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煤礦井塔天輪軸軸承位磨損如何快速修復(fù),用這種技術(shù)一抹搞定!

福世藍科技 ? 2021-06-22 10:16 ? 次閱讀
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1、設(shè)備概括


天輪是礦井提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一;天輪安裝在井架之上,主要支撐提升機卷筒到提升容器間的鋼絲繩并引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向用。
比較常見的是一種叫固定天輪的結(jié)構(gòu)裝備;輪體主要做旋轉(zhuǎn)運動,主要用于立井提升、鑿井、及斜井提升天輪。分單繩纏繞式提升天輪和多輪摩擦式提升機天輪裝置。

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由于天輪是以旋轉(zhuǎn)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn),常年裸露在室外,運行環(huán)境較為惡劣,風吹日曬,常會出現(xiàn)缺油問題;設(shè)備一旦缺油或是軸承出現(xiàn)異常,溫度升高,內(nèi)圈跑動等問題;天輪軸承位很容易出現(xiàn)機械磨損,該天輪為重要的提升裝備,一旦出現(xiàn)問題,嚴重的將會造成停機或是安全事故。


2、天輪軸承位磨損故障分析


天輪軸在工作過程中承受較大的扭矩力和沖擊力,在使用過程中由于金屬材質(zhì)的軸承不具備退讓性因此極容易造成應(yīng)力集中致使金屬疲勞磨損出現(xiàn)間隙,一旦出現(xiàn)間隙將會使軸面與軸承內(nèi)圈之間加劇磨損;磨損嚴重后,軸承跑內(nèi)圈,導(dǎo)致壓盤定位松弛;最終導(dǎo)致螺絲斷裂;導(dǎo)致設(shè)備無法開機。
該次在某煤礦企業(yè),就出現(xiàn)了天輪軸承位磨損問題;導(dǎo)致設(shè)備無法開機,軸承由于長時間處在磨擦環(huán)境,內(nèi)圈磨損嚴重,軸承溫度過高;保持架破裂;設(shè)備螺絲松動;
該次修復(fù)的天輪軸出現(xiàn)磨損,劃痕明顯,局部有坑洞,后軸肩也出現(xiàn)了不同程度的磨損,最深的磨損部位達到3mm左右;軸面同心度也受到了一定影響;軸與軸承配合面不足;出現(xiàn)間隙;這樣會造成設(shè)備震動加大,對鋼絲繩的穩(wěn)定性產(chǎn)生很大影響;如果不及時停機,軸和軸承之間繼續(xù)加劇磨損,最后會造成被迫停機;嚴重時導(dǎo)致鋼絲繩斷裂;對于提升設(shè)備的安全造成極高的危險性;若不及時發(fā)現(xiàn)很有可能造成折斷事故,造成不必要的生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生;

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該設(shè)備天輪軸采用的是剖分式軸承;由于其特殊性,在進行軸承位修復(fù)安裝的時候在細節(jié)上與整體軸承有所區(qū)分;要求的精度更高,這樣就給維修工藝帶來更嚴謹?shù)囊螅焕绫敬尉S修的天輪軸軸承位就是采用的剖分軸承,我們對治理工藝做了詳細嚴謹?shù)姆治觥?/p>


3、軸承位磨損修復(fù)解決方案


a:傳統(tǒng)修復(fù)工藝:
企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落;
以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。針對這種高空作業(yè)重載設(shè)備,拆裝極為復(fù)雜,消耗大量人力,物力,運輸維修周期長;延誤開機時間;給企業(yè)造成極大損失,維修成本增加。

b:高分子復(fù)合材料修復(fù)工藝:
利用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場對磨損部位進行修復(fù),在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上,無需對設(shè)備進行大量拆卸,修復(fù)周期短;
修復(fù)依據(jù)配合關(guān)系根據(jù)現(xiàn)場拆裝條件,選取焊點定位支撐工藝或是模具成型修復(fù)工藝進行在線修復(fù)工藝;
保證修復(fù)尺寸、同心度、軸承游隙、過盈尺寸等重要安裝參數(shù);實現(xiàn)高分子復(fù)合材料恢復(fù)設(shè)備尺寸的目的;再造軸承位;修舊利廢。
高分子復(fù)合材料,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度以及優(yōu)良的可塑性等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時具有金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間。


4、修復(fù)應(yīng)用案例

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