大家好，我是【廣州工控傳感★科技】稱重傳感器事業(yè)部，張工。

稱重傳感器可在交通流量大的情況下對(duì)重型貨車進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的重量測(cè)量。稱重傳感器可在各種速度、重量和溫度環(huán)境下為車輛總重量和單個(gè)車軸負(fù)載提供準(zhǔn)確的稱重?cái)?shù)據(jù)。

這款稱重傳感器適合安裝在大多數(shù)類型的道路上，可在各種速度、重量和溫度環(huán)境下提供關(guān)于車輛總重量和單個(gè)車軸負(fù)載的準(zhǔn)確 WIM 數(shù)據(jù)。傳感器的設(shè)計(jì)更大限度地減少了安裝時(shí)造成的道路中斷，同時(shí)仍可提供長(zhǎng)期性能。使用石英傳感元件意味著靈敏度基本上不隨溫度而變化。可以為稱重應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。設(shè)計(jì)為與目前市場(chǎng)上已經(jīng)存在的許多商用 WIM 系統(tǒng)兼容。傳感器可用于監(jiān)控橋梁、國(guó)道或高速公路上的交通狀況。傳感器長(zhǎng)度的類別能夠完全滿足各種道路寬度的配置要求。

動(dòng)態(tài)稱重傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域是 ： 交通流量監(jiān)控 超重預(yù)選 超重執(zhí)法

傳感器安裝在道路上一個(gè)相對(duì)較小的槽中?；靥顦渲?， 就可以提供各種速度、車輛類型和天氣條件下的 WIM 數(shù)據(jù)。它可以提供有關(guān)高速公路和二級(jí)公路交通情況的持續(xù)信息流。然后，這些數(shù)據(jù)被集成到現(xiàn)有的交通監(jiān)控系統(tǒng)中，用于智能交通系統(tǒng)應(yīng)用，如規(guī)劃和維護(hù)、道路設(shè)計(jì)和交通安全。QL 設(shè)計(jì)用于需要安裝 2 個(gè)傳感器的 COST 323 B(10) 和 ASTM 1318-09 Type III 應(yīng)用，使用多個(gè)傳感器可以實(shí)現(xiàn)更高精確度。

信號(hào)：

負(fù)信號(hào)表示胎壓壓縮。與大多數(shù)電壓 WIM 系統(tǒng)一致。

高靈敏度為電荷輸出提供了良好的動(dòng)態(tài)范圍。

能夠?qū)Ω鞣N車輛 ( 從摩托車、小型汽車到重型卡車 ) 進(jìn)行稱重和分類。

對(duì)離軸力具有高抗性，提高了精確度。

多功能性

傳感器可安裝在各種路面上，包括硅酸鹽水泥 ( 混凝土 ) 和瀝青。

傳感器具有不同的長(zhǎng)度，可應(yīng)對(duì)不同的車道寬度和不同的電纜長(zhǎng)度。

傳感器通常只有半車道寬。根據(jù)應(yīng)用和所需的精確度，需要安裝多個(gè)傳感器。正常情況下安裝的傳感器數(shù)量為一組 2 排，可多排安裝，有助于提高系統(tǒng)精度。