引 言

“智慧園區(qū)”作為“智慧城市”的先行軍，逐漸受到國家及各地政府的重視。越來越多的園區(qū)引入了以智能化、信息化為主的智慧化建設，各地已掀起“智慧園區(qū)”建設熱潮。

01.

智慧園區(qū)建設存在的問題

在國家大力推進信息化建設的背景下，智慧園區(qū)建設仍然存在信息化管理體系不成熟、信息化意識不強等問題。智慧園區(qū)管理水平參差不齊、條塊分割、缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，具體總結為以下三點：①尚未形成信息化全覆蓋各類工業(yè)及物流園區(qū)，占地面積較大，產業(yè)結構復雜，造成信息化基礎設施建設困難，導致園區(qū)底層信息無法全面、及時收集，為數據分析和上層決策工作帶來不便。②尚未形成信息化強支撐園區(qū)的安防保障、環(huán)境監(jiān)控、物業(yè)管理等數據大部分依賴于人工方式采集匯總，時效性和準確性不能保證，無法為園區(qū)管理及資源保護工作提供支撐。③尚未形成信息化大聯通部分園區(qū)管理部門，已經通過自建業(yè)務系統(tǒng)，積累了大量園區(qū)管理數據資源，但由于數據標準不一、結構各異，無法實現有效的關聯融合和數據共享，數據統(tǒng)一管理存在壁壘。

02.

以智慧燈桿為智慧園區(qū)信息化建設新載體

智慧燈桿以無處不在的公共道路照明燈具為基礎，內嵌傳感器、攝像頭、WIFI基站、電子顯示屏、充電樁等功能模塊，基本實現智慧園區(qū)信息化基礎設施載體的構建。

03.

智慧燈桿一體化平臺架構設計

孤立的智慧燈桿可以承載基礎信息的采集，但是無法支撐園區(qū)整體運行情況分析和決策管理。因此，建設智慧燈桿一體化平臺，提供關聯數據分析，構建專題化應用系統(tǒng)，顯得尤為重要。智慧燈桿一體化平臺，提供從物聯感知到業(yè)務服務的全架構設計，通過基礎設施層、數據處理層、應用支撐層和應用系統(tǒng)層的逐層次推進，實現智慧園區(qū)的建設目標。

邏輯架構圖（一）基礎設施層智慧燈桿一體化平臺基礎設施層，實現園區(qū)網絡構建、信息采集等功能?；A設施層包括網絡基礎設施和物聯基礎設施。

網絡基礎設施利用智慧燈桿的管道及主體燈桿，構建園區(qū)高速泛在的通信網絡，支撐園區(qū)信息的互聯互通，提供園區(qū)設備設施、智能化系統(tǒng)運營的基礎網絡。安全通暢的基礎網絡，為園區(qū)提供良好的信息應用環(huán)境，讓各種監(jiān)控視頻、環(huán)境生態(tài)等數據不受約束地完成高效傳輸。高效可靠的基礎網絡，在支持信息廣泛收集的同時，也為園區(qū)的信息安全提供保障。目前智慧園區(qū)使用較多的網絡類型包括：光網絡，5G微基站、WIFI設備等有線及無線網絡。

智慧燈桿一體化平臺基礎設施層邏輯架構圖
物聯基礎設施采集各類結構化及非結構化的監(jiān)控信息，實現底層數據資源的統(tǒng)籌與集約，是智慧園區(qū)信息化管理的基礎，最終達到智慧園區(qū)科學管理的目的。以智慧燈桿為基礎構建的全面覆蓋、集約共享的智慧燈桿物聯網，通過傳感器、射頻傳輸等多種方式采集園區(qū)內實時數據，為上層智能應用系統(tǒng)提供監(jiān)控數據、環(huán)境參數、視頻圖像等多種類型的信息。（二）數據處理層數據處理層打造大數據基礎支撐系統(tǒng)，完成數據資源池的構建，實現包含數據集成、數據治理、數據編目、數據共享交換及數據分析挖掘在內的數據全生命周期處理流程。

