由中國工程院、中國光學工程學會、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟（以下簡稱CAICV）聯合主辦，CAICV智能車載光顯示任務組、華為技術有限公司聯合承辦的“首屆智能車載光峰會暨CAICV智能車載光顯示任務組成立大會”在廣東省東莞市成功舉辦。峰會旨在凝聚行業(yè)標準機構、車企、產業(yè)鏈上下游供應商力量，開啟智能車載光產業(yè)元年，共同打造車載光技術應用的全新生態(tài)。

（智能車載光產業(yè)元年啟動儀式）

華為光產品線總裁靳玉志受邀致辭表示：“中國汽車產業(yè)加速向電動化、智能化、網聯化轉型。在眾多技術中，光技術憑借其在顯示、照明和聯接方面的獨特優(yōu)勢，給智能網聯汽車帶來極致的視覺體驗、智能的語義表達和高效的信息傳遞。華為致力于將光技術與汽車工業(yè)融合，將光技術帶入每一輛車，為智能網聯汽車發(fā)展注入新動能?！?/p>

（華為光產品線總裁靳玉志發(fā)表致辭）

首屆智能車載光峰會元年啟動儀式后，華為光應用領域總裁黃志勇發(fā)表主題為《智能車載光，賦能智能網聯汽車新時代》的專題演講。他表示：“華為作為光技術領域的領導者，在光領域深耕二十多年，積累了包含光器件、光系統(tǒng)、光算法在內的多重根技術。我們把光技術延伸至汽車產業(yè)，打造了智能車載光解決方案。過去兩年，華為陸續(xù)推出了AR-HUD、智能車燈兩款產品，在業(yè)界引起了廣泛關注?！?/p>

今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市，華為正探索下一代HUD技術，持續(xù)深入研究全息光學元件（Holographic Optical Elements；HOE）、光波導、裸眼3D等相關領域，并取得了階段性進展。

華為智能車燈解決方案引領車燈向激光化、像素化、智能化演進，該方案以260萬像素與雙燈融合算法能力，能夠實現精細化照明。同時，該方案具有精準ADB防眩目功能，確保遠光不干擾其他交通參與者，還能實現示寬、助駕等創(chuàng)新場景，拓寬車燈交互邊界，實現人車、車車直觀交互，極大提升用戶出行體驗。

另外，華為今年將發(fā)布全新的車載顯示產品，將高清私人影院帶入“第三生活空間”，提升車內觀影體驗。

（華為光應用領域總裁黃志勇發(fā)表主題演講）

在過去一年，華為積極與中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟、中汽中心等產業(yè)組織合作，包括《乘用車抬頭顯示系統(tǒng)性能要求與試驗方法》國家標準聯合起草、《增強現實抬頭顯示AR-HUD白皮書》聯合發(fā)布等標準測評體系建設，助力產業(yè)平臺快速發(fā)展。隨著智能車載光顯示任務組的成立，華為將與產業(yè)伙伴在技術路線、標準研究、評測方法、應用生態(tài)等方面密切合作，共同豐富車載光創(chuàng)新應用，牽引產業(yè)健康發(fā)展，促進產業(yè)繁榮，實現產業(yè)共贏。

審核編輯 ：李倩