大家好，我是【廣州工控傳感★科技】汽車(chē)傳感器測(cè)試事業(yè)部，張工。

傳感器測(cè)試測(cè)量垂直市場(chǎng)特點(diǎn)：

對(duì)傳感器性能要求較高，應(yīng)用特殊，專業(yè)，

傳感器通常被用來(lái)做產(chǎn)品研發(fā)階段的測(cè)試驗(yàn)證，如汽車(chē)，飛行器研發(fā)，機(jī)械設(shè)備可靠性試驗(yàn)臺(tái)

作為高端檢測(cè)設(shè)備的一部分，如振動(dòng)監(jiān)控儀，振動(dòng)臺(tái)等。

目標(biāo)市場(chǎng)：汽車(chē)安全測(cè)試機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)及測(cè)試飛機(jī)研發(fā)及飛行測(cè)試實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。

一、汽車(chē)安全測(cè)試

應(yīng)用用戶：

汽車(chē)制造商，民營(yíng)測(cè)試中心

目標(biāo)應(yīng)用：

車(chē)輛碰撞測(cè)試，氣囊研發(fā)，座位、安全帶驗(yàn)證，假人胸部壓縮量分析

重點(diǎn)產(chǎn)品：

加速度，壓力，力，扭矩，位移傳感器

二、機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)及測(cè)試

應(yīng)用用戶：

汽車(chē)制造商，第一第二層供應(yīng)商，零部件制造商

目標(biāo)應(yīng)用：

結(jié)構(gòu)分析，發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，燃油系統(tǒng)測(cè)試，底盤(pán)設(shè)計(jì)，道路測(cè)試及仿真

重點(diǎn)產(chǎn)品：

加速度，壓力，力，扭矩，溫度，油品傳感器

三、測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

用戶應(yīng)用：

實(shí)驗(yàn)室，測(cè)試機(jī)構(gòu)，大學(xué)，計(jì)量院

目標(biāo)應(yīng)用：

結(jié)構(gòu)分析，設(shè)備設(shè)計(jì)驗(yàn)證，公、私研究項(xiàng)目

重點(diǎn)產(chǎn)品：

加速度，壓力，力，扭矩，溫度，油品傳感器，位移，傾角

四、飛機(jī)/直升機(jī)研發(fā)及飛行測(cè)試

用戶應(yīng)用：

飛機(jī)制造商，研發(fā)中心，零部件制造商

目標(biāo)應(yīng)用：

結(jié)構(gòu)分析，飛行測(cè)試，風(fēng)洞測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，健康與使用監(jiān)控系統(tǒng)

主要產(chǎn)品：

加速度，壓力，力，扭矩，溫度，油品傳感器, 位移，傾角

1、FCA7300 方向盤(pán)測(cè)試系統(tǒng)

指標(biāo)：

5通道同時(shí)輸出放大模擬信號(hào) -- 高低雙量程扭矩, 大小雙量程角度, 角速度輸出信號(hào)

3000點(diǎn)光電編碼器輸出角度和角速度,內(nèi)置放大輸出模擬信號(hào)，不用外置的TTL轉(zhuǎn)換

通用性 – 配合方向盤(pán)適配器可以適用于所有的車(chē)輛, 產(chǎn)品厚度小,裝卸和操作非常方便可以不用適配器只對(duì)轉(zhuǎn)向柱做角度測(cè)量和轉(zhuǎn)速測(cè)量

高精度 – 市場(chǎng)上精度最高的方向盤(pán)測(cè)試系統(tǒng), 雙量程保證對(duì)應(yīng)量程下的測(cè)量高精度

遠(yuǎn)程數(shù)采觸發(fā)功能 和內(nèi)置并聯(lián)校準(zhǔn)功能

10倍的扭矩過(guò)量程保護(hù)

角度限位夾具可選, 軸承的附加摩擦力極小,保證測(cè)量準(zhǔn)確

扭矩和角度的清零功能

具體參數(shù):

輸入電壓及功耗: 10VDC @ 600mA 或 28VDC @ 200mA

量 程: 扭矩 10Nm 至 250Nm (低量程為高量程的至少10%)角度 ±1080 (標(biāo)準(zhǔn)) 至 最高 ± 1800 (低量程最低±30至 ± 50)角速度 1080 /s

輸出電壓: 扭矩和角度 均為 ±10VDC F.S. (零點(diǎn)電壓0±0.5V)加速度 10VDC F.S.

精 度: 扭矩 ±0.15% (±0.3% >100Nm)(線性+回差) 角度和角速度 ±0.1% 角度分辨率 0.1

工作溫度: -20C至 +80C, 補(bǔ)償溫度 : 0 至 60C

溫度系數(shù): 靈敏度 < 1% / 50C, 零點(diǎn) < 0.5% / 50C

防護(hù)等級(jí): IP 50 防塵不防水, 絕緣電阻: >100MΩ

扭矩量程及過(guò)行程對(duì)照:

行程 (Nm) 10 20 30 40 50 60 80 100 150 200 250

過(guò)行程 (Nm) 100 200 300 300 300 300 120 150 225 300 300

兩種安裝方式：

2、FN2317 手剎力傳感器

所有的手剎柄都合適

任何（手）的觸點(diǎn)都可以得到準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)

人體工學(xué)設(shè)計(jì)

卡位設(shè)計(jì)可以很容易地安裝

可以定制放大（高）輸出

三、FN2570薄踏板力傳感器

量程由0-500 N 到 0-2000 N

壓力測(cè)量

所有的踏板都兼容，只需在踏板上打孔固定

扁平設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，總厚度只有12.5毫米

四、FN4070 安全帶拉力傳感器

高量程：量程 250N, 500N,1kN, 5kN,10kN, 25kN, 50kN

汽車(chē)碰撞
所有安全帶都兼容

電纜可分離（插頭）

五、EL20-S458安全帶拉力傳感器

應(yīng)用： 汽車(chē)碰撞 測(cè)量拉力

特點(diǎn)：

低溫漂0.02%FS/℃ 精度+/-0.5 %FS (可選線性補(bǔ)償) 重量：100g（不包括電纜）

工作溫度：-40℃ ~ +120℃ 量程：至16 kN 輸出：1.5mv/V ~ 2 mV/V

封裝：鈦合金 安全帶厚度可達(dá)2.5mm 安全帶寬度49mm

六、FN7080 換擋桿力/車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)力傳感器

2和3軸力測(cè)量

所有撥桿都合適

緊湊的人體工學(xué)設(shè)計(jì)

可以定制高（放大）輸出

量程 100, 200, 300, 500N