據(jù)發(fā)電廠消息，最近蔚來對旗下已有90天以上庫存的蔚來et5降價2.4萬韓元促銷。據(jù)介紹，這款到達(dá)et5車型的倉庫年齡普遍在100天以上，有的車庫甚至達(dá)到200天以上。同時，此次促銷政策已于上周開始實(shí)施，并計劃持續(xù)到下周末。

事實(shí)上，蔚來打折銷售庫存車已經(jīng)不是第一次了。

今年2月，蔚來汽車將對2022款es6和es8實(shí)施降價，es7也將有一定的優(yōu)惠幅度。彼時蔚來銷售人員表示，銷售系統(tǒng)可以將目前擁有的車輛制作成展示用車輛，es6可以享受1.8萬元人民幣的優(yōu)惠，2022款蔚來es8可以享受2.4萬元人民幣的優(yōu)惠。另外，如果購買擁有周期在120天以上的車輛，最多可以享受4萬元人民幣的現(xiàn)金優(yōu)惠。蔚來還親自贈送了價值3萬9000元的nio飛行員全套套餐。據(jù)統(tǒng)計，在此次批次中，蔚來2022款es6和es8的價格降幅最高超過10萬韓元。

今年年初，蔚來的銷量受價格戰(zhàn)的影響，每月都在減少，6月份降至6155輛。盡管如此，在第一季度業(yè)績發(fā)布會上，李斌就下半年的銷量表示：“下半年每月將售出2萬輛以上。我有信心實(shí)現(xiàn)（這個目標(biāo)）。”是目標(biāo)的向?qū)?。因此，威來下半年的交貨目?biāo)有望達(dá)到12萬輛，年交貨量有望達(dá)到17.18萬輛。

堅持降價的蔚來為了挽回銷售，實(shí)現(xiàn)下半年的供貨目標(biāo)，從6月開始果斷降價。

6月12日，蔚來汽車突然將關(guān)軒全系下調(diào)3萬元。蔚來汽車總經(jīng)理李斌表示：“此次調(diào)整在內(nèi)部進(jìn)行了長時間的討論，也聽取了部分用戶的意見和建議。需要考慮的地方太多了，直到今天凌晨3點(diǎn)還在反復(fù)推敲。現(xiàn)在是發(fā)表的最佳時期。

由于全面降價，蔚來6月份的銷量恢復(fù)到1萬707輛，7月份突破了2萬462輛，立即對銷量增加產(chǎn)生了影響。

值得關(guān)注的是，蔚來最近在致力于增加銷量的同時，還在加速對研究開發(fā)的投資。其中，自動駕駛芯片成為威萊的重要布局之一。

蔚來汽車科學(xué)技術(shù)副總經(jīng)理白劍最近在微博上表示，蔚來汽車將在1~2年內(nèi)批量生產(chǎn)自主開發(fā)的自動駕駛（ad）芯片。此外，蔚來技術(shù)平臺1.0 （nt1）上市后，蔚來公司設(shè)計了自己的域名控制器電路及結(jié)構(gòu)，并委托外包工廠生產(chǎn)。他表示：“蔚來開發(fā)了自己的生產(chǎn)線測試架和測試軟件，可以在轉(zhuǎn)包工廠使用?！?/p>

關(guān)于大力發(fā)展自研芯片的原因，此前蔚來李斌表示，要在2024年實(shí)現(xiàn)盈利，蔚來必須能夠從售價約10萬元人民幣（13701美元）左右的車輛的大眾市場中獲得超過20%的毛利率。他表示，除非自己生產(chǎn)電池和集成電路，否則就沒有機(jī)會實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。據(jù)了解，蔚來旗下售價更親民的阿爾卑斯品牌計劃于2024年下半年交付。