第二十屆上海車展期間，致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福面向中國市場推出創(chuàng)新的全棧式解決方案，涵蓋軟件、硬件、系統(tǒng)架構(gòu)，助力整車廠商加速打造面向未來的軟件定義的汽車，成就更加可持續(xù)的移動出行未來。

安波福展出的創(chuàng)新亮點包括下一代軟件架構(gòu)和工具、電氣化新產(chǎn)品、最新一代ADAS平臺等。

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下一代軟件架構(gòu)和開發(fā)工具，

助力實現(xiàn)云原生軟件定義的汽車

隨著移動出行向著高度智能化、電氣化、軟件定義汽車的方向發(fā)展，與汽車設(shè)計、制造和維護升級相關(guān)的軟件架構(gòu)、開發(fā)和管理流程需要進行徹底的變革。通過收購智能邊緣軟件的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)河公司，安波福擁有了實現(xiàn)未來愿景的所有關(guān)鍵技術(shù)。

在此次車展中，安波福與風(fēng)河展示了攜手開發(fā)的業(yè)界首個端到端云原生DevOps平臺。它能夠?qū)⑵涓采w的所有車輛用戶的數(shù)據(jù)分析匯總到同一個軟件開發(fā)、測試和部署平臺，同時利用內(nèi)置數(shù)據(jù)分析工具生成的成果，持續(xù)改進已上市車輛以及未來的新車型。

移動出行未來將是電氣化和云原生的。通過將風(fēng)河的云原生軟件平臺Wind River Studio集成到安波福行業(yè)領(lǐng)先的智能汽車架構(gòu)SVA中，安波福能夠幫助客戶打造智能、安全的云原生車輛，解鎖軟件定義汽車整個生命周期的全部潛力。

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安波福電氣化新產(chǎn)品，實現(xiàn)從電網(wǎng)端到動力電池完整的電氣化系統(tǒng)能力

為了滿足汽車電氣化的要求，安波福不斷提升電氣化能力并豐富電力電子產(chǎn)品線。通過我們在電力電子方面新推出的產(chǎn)品，包括800伏雙向車載充電器和DCDC轉(zhuǎn)換器，安波福能夠提供從電網(wǎng)端到動力電池完整的電氣化系統(tǒng)性解決方案。

電力電子系統(tǒng)需要升級集成以降低車輛復(fù)雜性、確保可靠性和實現(xiàn)新功能，而整合電子電力功能是一項巨大的挑戰(zhàn)。安波?？梢詫?fù)雜的功能整合到一個集成式電力電子控制器中，同時支持冗余、提高功率密度并保持最高級別的安全性，從而助力實現(xiàn)汽車架構(gòu)的變革。

安波福還展出了全新產(chǎn)品超級電容模塊，為汽車提供電源冗余方案，提高12伏電池的壽命。安波福通過提前布局800V高壓系統(tǒng)產(chǎn)品和低壓儲能模塊，以不同的產(chǎn)品組合來滿足客戶高低壓電氣化架構(gòu)的各種需求。

03

安波福第六代ADAS平臺，

帶來更安全、更先進的駕駛體驗

安波福展出了高度集成的第六代ADAS平臺。通過人工智能和機器學(xué)習(xí)的應(yīng)用，最新一代ADAS平臺在靈活性、可擴展性、計算和功率優(yōu)化、功能可用性方面具有更大的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢對于更高級別的功能來說尤為重要。

在此次車展上，安波福還推出了由中國本土團隊領(lǐng)銜開發(fā)、行業(yè)領(lǐng)先的行泊一體ADAS解決方案，可以實現(xiàn)領(lǐng)航輔助、自動泊車、記憶泊車和泊車緊急制動等功能。該解決方案在國內(nèi)率先搭載安波福第七代4D毫米波雷達，在維度層面新增高度信息，采用了最新的空氣波導(dǎo)裂隙天線技術(shù)，在提高性能的同時又極大地優(yōu)化了成本，并可結(jié)合機器學(xué)習(xí)算法以及更加底層的點云輸出，最大化提高雷達檢測的各項性能。

為了實現(xiàn)更高級別的輔助駕駛，安波福還可提供行泊一體更高版本的解決方案，采用包括4D成像雷達在內(nèi)的更高配置，實現(xiàn)智慧領(lǐng)航和代客泊車等更多的功能。

安波福亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示：

“在本次上海車展期間，安波福展示和推出了自身最新的創(chuàng)新技術(shù)成果，其中很多是在中國本土研發(fā)且全球首發(fā)的。今年適逢安波福在華三十周年，我們秉承著對中國市場長期發(fā)展的承諾，通過對產(chǎn)品技術(shù)的不斷創(chuàng)新和本土市場的持續(xù)布局，更好地服務(wù)客戶、推動行業(yè)發(fā)展?！?/p>

作為兼具汽車“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”獨特優(yōu)勢的系統(tǒng)供應(yīng)商，安波福通過持續(xù)創(chuàng)新不斷完善產(chǎn)品組合及解決方案，致力于為客戶解決最嚴峻的挑戰(zhàn)，共同打造更加可持續(xù)的移動出行未來。

審核編輯 ：李倩