智慧燈桿一體化平臺數據處理層邏輯架構圖構建智慧燈桿一體化平臺的數據資源池，健全完善包括視頻、圖像、物聯網等數據資源采集渠道，采用信息資源規(guī)劃（IRP）方法，對各類監(jiān)測信息全面梳理，理順數據的靜態(tài)及動態(tài)關系，建立統(tǒng)一的資源信息框架模型、數據組織規(guī)范和整體數據模型（數據庫設計）。（三）應用支撐層應用支撐層實現業(yè)務數據與業(yè)務邏輯解耦，平臺與應用解耦，技術架構縱向解耦，產品各模塊間橫向解耦，產品與公共特性（監(jiān)控、日志等）解耦，構建可拆可合、開放靈活的平臺架構體系。采用一站式服務的思想，逐步疊加各專題能力模塊，圍繞應用和微服務打造一站式開發(fā)、運行、維護全生命周期管理平臺，致力于數字化轉型的服務治理，實現統(tǒng)一標準開發(fā)框架，優(yōu)化管理能力及自動化能力。（四）應用系統(tǒng)層應用系統(tǒng)層涵蓋面向智慧園區(qū)管理和服務的各類業(yè)務應用系統(tǒng)。本文設計的智慧燈桿一體化平臺應用系統(tǒng)層由九大應用系統(tǒng)組成，分別是：智能照明系統(tǒng)、無線WIFI系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、積水監(jiān)測系統(tǒng)、天氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、智能充電樁系統(tǒng)和應急報警系統(tǒng)，各應用系統(tǒng)根據實際需求關聯運作。應用系統(tǒng)層提供可擴展接口，支持園區(qū)根據實際情況選擇不同的應用系統(tǒng)，進行組合應用。

智能照明系統(tǒng)的主要目的是分場景和時段控制路燈照明狀態(tài)，實現智能節(jié)能。

無線WIFI系統(tǒng)提高了園區(qū)通信覆蓋度。

交通監(jiān)控系統(tǒng)由視頻攝像頭、來車視頻分析儀、數據傳輸系統(tǒng)、數據分析處理等部分組成。

安防監(jiān)控系統(tǒng)既可以在天氣晴朗、能見度良好的狀況下完成監(jiān)控，也具備優(yōu)良的夜視性能和較高的視頻分辨能力，支持全天24小時監(jiān)控。

積水監(jiān)測系統(tǒng)通過對園區(qū)積水的實時監(jiān)控，根據積水數據分析園區(qū)積水問題所在，為園區(qū)排水系統(tǒng)的規(guī)劃改造提供數據依據和方案建議。

天氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)利用各類氣象監(jiān)測設備實現對區(qū)域內的溫濕度、噪聲、風速、風向、雨量、氣壓、路面溫度、積澇等信息實時監(jiān)測。

多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)支持商業(yè)廣告、公益宣傳、公共信息、緊急情況警告、區(qū)域地圖、周邊環(huán)境空氣污染狀況等信息的展示。

智能充電樁系統(tǒng)利用燈桿所在位置安裝路燈充電樁一體化設備，在不占用額外土地資源的前提下，建設電動汽車充電一體化設備，比傳統(tǒng)的充電站、充電樁具備顯著優(yōu)勢。

應急報警系統(tǒng)通過在智慧燈桿桿體集成一鍵呼叫按鈕模塊、一鍵呼叫處理模塊和可視對講模塊，實現應急呼叫及應答，利用智慧燈桿預留的安裝插口靈活安裝一鍵呼叫設備，實現遠程集中管理、控制。

03.

結語智慧燈桿作為智慧園區(qū)的重要組成部分，在物聯網接入點的數量上有著先天優(yōu)勢，是智慧園區(qū)建設的極佳切入點，也是對智慧園區(qū)和智慧城市很好的貫徹與實施。