3．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求

智慧燈桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用以概率論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，用分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。智慧燈桿的安全等級(jí)一般情況取為二級(jí)，應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（1）承載能力極限狀態(tài)包括構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞和因過(guò)度變形而不適于繼續(xù)承載，結(jié)構(gòu)和構(gòu)件失穩(wěn)，結(jié)構(gòu)傾覆。

（2）正常使用極限狀態(tài)包括影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件正常使用或外觀的變形，影響正常使用的振動(dòng)，影響正常使用或耐久性能的局部破壞（包括基礎(chǔ)混凝土裂縫）。

當(dāng)按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合，必要時(shí)還應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合；當(dāng)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合。

在以風(fēng)荷載為主的荷載標(biāo)準(zhǔn)組合作用下，桿頂?shù)乃轿灰葡拗挡坏么笥跅U身總體高度的1／33。