應(yīng)用概述

鑒于化石燃料行業(yè)的白色污染和碳排放， 以及石油和天然氣行業(yè)引起的所有地緣政治緊張局勢(shì)，世界范圍內(nèi)能源矩陣正在快速轉(zhuǎn)變以促使全球經(jīng)濟(jì)減少對(duì)化石燃料行業(yè)的依賴。

電動(dòng)汽車行業(yè)正在以前所未有的規(guī)模增加對(duì)電池生產(chǎn)的需求。預(yù)計(jì)在不久的將來，鋰離子電池解決方案將超過內(nèi)燃機(jī)，成為汽車動(dòng)力源的主導(dǎo)解決方案。隨著電動(dòng)車行業(yè)的強(qiáng)勁預(yù)期增長，建立高效和高產(chǎn)的電動(dòng)車電池工廠和生產(chǎn)線的必要性也隨之而來。FUTEK力和扭矩傳感器是這些新舉措的重要組成部分，因?yàn)橄冗M(jìn)的測(cè)量解決方案對(duì)于確保過程中的檢查、電池制造過程的閉環(huán)力和扭矩控制以及質(zhì)量控制的機(jī)械測(cè)試至關(guān)重要。

使用產(chǎn)品

LLB系列 按鈕式傳感器，TFF系列 反作用力矩傳感器，QLA132 輥式張力傳感器，LCF300餅狀力傳感器，LLB300 按鈕式力傳感器。

使用說明

泥漿制備 – 料倉稱重。

電池片原材料很昂貴，占總生產(chǎn)成本的50%以上。對(duì)批料倉進(jìn)行稱重是確定成分含量的另一種方法，是提供統(tǒng)一性和可追溯性的關(guān)鍵。FUTEK的LLB負(fù)載按鈕系列可用于制造業(yè)料倉稱重應(yīng)用。安裝在泥漿容器每條腿的底部，這些基于按鈕式傳感器將監(jiān)測(cè)料倉的增加和減少時(shí)的重量。

泥漿混合 - 材料混合器的扭矩測(cè)量。

電池漿液是在高粘度介質(zhì)中含有大量不同化學(xué)成分、尺寸和形狀的固體顆粒的流體物質(zhì)。測(cè)量和控制漿液的粘度對(duì)于工藝的穩(wěn)定性、混合的便利性和涂層的性能是關(guān)鍵，這影響到成品電極。確定漿料的粘度和流變特性測(cè)量需要一個(gè)帶有嵌入式流變儀的混合器。在這種情況下，帶旋轉(zhuǎn)缸的流變儀被用來測(cè)量各種旋轉(zhuǎn)速度下的漿液剪切力。要做到這一點(diǎn)，需要一個(gè)扭矩傳感器來測(cè)量漿液混合時(shí)產(chǎn)生的扭矩。一個(gè)TFF系列反應(yīng)扭矩傳感器沿著混合攪拌器軸心圓柱體安裝，該圓柱體承載著漿料的攪拌扭矩。

上涂層、干燥和壓延加工 - 皮帶輥的張力控制。

在卷材上保持正確的張力水平對(duì)于確保質(zhì)量、減少材料破損和其他可能導(dǎo)致意外停機(jī)的電池制造工藝問題至關(guān)重要。電池制造機(jī)需要高質(zhì)量的張力控制部件，以確保提高機(jī)器能力、擴(kuò)大操作范圍和更好的過程控制。FUTEK的QLA132是一款定制的輥?zhàn)訌埩羟辛鞲衅鳎糜趶埩﹂]環(huán)和開環(huán)控制。該型號(hào)可根據(jù)您的輥?zhàn)訌埩y(cè)量需求進(jìn)一步定制。

電極分切/沖孔--切割力測(cè)量。

在涂層和壓延之后，電池電極被卷成一卷。它們必須被切割成所需的形狀和電池的小尺寸。分切或切割是一個(gè)精細(xì)的過程，對(duì)電極寬度、邊緣平整度和毛刺有精確的要求。在這個(gè)過程中，切割必須是干凈的，以避免任何電池故障。LCF300煎餅式傳感器是一種微型通用力傳感器。它是一種扁型的傳感器，具有極高的準(zhǔn)確性和抗疲勞性。

焊接環(huán)節(jié)的力測(cè)量。

電阻焊接已經(jīng)在電池制造業(yè)中使用了近40年。最近，位移和電極力測(cè)量的應(yīng)用為制造商提供了監(jiān)測(cè)和閉環(huán)反饋控制工具的能力，以微調(diào)標(biāo)簽焊接過程，確保高質(zhì)量和高產(chǎn)量。FUTEK LLB300負(fù)載按鈕可用作力感應(yīng)設(shè)備，為焊接自動(dòng)化系統(tǒng)提供力反饋。

電池袋的機(jī)械膨脹性測(cè)試。

在充電和放電過程中，電池袋會(huì)膨脹或擴(kuò)張。通過測(cè)試，鋰離子電池會(huì)膨脹，LLB鈕扣式力傳感器測(cè)量電池單元膨脹時(shí)對(duì)端板的壓迫力，可以評(píng)估充電/放電周期中電池單元的應(yīng)力。LCF450煎餅式力傳感器也可以作為袋式電池機(jī)械測(cè)試的替代模型。

審核編輯：劉清