汽配自動(dòng)化產(chǎn)線行業(yè)背景

汽車配件自動(dòng)化加工涉及汽車配件加工整體領(lǐng)域的各單元并服務(wù)于汽車配件加工的所有產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及自動(dòng)化程度的不斷升級(jí)和應(yīng)用，汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：

1、汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾

2、汽車配件加工采購(gòu)全球化

3、汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快

4、汽車配件加工產(chǎn)業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化深度應(yīng)用

汽配自動(dòng)化產(chǎn)線客戶需求

在差速器組裝線上不僅有大量的接近開關(guān)檢測(cè)氣缸、夾具、差速器組件的到位信號(hào)，而且還有氣閥、電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成控制系統(tǒng)的命令。由于這些接近開關(guān)和電磁閥分布在工作臺(tái)的各個(gè)位置，同時(shí)工作臺(tái)空間有限，如果采用集中式的控制方式，就會(huì)有大量的線纜穿插在工作臺(tái)中進(jìn)入控制柜，不利于調(diào)試和后期設(shè)備維護(hù)。因此客戶需要一個(gè)節(jié)省空間，布線方便同時(shí)成本也要經(jīng)濟(jì)合理的方案。同時(shí)需要此系統(tǒng)在傳感器層具有診斷功能。

IO-Link通信RFID傳感器|讀寫器解決方案

為了方便現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集，減少布線，降低成本，滿足客戶對(duì)系統(tǒng)功能的需求，同時(shí)客戶采用Siemens的PLC作為控制器，因此我們?yōu)榭蛻籼峁┑慕鉀Q方案是：IO-Link主站（CK-GW208-PN）+IO-Link IO HUB（CK-HB108-M8）+IO-Link RFID讀寫設(shè)備|傳感器，這種主從產(chǎn)品相結(jié)合的總線系統(tǒng)解決方案。其中主站安裝在控制柜內(nèi)，進(jìn)一步節(jié)約客戶成本。而IO-Link RFID讀寫器|傳感器產(chǎn)品具有很高的防護(hù)等級(jí)，安裝在設(shè)備上信號(hào)采集點(diǎn)附近。

其中IO-Link主站模塊在控制柜內(nèi)組合安裝作為DP網(wǎng)絡(luò)的從站，而IO-Link HUB分線盒（通過M12四芯電纜與主站模塊（CK-GW208-PN）進(jìn)行連接，這樣的信號(hào)采集方式，避免了上述中的存在的布線問題，因?yàn)閺腎O-Link主站模塊到HUB分線盒只有幾根M12四芯電纜，而IO-LINK HUB分線盒則安裝在控制柜外靠近RFID讀寫器|傳感器位置，RFID讀寫器|傳感器的I/O信號(hào)則通過M12四芯電纜就近連接到IO-Link HUB分線盒。這樣，RFID讀寫器|傳感器I/O信號(hào)進(jìn)入IO-Link主站再通過IO-Link通訊協(xié)議傳送到從站直至PLC，采用這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就不再需要大量的布線，避免了在控制柜內(nèi)安裝大量的端子排，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)清晰，故障率低。

采用IO-Link通信解決方案，可以簡(jiǎn)化布線問題，同時(shí)結(jié)合傳感器，賦予系統(tǒng)診斷功能，降低故障率，方便調(diào)試，利于后期檢修維護(hù)。

IO-LINK產(chǎn)品硬件性能：

IO-Link主站（CK-GW208-PN）+IO-Link IO HUB（CK-HB108-M8）+IO-Link RFID讀寫設(shè)備|傳感器

1、IO-Link主站（CK-GW208-PN）

2、IO-Link IO HUB分線盒（CK-HB108-M8）

3、IO-Link RFID讀寫設(shè)備|傳感器

更多應(yīng)用領(lǐng)域：