電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電機(jī)，需要對(duì)電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)以確保充電過(guò)程的安全和穩(wěn)定。

霍爾電流傳感器可以有效地滿足車(chē)載充電機(jī)對(duì)充電電流的管理需求。它通常與ADC（模數(shù)轉(zhuǎn)換器）和微控制器等電路共同組成電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載充電機(jī)的電流測(cè)量、電量統(tǒng)計(jì)、充電保護(hù)等功能。

2023年4月，芯進(jìn)電子全新推出適用于OBC車(chē)載充電機(jī)的高性能電流傳感器CC6922，它具有精度高，響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)，滿足非接觸式測(cè)量，并且用戶可設(shè)置過(guò)流快速報(bào)警輸出。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

CC6922是一款高性能電流傳感器，能夠有效的測(cè)量直流或交流電流，并具有精度高、出色的線性度和溫度穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、光伏、工業(yè)控制、新能源及通信類(lèi)設(shè)備，特別適用于車(chē)載充電機(jī)中的一些應(yīng)用，保證充電效率和安全性。

充電控制:通過(guò)感知電流傳感器的輸出信號(hào)，車(chē)載充電機(jī)可以根據(jù)電池電量、電壓等因素控制充電效率和功率，以便在最短的時(shí)間內(nèi)完成充電。

保護(hù)功能:電流傳感器可以監(jiān)測(cè)電流過(guò)載或短路等問(wèn)題，并及時(shí)通知車(chē)載充電機(jī)，以避免對(duì)充電系統(tǒng)和汽車(chē)電子設(shè)備造成損害。

監(jiān)測(cè)功能:通過(guò)電流傳感器，車(chē)載充電機(jī)可以實(shí)時(shí)顯示電量、電壓、電流等信息，方便用戶隨時(shí)了解充電進(jìn)度和狀態(tài)。

故障檢測(cè):電流傳感器還可以檢測(cè)充電系統(tǒng)中的故障和異常，如電纜連接故障、電池內(nèi)阻過(guò)高等問(wèn)題，并及時(shí)報(bào)警以便用戶及時(shí)處理。

工作原理

CC6922由高精度、低噪聲的線性霍爾集成電路，低阻抗銅排、隔離片組成。輸入電流流經(jīng)內(nèi)部導(dǎo)線，其產(chǎn)生的磁場(chǎng)在霍爾電路上感應(yīng)出相應(yīng)的電信號(hào)，經(jīng)過(guò)內(nèi)部處理電路輸出電壓信號(hào)。

全新的框架設(shè)計(jì)，更寬的銅排，使這一款芯片擁有很低的阻抗和抗浪涌電流的性能；介電強(qiáng)度更大的絕緣材料，和更大的隔離片使其具有更高的絕緣耐壓和沖擊耐壓；

優(yōu)勢(shì)特性

◆內(nèi)置低阻抗銅排，300μΩ，發(fā)熱小

◆抗浪涌能力強(qiáng)，可耐受25kA沖擊電流

◆沖擊耐壓11kV

◆隔離耐壓5000VRMS，基本絕緣1200VRMS

◆測(cè)量范圍20~150A

◆固定輸出和比例輸出兩種模式

◆用戶可設(shè)置的過(guò)流快速報(bào)警輸出

◆所有生產(chǎn)均在國(guó)內(nèi)完成

典型應(yīng)用

典型應(yīng)用圖

應(yīng)用領(lǐng)域

汽車(chē)領(lǐng)域：OBC車(chē)載充電機(jī)等

光伏領(lǐng)域：組串式逆變器，微型逆變器，儲(chǔ)能逆變等

工業(yè)自動(dòng)化：工業(yè)變頻器，通信電源等

階躍響應(yīng)

VOUT階躍響應(yīng)時(shí)間＜2μS

上升沿

下降沿

封裝體溫度與輸入電流關(guān)系

封裝體溫度與輸入電流關(guān)系

封裝體熱成像圖（50A）

封裝體熱成像圖（70A）

封裝體熱成像圖（60A）

封裝體熱成像圖（80A）

沖擊電壓實(shí)驗(yàn)（1.2/50μs）

正向11KV

負(fù)向-11KV

沖擊電流實(shí)驗(yàn)（1.2/50μs）

正向25KA

負(fù)向-25KA