來源：智駕最前沿、國金證券

編輯：感知芯視界

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistant System），簡稱ADAS，是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器， 在第一時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理，能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)，以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。

隨著智能駕駛的發(fā)展，汽車正在向一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人快速演進(jìn)，進(jìn)行環(huán)境感知、規(guī)劃決策，最終實(shí)現(xiàn)安全抵達(dá)目的地。目前應(yīng)用于環(huán)境感知的主流傳感器產(chǎn)品主要包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等四類。

ADAS 融合多種傳感器，正在帶動(dòng)傳感器市場發(fā)展。隨著未來智能汽車比重的提升，ADAS市場將加速成長。根據(jù)高盛全球投資研究部門研究，歐美日滲透率只有 8%-12%。根據(jù)蓋世汽車研究院測算，我國 ADAS 的滲透率在 2%-5%左右；從生命周期上判斷，ADAS 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從導(dǎo)入期到成長期的跨越?？傮w來看，智能駕駛、無人駕駛浪潮下，汽車電子化、智能化水平不斷提升，ADAS 具有很大的成長空間。隨著ADAS 滲透率的提升未來傳感器的市場規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

傳感器的大量應(yīng)用，也將催生新的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

在不久的未來，L3+ 自動(dòng)駕駛即將落地，將催生傳感器清洗產(chǎn)品百億市場空間。和 L2 相比， L3 具有以下幾個(gè)特征：1）L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。更高；2）L3 系統(tǒng)提供了更廣泛的感知范圍和更高級(jí)別的駕駛輔助功能；3）L3 系統(tǒng)中駕駛員參與更少。4）L3 級(jí)別的傳感器用量更多。一般 L2 級(jí)別搭載 5-8 顆攝像頭，L3 級(jí)別搭載 8-16 顆攝像頭及 1-3 顆激光雷達(dá)。

L3 級(jí)別的傳感器用量更多，對(duì)鏡頭清洗的需求將會(huì)更旺盛，智能駕駛傳感器清洗系統(tǒng)有望成為新的增長點(diǎn)。智能駕駛傳感器清洗產(chǎn)品單車價(jià)值量約 1000 元，以核心部件為智能清洗泵為例：傳統(tǒng)汽車清洗泵通常為單通或雙通清洗泵，僅用于前后擋風(fēng)玻璃和大燈清洗，單個(gè)價(jià)值量在 100 元左右；L3 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車普遍有 10-12 個(gè)外置傳感器窗口需要清洗，智能清洗泵單個(gè)價(jià)格量約 200 元 -300 元。

據(jù)國金證券預(yù)測，當(dāng)全球 L3+ 汽車銷量達(dá)到 5319 萬輛時(shí)，對(duì)應(yīng)全球智能駕駛傳感器清洗產(chǎn)品市場空間約 194 億元。目前行業(yè)處于起步階段，國內(nèi)外市場空間廣闊，國內(nèi)各家企業(yè)已經(jīng)開始智能駕駛傳感器清洗系統(tǒng)的研發(fā)工作，頭部企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了小批量交樣和路試階段。

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審核編輯 黃宇