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三星3nm GAA商業(yè)量產(chǎn)已經(jīng)開始,首個(gè)客戶是中國(guó)礦機(jī)芯片公司

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫 ? 來(lái)源:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫 ? 2023-07-20 11:20 ? 次閱讀
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三星3nm GAA商業(yè)量產(chǎn)已經(jīng)開始。

半導(dǎo)體行業(yè)研究公司TechInsights表示,發(fā)現(xiàn)三星的 3nm GAA(環(huán)柵)工藝已被納入中國(guó)制造商比特微的加密礦機(jī) ASIC(Whatsminer M56S++)中。

TechInsights在獨(dú)家提供給DIGITIMES Asia的顛覆性技術(shù)活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)中指出,這一發(fā)展的意義在于GAA技術(shù)的商業(yè)化利用,有助于將晶體管微縮至2nm及以上。TechInsights 表示:“這一發(fā)展至關(guān)重要,因?yàn)樗袧摿υ鰪?qiáng)性能、提高能源效率、遵循摩爾定律并實(shí)現(xiàn)先進(jìn)應(yīng)用。”他認(rèn)為比特微 ASIC 芯片是業(yè)界首款采用 GAA 技術(shù)的商業(yè)化產(chǎn)品。

這也表明三星是比特微的代工廠,采用 3nm GAA 工藝。DIGITIMES Research半導(dǎo)體分析師Eric Chen指出,三星確實(shí)已經(jīng)開始生產(chǎn)采用3nm GAA工藝的芯片,但產(chǎn)能仍然較小?!皬某鲐浿蝎@得收入可以被定義為‘商業(yè)化’,但就架構(gòu)而言,ASIC 是一種生產(chǎn)相對(duì)簡(jiǎn)單的芯片?!?/p>

DIGITIMES分析師John Wang強(qiáng)調(diào),三星3nm GAA工藝的良率仍然較低,因此它將嘗試獲得盡可能多的客戶來(lái)幫助訓(xùn)練其工藝并提高良率。他們?yōu)槭裁磿?huì)與中國(guó)客戶做生意是可以理解的。

分析師表示,3納米工藝被證明可制造的事實(shí)并不一定意味著它已經(jīng)取得了令人滿意的良率,可以為代工廠產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值。

三星聲稱,與 5nm 技術(shù)相比,其第一代 3nm 工藝可降低 45% 的功耗,提高 23% 的性能,并減少 16% 的芯片面積,有望為下一代帶來(lái)更多進(jìn)步。

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來(lái)源:TechInsight;Whatsminer M56S++芯片照片(背面多晶硅圖像

消息稱三星將為特斯拉供應(yīng)下一代汽車自動(dòng)駕駛芯片

據(jù)韓媒《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》援引半導(dǎo)體業(yè)界消息,繼今年 5 月三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕與特斯拉 CEO 馬斯克會(huì)面后,雙方合作關(guān)系得到進(jìn)一步加強(qiáng)。當(dāng)前最新的消息稱,特斯拉“已決定”委托三星電子代工量產(chǎn)供 HW 5.0 使用的芯片。

HW 5.0 是特斯拉重點(diǎn)研發(fā)的下一代自動(dòng)駕駛硬件,預(yù)計(jì)將在兩年左右應(yīng)用于特斯拉的高端車型(或 L5 級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車)。在去年 HW 5.0 開發(fā)的早期階段,特斯拉曾選擇臺(tái)積電作為唯一的代工合作伙伴。

然而,這種情況在過(guò)去兩三個(gè)月發(fā)生了變化。三星將其 4nm 等尖端工藝的良品率提高到 70%,與臺(tái)積電的水平相近。

多名熟悉三星、臺(tái)積電的人士透露稱,“特斯拉已經(jīng)決定接受李在镕的提議”,且“正在醞釀選擇三星和臺(tái)積電作為多家供應(yīng)商,或者 100% 外包給三星 ”,因?yàn)槔钤陂F“為特斯拉提供了定制化的技術(shù)、相對(duì)有吸引力的價(jià)格”。

今年 5 月,李在镕于三星北美半導(dǎo)體研究中心會(huì)見(jiàn)了馬斯克,雙方討論了未來(lái)尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作方案。今年 4 月,三星了贏得全球自動(dòng)駕駛芯片制造商 Mobileye(英特爾專門從事自動(dòng)駕駛技術(shù)的子公司)的尖端芯片訂單,為 Mobileye 生產(chǎn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)芯片“EyeQ”系列產(chǎn)品。

三星4納米制程良率與臺(tái)積電

媒體報(bào)道,一名分析師表示,三星電子已提高4納米芯片制程的良率,達(dá)到可與臺(tái)積電相比擬的水準(zhǔn),增添贏回?zé)o晶圓廠芯片客戶的可能性。

韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,HI投資證券半導(dǎo)體分析師樸相昱在11日的研究報(bào)告指出,三星電子的4納米芯片制程生產(chǎn)良率已提高到75%,更先進(jìn)的3納米制程良率則改善到60%。今年初時(shí),產(chǎn)業(yè)人士預(yù)估三星電子的4納米制程良率約為50%。

若3納米和4納米等先進(jìn)制程技術(shù)良率超過(guò)60%,意味著使用這些制程的芯片生產(chǎn)達(dá)到穩(wěn)定水準(zhǔn)。樸相昱說(shuō),三星電子能提高制造良率的原因之一,也是芯片業(yè)景氣趨緩,“隨著整體產(chǎn)業(yè)放緩,晶圓廠的產(chǎn)能利用率降低,三星投入更多測(cè)試晶圓于改善良率”。

他說(shuō):“三星10納米以下的良率改善已放緩,致使三星不斷延后推出產(chǎn)品,而良率是蘋果、英偉達(dá)高通等關(guān)鍵晶圓代工客戶轉(zhuǎn)向臺(tái)積電的關(guān)鍵”,臺(tái)積電和三星電子去年的資本支出差距因而拉大到3.4倍,產(chǎn)能差距也擴(kuò)大到3.3倍,“在7納米技術(shù)以下的制程節(jié)點(diǎn),臺(tái)積電去年的市占率接近90%,讓三星更難趕上”。

樸相昱認(rèn)為,現(xiàn)在三星電子在先進(jìn)制程節(jié)點(diǎn)的晶圓代工良率已幾乎和臺(tái)積電比肩,提高了贏回高通和英偉達(dá)等客戶的機(jī)率,誘因包括采用環(huán)繞閘極(GAA)電晶體架構(gòu)的3~5納米制程良率改善,以及芯片業(yè)希望降低對(duì)臺(tái)積電的依賴、增加供應(yīng)來(lái)源。

其他分析師也表示,三星電子的3納米制程良率改善后,在更先進(jìn)2納米制程與臺(tái)積電相競(jìng)爭(zhēng)的本錢也更雄厚。三星電子和臺(tái)積電都已承諾要在2025年用2納米制程量產(chǎn)先進(jìn)芯片。

三星電子晶圓代工事業(yè)主管崔世英6月底表示,2025年將以2納米制程量產(chǎn)行動(dòng)芯片,2026年應(yīng)用于超級(jí)電腦和電腦叢集的高效運(yùn)算(HPC),2027年再應(yīng)用于車用芯片,同時(shí)計(jì)劃2027年前開始量產(chǎn)1.4納米芯片。





審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:三星全球率先量產(chǎn)3nm,首個(gè)客戶是中國(guó)礦機(jī)芯片公司

文章出處:【微信號(hào):ICViews,微信公眾號(hào):半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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