隨著純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電驅(qū)動(dòng)總成的集成程度越來越高,國內(nèi)零部件廠商的“二合一”“三合一”“六合一”的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成都陸續(xù)面世。在給整車客戶
發(fā)表于 01-16 10:19
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某純電動(dòng)三合一電驅(qū)動(dòng)總成在整車節(jié)氣門全開(Wide Open Throttle, WOT)、脈沖序列輸出(Pulse Train Output, POT)加速和反拖滑行行駛工況時(shí),在車外和車內(nèi)近場(chǎng)
發(fā)表于 11-10 09:54
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)的NVH問題及介紹
發(fā)表于 01-29 07:43
。而作為新能源汽車最核心的三電技術(shù)(電驅(qū)動(dòng),電池,電控)的NVH性能設(shè)計(jì)面臨著更大的挑戰(zhàn)。為了幫助大家在車輛的研發(fā)中提供有力的技術(shù)支撐,以縮短新車型開發(fā)周期和降低成本。中國汽車技術(shù)培訓(xùn)
發(fā)表于 08-27 07:18
/電動(dòng)汽車?集成動(dòng)力總成終端設(shè)備組件能夠?qū)崿F(xiàn)以下優(yōu)勢(shì):提高功率密度。提高可靠性。優(yōu)化成本。簡化設(shè)計(jì)和組裝,并支持標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化。高性能集成動(dòng)力總成解決方案:電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵 閱讀白皮書市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于 11-04 06:20
本文中對(duì)市場(chǎng)上一些不同品牌的純電動(dòng)車的車內(nèi)階次進(jìn)行了評(píng)價(jià)和分析,目的是分析主要階次噪聲的特征、最大聲壓級(jí)、頻率和TNR與主觀感受的關(guān)系,為電驅(qū)動(dòng)總成噪聲的目標(biāo)設(shè)定提供參考。
發(fā)表于 11-07 10:38
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電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH分析方法, 麥克斯韋壓力轉(zhuǎn)化為網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)力,通過試驗(yàn)驗(yàn)證,優(yōu)化方案相比原始方案,平均降噪超過11dB
發(fā)表于 11-16 11:37
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電驅(qū)動(dòng)橋的NVH 性能與齒輪的重合度有密切關(guān)系。在傳動(dòng)系統(tǒng)分析軟件MASTA 中進(jìn)行齒輪設(shè)計(jì)和分析優(yōu)化,比較了大螺旋角和細(xì)高齒兩種設(shè)計(jì)方案對(duì)齒輪重合度的提升和對(duì)系統(tǒng)的影響,得出細(xì)高齒設(shè)
發(fā)表于 11-21 10:31
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基于進(jìn)一步提升電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計(jì)了一款碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng),介紹了碳
發(fā)表于 12-21 14:02
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摘 要 基于進(jìn)一步提升電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)效率和功率密度的需求,設(shè)計(jì)了一款碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng),
發(fā)表于 12-21 14:05
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高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH實(shí)驗(yàn)室主要由高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架和半消聲室兩大部分組成,其主要用于由電機(jī)及電機(jī)控制器組成的
發(fā)表于 12-28 14:51
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通過對(duì)北汽新能源電驅(qū)動(dòng)總成發(fā)展歷程的回顧,北京新能源汽車股份有限公司電驅(qū)系統(tǒng)總師梁亞非先生將對(duì)目前大家非常關(guān)注的800V高壓架構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括SiC
發(fā)表于 07-12 14:15
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AVL仿真軟件平臺(tái)可以貫穿電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)總成從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)、從部件級(jí)到系統(tǒng)級(jí)的整個(gè)開發(fā)階段。
針對(duì)NVH問題, EXCITE-個(gè)軟件平臺(tái)可以涵蓋電機(jī)和變速箱所有結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和
發(fā)表于 08-23 10:39
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熟練掌握電磁、聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、多體等CAE軟件,尤其是針對(duì)電驅(qū)動(dòng)NVH多學(xué)科及多物理場(chǎng)的協(xié)同仿真經(jīng)驗(yàn)非常豐富。
發(fā)表于 08-25 10:28
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虹科免拆診斷解決方案點(diǎn)擊了解產(chǎn)品在這里你可以找到我們汽車NVH測(cè)試產(chǎn)品的相關(guān)信息。虹科Pico的汽車振動(dòng)異響(NVH)測(cè)試儀可以捕捉汽車的所有振動(dòng)和噪音幅值,獲得客觀的波形和數(shù)據(jù),并與相同車型上采集
發(fā)表于 10-21 08:09
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評(píng)論