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摘要: DOT, 是美國(guó)交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫(xiě)。美國(guó)交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理局（FMCSA），海運(yùn)管理局（MA ...

DOT, 是美國(guó)交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫(xiě)。美國(guó)交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理局（FMCSA），海運(yùn)管理局（MARAD）、全國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA），總檢察官辦公室（OST）等部門(mén)。在全美擁有6 萬(wàn)名雇員。它的職責(zé)是發(fā)展和完善與交通與運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)，對(duì)進(jìn)入美國(guó)的各種交通工具和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品做出一系列規(guī)定, 頒發(fā)證書(shū)等。致力于維護(hù)交通安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以滿(mǎn)足環(huán)境和國(guó)防的需求。

DOT認(rèn)證制度即聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)使于1968年，由美國(guó)交通部的全國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）負(fù)責(zé)制定/修訂標(biāo)準(zhǔn)并予實(shí)施。DOT認(rèn)證是強(qiáng)制性認(rèn)證，即所有在美國(guó)銷(xiāo)售的機(jī)動(dòng)車(chē)及配件產(chǎn)品都必須通過(guò)DOT認(rèn)證，擁有DOT標(biāo)志。經(jīng)過(guò)三十多年的實(shí)際套用，DOT認(rèn)證也由剛開(kāi)始時(shí)僅在美國(guó)國(guó)內(nèi)實(shí)行而逐漸延展到整個(gè)北美地區(qū)。

認(rèn)證及檢測(cè)程式
美國(guó)交通部（DOT）明確規(guī)定任何向DOT提出的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)，都必須以生產(chǎn)商了解OVSC（車(chē)輛安全符合辦公室）實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)程式并按照DOT產(chǎn)品安全規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)為前提。也就是說(shuō)，DOT詳細(xì)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)輛及零部件產(chǎn)品每一項(xiàng)規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)程式，實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備，測(cè)試公差，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，具體檢測(cè)步驟，和檢測(cè)報(bào)告要求等。所有將機(jī)動(dòng)車(chē)輛及零部件產(chǎn)品出口到美國(guó)的生產(chǎn)商，都必須保證其產(chǎn)品符合DOT要求的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)程序。

認(rèn)證步驟
向DOT提交聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)的過(guò)程包含以下幾個(gè)步驟

1 生產(chǎn)商指定一名擁有美國(guó)永久性居留權(quán)的DOT申請(qǐng)代理人，該代理人將參與符合性申請(qǐng)過(guò)程中與DOT的所有聯(lián)絡(luò)。
2 向DOT遞交代理人指定檔案，代理人認(rèn)可檔案，聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)書(shū)。
3 隨機(jī)選擇樣品，送交DOT認(rèn)可的簽約實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。
4 實(shí)驗(yàn)室向DOT的OVSC提交具體的產(chǎn)品檢測(cè)計(jì)畫(huà)，經(jīng)批準(zhǔn)后開(kāi)始進(jìn)行檢測(cè)。
5 檢測(cè)中如遇到問(wèn)題，實(shí)驗(yàn)室將向申請(qǐng)檢測(cè)的制造商提交初步評(píng)估報(bào)告和符合性調(diào)查報(bào)告，提出產(chǎn)品改進(jìn)意見(jiàn)。
6 制造商對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，重新送交樣品進(jìn)行再次檢測(cè)，直至最終通過(guò)檢測(cè)。
7 OVSC與DOT批準(zhǔn)制造商的符合性申請(qǐng)，允許該產(chǎn)品合法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
8 OVSC將每年對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及零部件產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，審核制造商持有的DOT認(rèn)證的有效性，確保產(chǎn)品達(dá)到FMVSS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低性能與標(biāo)識(shí)要求。

以上是機(jī)動(dòng)車(chē)輛及零部件產(chǎn)品DOT認(rèn)證及實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的一般性操作過(guò)程，根據(jù)產(chǎn)品種類(lèi)和規(guī)范的不同，會(huì)有申請(qǐng)過(guò)程細(xì)節(jié)上的差異。歡迎制造商向我公司DOT項(xiàng)目工程師進(jìn)行咨詢(xún)。

