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戴姆勒卡車攜手西門子,構(gòu)建數(shù)字化集成工程平臺

半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 來源:半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 作者:半導(dǎo)體芯科技SiS ? 2023-03-29 16:50 ? 次閱讀
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來源:西門子

·西門子 Xcelerator 助力戴姆勒卡車推進卡車與客車的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)

·新的產(chǎn)品開發(fā)和生命周期管理平臺將取代戴姆勒卡車的傳統(tǒng)遺留系統(tǒng)

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與戴姆勒卡車日前宣布將開啟新一輪合作,運用西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件和服務(wù)組合,構(gòu)建先進的數(shù)字化工程平臺。該平臺將助力戴姆勒卡車探索商用車輛的創(chuàng)新性,針對卡車和客車產(chǎn)品實施高效的開發(fā)和生命周期管理,并在戴姆勒卡車工程中心、品牌和業(yè)務(wù)部門進行全球推廣。

戴姆勒卡車控股公司管理委員會成員兼卡車技術(shù)主管 Andreas Gorbach 博士表示:“與西門子的再度攜手將幫助戴姆勒卡車創(chuàng)建一個全球化集成 IT 和工程環(huán)境,我們能夠在環(huán)境中利用先進技術(shù)構(gòu)建交通運輸行業(yè)的未來,協(xié)助客戶取得更大的成功?;谛碌拈_發(fā)平臺,戴姆勒卡車能夠?qū)崿F(xiàn)透明高效的端到端工程流程,打造統(tǒng)一的 IT 環(huán)境,提高工程活動敏捷性,縮短上市時間。”

此次合作戴姆勒卡車將部署 Teamcenter? 生命周期管理軟件,覆蓋物料清單(BOM)管理功能,并將其作為戴姆勒卡車未來的標(biāo)準(zhǔn) PLM 解決方案。在西門子 Xcelerator 助力下打造的新數(shù)字化平臺可以匯聚并整合戴姆勒卡車團隊的工作流、系統(tǒng)及其相關(guān)機械設(shè)計、電氣設(shè)計和仿真數(shù)據(jù),并可隨著戴姆勒卡車需求的擴展持續(xù)擴大對于西門子 Xcelerator 其他解決方案的應(yīng)用,包括 NX? 產(chǎn)品工程軟件等。

戴姆勒卡車自獨立運營以來,不斷加碼數(shù)字化舉措,逐步脫離戴姆勒股份公司(Daimler AG)的遺留系統(tǒng),致力于以智能 IT 創(chuàng)新引領(lǐng)交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。面向未來的卡車和客車研發(fā),戴姆勒卡車明確技術(shù)策略:以蓄電池和氫動力系統(tǒng)實現(xiàn)碳中和。隨著數(shù)字化水平不斷提高,卡車和客車也將逐步智能化,為運輸業(yè)提供更高水平的服務(wù)。

西門子股份公司管理委員會成員、西門子數(shù)字化工業(yè)集團首席執(zhí)行官奈柯(Cedrik Neike)表示:“卡車是全球供應(yīng)鏈的重要支柱之一,西門子將持續(xù)為戴姆勒卡車提供技術(shù)平臺以及產(chǎn)品工程、生命周期管理和仿真工具,助其規(guī)劃未來碳中和運輸?shù)乃{圖?!?/p>

戴姆勒卡車目前采用全球化平臺方法,首先開發(fā)關(guān)鍵組件和車輛平臺,然后將其擴展至全球各個品牌和市場。在西門子的技術(shù)與服務(wù)支持下,雙方將共同構(gòu)建一個基于云的全球協(xié)同和通用數(shù)字化工程系統(tǒng)平臺,攜手推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

審核編輯:湯梓紅

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