路透社報(bào)道說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)比亞迪（byd）因涉嫌對(duì)在印度組裝、銷(xiāo)售的汽車(chē)征收過(guò)低的進(jìn)口零部件關(guān)稅，正在持續(xù)接受調(diào)查。

一位消息人士稱(chēng)，印度收入情報(bào)局（dri）表示，比亞迪少交了7.3億盧比（890萬(wàn)美元）的稅金。雖然比亞迪在dri的初步調(diào)查結(jié)果出來(lái)后將錢(qián)存入銀行，但由于調(diào)查正在進(jìn)行，可能會(huì)被追加征收稅金和罰款。dri尚未向比亞迪發(fā)出最終通報(bào)，但比亞迪可能會(huì)對(duì)調(diào)查結(jié)果提出異議。

據(jù)悉，比亞迪為在印度生產(chǎn)汽車(chē)而投資10億美元的提案正在接受印度政府的嚴(yán)格審查。印度目前正在加強(qiáng)對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的周邊國(guó)家外國(guó)人投資的限制。比亞迪對(duì)印度合作伙伴表示：“曾想過(guò)放棄投資計(jì)劃?！?/p>

該報(bào)指出，印度對(duì)完全制造的電動(dòng)汽車(chē)征收70%或100%的進(jìn)口稅，稅率根據(jù)汽車(chē)的價(jià)值來(lái)決定，但對(duì)在當(dāng)?shù)亟M裝電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口汽車(chē)配件征收15%或35%的關(guān)稅。但這種低稅率只適用于進(jìn)口電池和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

一位消息人士表示：“由于比亞迪沒(méi)有滿足這樣的條件，因此有責(zé)任根據(jù)車(chē)輛價(jià)值支付70%或100%的費(fèi)用?！?/p>