認(rèn)證產(chǎn)品目錄
FMVSS 101 控制器和顯示器
FMVSS 123 機(jī)車(chē)的控制器和顯示器
FMVSS 103 風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)
FMVSS 104 風(fēng)窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng)
FMVSS 111 后視鏡
FMVSS 105 液壓制動(dòng)系統(tǒng)
FMVSS 106 制動(dòng)軟管
FMVSS 116 機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)液
FMVSS 121 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
FMVSS 122 機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
FMVSS 135 轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
FMVSS 109 新的充氣輪胎
FMVSS 110 輪胎和輪輞選擇
FMVSS 117 翻新充氣輪胎
FMVSS 119 車(chē)輛(不包括轎車(chē))用的充氣輪胎
FMVSS 120 機(jī)動(dòng)車(chē)(不包括轎車(chē))輪胎和輪輞選擇
FMVSS 129 新的轎車(chē)非充氣輪胎
FMVSS 138 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)
FMVSS 125 警告裝置
FMVSS 108 燈具,反射裝置和輔助設(shè)備
FMVSS 113 罩蓋鎖裝置
FMVSS 114 防盜裝置
FMVSS 131 學(xué)童客車(chē)行人安全裝置
FMVSS 124 加速器控制系統(tǒng)汽車(chē)工程
FMVSS 102 變速器換擋桿順序,起動(dòng)機(jī)互鎖機(jī)構(gòu)和變速
FMVSS 118 動(dòng)力操縱車(chē)窗系統(tǒng)
FMVSS 209 座椅安全帶總成
FMVSS 210 座椅安全帶總成固定點(diǎn)
FMVSS 213 兒童約束系統(tǒng)
FMVSS 225 兒童約束系統(tǒng)固定點(diǎn)
FMVSS 202 頭枕汽車(chē)工程
FMVSS 207 座椅系統(tǒng)
FMVSS 222 學(xué)童客車(chē)乘員座椅和碰撞保護(hù)
FMVSS 203 駕駛員免受轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)傷害的碰撞保護(hù)
FMVSS 204 轉(zhuǎn)向控制裝置的向后位移
FMVSS 201 乘員在車(chē)內(nèi)碰撞時(shí)的防護(hù)
FMVSS 208 乘員碰撞保護(hù)
FMVSS 214 側(cè)碰撞保護(hù)
FMVSS 224 后碰撞保護(hù)
FMVSS 223 后碰撞保護(hù)
FMVSS 216 轎車(chē)車(chē)頂抗壓強(qiáng)度
FMVSS 220 學(xué)童客車(chē)傾翻的防護(hù)
FMVSS 205 玻璃材料
FMVSS 206 車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)固定組件
FMVSS 221 學(xué)童客車(chē)的車(chē)身聯(lián)結(jié)強(qiáng)度
FMVSS 218 機(jī)車(chē)頭盔
FMVSS 212 風(fēng)窗玻璃的安裝
FMVSS 219 風(fēng)窗玻璃區(qū)的干擾
FMVSS 217 客車(chē)緊急出口及車(chē)窗的固定與松放
FMVSS 301 燃料系統(tǒng)的完整性
FMVSS 303 壓縮天燃?xì)廛?chē)輛燃料系統(tǒng)的完整性
FMVSS 304 壓縮天燃?xì)廛?chē)輛燃料箱的完整性
FMVSS 305 電動(dòng)車(chē)輛—電解液濺出及電擊保護(hù)
FMVSS 302 汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性
FMVSS 401 乘用車(chē)行李廂內(nèi)部開(kāi)啟機(jī)構(gòu)
FMVSS 500 低速車(chē)輛（車(chē)速介于20mph--35mph 的4 輪車(chē)輛）

近年來(lái)，中國(guó)車(chē)輛零部件出口美國(guó)較多，DOT認(rèn)證也是企業(yè)面臨的常見(jiàn)問(wèn)題。那么企業(yè)出口美國(guó)為什么要做DOT認(rèn)證？如果不做，會(huì)面臨哪些問(wèn)題？

DOT認(rèn)證是美國(guó)交通部針對(duì)交通運(yùn)輸工具及主要零部件實(shí)施的一種強(qiáng)制性認(rèn)證。根據(jù)FMVSS標(biāo)準(zhǔn)要求，凡是在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)輛及其零部件產(chǎn)品，或零部件與車(chē)輛進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，必須通過(guò)DOT認(rèn)證，否則將面臨被海關(guān)扣押。

也就是說(shuō)，DOT認(rèn)證是一種強(qiáng)制性認(rèn)證，零部件產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，如果不做，會(huì)被海關(guān)扣押。DOT認(rèn)證流程如下：

1、生產(chǎn)商指定一名擁有美國(guó)永久性居留權(quán)的DOT申請(qǐng)代理人，該代理人將參與符合性申請(qǐng)過(guò)程中與DOT的所有聯(lián)絡(luò)；
2、向DOT遞交代理人指定文件，代理人認(rèn)可文件，聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)書(shū)；
3、隨機(jī)選擇樣品，送交DOT認(rèn)可的簽約實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)；
4、實(shí)驗(yàn)室向DOT的OVSC提交具體的產(chǎn)品檢測(cè)計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后開(kāi)始進(jìn)行檢測(cè)；
5、檢測(cè)中如遇到問(wèn)題，實(shí)驗(yàn)室將向制造商提交初步評(píng)估報(bào)告和符合性調(diào)查報(bào)告，提出產(chǎn)品改進(jìn)意見(jiàn)。改進(jìn)后重新送交樣品進(jìn)行檢測(cè)，直至最終通過(guò)檢測(cè)；
6、OVSC與DOT批準(zhǔn)制造商的符合性申請(qǐng)，允許該產(chǎn)品合法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

企業(yè)通過(guò)DOT認(rèn)證并加印相應(yīng)的認(rèn)證標(biāo)志，表示已經(jīng)符合美國(guó)DOT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，產(chǎn)品被允許進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。同時(shí)，產(chǎn)品通過(guò)DOT認(rèn)證，在美國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可度相對(duì)更高。因此，DOT認(rèn)證對(duì)應(yīng)車(chē)輛零部件企業(yè)而言，勢(shì)在必行。

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