2的效應(yīng)?!?/p>

如果說智能汽車是智能制造的“皇冠”,那么智能機(jī)器人將是機(jī)器智能的“皇冠”。但長遠(yuǎn)來看,更大的市場,也需要更大的投入。要想在這兩個(gè)當(dāng)紅的賽道里跑出去,憑借“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的策略未必能夠湊效。在大浪淘沙的年代里,市場或許更需要敢于冒進(jìn)的勇者。

05 國產(chǎn)機(jī)器人之困:一流的性能,二流的外觀,三流的價(jià)格

一流的性能有各種制約,二流的外觀無法變現(xiàn),而三流的價(jià)格已經(jīng)嚴(yán)重內(nèi)卷,三者全占的廠家還未出現(xiàn),也不可能出現(xiàn)。

說到底還是想清楚一串靈魂拷問:你準(zhǔn)備用怎樣性價(jià)比的產(chǎn)品去解決哪個(gè)層次的客戶在哪個(gè)領(lǐng)域的哪些問題?回歸到定位用什么代價(jià)去解決什么樣的問題,實(shí)際上就已經(jīng)把性能、外觀、價(jià)格三者的比重平衡出來了。

說起來簡單,但是做起來,可難可難了,產(chǎn)品定義,談何容易!國產(chǎn)品牌,仍需努力!

06 國產(chǎn)機(jī)器人MTBF8萬小時(shí)未達(dá)標(biāo)?可靠性認(rèn)證引爭議

近年來,國產(chǎn)機(jī)器人雖取得了長足的發(fā)展,但是在高端制造領(lǐng)域和對(duì)產(chǎn)線穩(wěn)定性要求高的應(yīng)用中,目前依然是國外機(jī)器人為主流,在沒有應(yīng)用案例的情況下如果國產(chǎn)機(jī)器人想要有進(jìn)入相關(guān)領(lǐng)域的機(jī)會(huì),就必須證明產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性,這時(shí)能夠證明產(chǎn)品故障率和可靠性的第三方認(rèn)證成為了一種剛需,導(dǎo)致很多企業(yè)愿意為這個(gè)證書買單。

國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)需辯證的看待MTBF認(rèn)證,無需過分沉迷于MTBF認(rèn)證本身。MTBF標(biāo)準(zhǔn)雖對(duì)于提升產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定性,和對(duì)提升客戶信任度有一定幫助,但更重要的是通過MTBF的理念帶動(dòng)行業(yè)可靠性設(shè)計(jì)方面的發(fā)展。

07 掙扎在“退市”邊緣的伯朗特,急了?

行業(yè)對(duì)伯朗特的爭議之一是在于價(jià)格、品質(zhì)以及銷售模式上。不少行業(yè)人士認(rèn)為價(jià)格低廉在一定程度上代表著質(zhì)量或會(huì)相對(duì)較差,從而對(duì)整個(gè)行業(yè)造成不利的影響,給國產(chǎn)機(jī)器人帶來質(zhì)量不好只是價(jià)格便宜的刻板印象。

與此同時(shí),也有不少行業(yè)人士認(rèn)為,伯朗特實(shí)際上是推動(dòng)了機(jī)器人行業(yè)向前進(jìn)步的。

一切交給市場來檢驗(yàn)吧,畢竟龐大的中國機(jī)器人市場,國產(chǎn)的份額還不大,在中高端應(yīng)用領(lǐng)域更甚,大家應(yīng)該把眼光放得更長遠(yuǎn)些。

08 2021年度中國市場2D工業(yè)相機(jī)出貨量排行TOP10

隨著本土企業(yè)在技術(shù)方面的不斷突破,2015年前后,國內(nèi)開始涌現(xiàn)出一批自主研發(fā)工業(yè)相機(jī)的廠商,如:微視新紀(jì)元、凌云光、嘉恒中自等。同時(shí),國內(nèi)安防巨頭??低?/u>和大華股份也開始布局工業(yè)相機(jī)領(lǐng)域,分別成立??禉C(jī)器人與華??萍?。乘著智能制造的東風(fēng),本土工業(yè)相機(jī)品牌憑借高性價(jià)比快速進(jìn)入下游市場,國產(chǎn)替代的帷幕就此拉開。

根據(jù)對(duì)2021年中國市場2D工業(yè)相機(jī)出貨量情況梳理與調(diào)研,結(jié)合公開數(shù)據(jù)與行業(yè)專家訪談,GGII整理出《2021年度中國2D工業(yè)相機(jī)出貨量排行榜TOP10》榜單。

09 國產(chǎn)焊接機(jī)器人進(jìn)入汽車主機(jī)廠,有多難?

相信隨著時(shí)間的推移,以及國廠汽車主機(jī)廠對(duì)工藝的自主研究與推進(jìn),Tier 1 廠商中會(huì)優(yōu)先應(yīng)用國產(chǎn)機(jī)器人+國產(chǎn)焊機(jī)。不斷成熟后,不排除國產(chǎn)主機(jī)廠的某些可冗余工段采用國產(chǎn)機(jī)器人+國產(chǎn)焊機(jī),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)越來越多的應(yīng)用。這個(gè)過程就像“農(nóng)村包圍城市”,客戶需要一個(gè)接受與信任的過程。

可以說,在汽車主機(jī)廠短期內(nèi)很難看到大批量的國產(chǎn)替代,但國產(chǎn)機(jī)器人品牌有希望慢慢滲透:前景是光明的,但道路是曲折的,且是螺旋上升進(jìn)步的。

10 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈又添72個(gè)國家級(jí)專精特新“小巨人”

令機(jī)器人行業(yè)欣喜的是,各細(xì)分領(lǐng)域涌現(xiàn)一大批“專精特新”企業(yè)。他們秉著“專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化”的理念和實(shí)踐,提供更專業(yè)、更有特色的產(chǎn)品。他們是機(jī)器人國產(chǎn)化的基石,是行業(yè)的未來。

目前專精特新“小巨人”企業(yè)已經(jīng)將近9000家,距離1萬的目標(biāo)一步之遙。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:2022年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)都在關(guān)注什么?

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