近日，在2023年度高工智能汽車行業(yè)評(píng)選中，東軟集團(tuán)和東軟睿馳分別在座艙域控制器、智能座艙軟件即系統(tǒng)、車載5G/V2X模組及系統(tǒng)、整車智能中間件等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域入圍TOP10供應(yīng)商。

其中，東軟集團(tuán)以卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品競爭實(shí)力、量產(chǎn)規(guī)模和代表性定點(diǎn)項(xiàng)目等，成功入圍座艙域控制器、智能座艙軟件即系統(tǒng)、車載5G/V2X模組及系統(tǒng)三大細(xì)分領(lǐng)域的TOP10供應(yīng)商，不僅是業(yè)界對(duì)東軟集團(tuán)的全方位認(rèn)可和肯定，也督促東軟集團(tuán)在智能汽車領(lǐng)域持續(xù)提升技術(shù)研發(fā)水平和實(shí)踐應(yīng)用能力，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程。

東軟睿馳在整車智能中間件領(lǐng)域脫穎而出，獲評(píng)TOP10供應(yīng)商。東軟睿馳基礎(chǔ)軟件、SOA中間件平臺(tái)NeuSAR通過“承上啟下”的銜接與支撐，向上提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口，向下適配不同的芯片和操作系統(tǒng)內(nèi)核，持續(xù)提升整車的智能化和個(gè)性化體驗(yàn)、降低整車開發(fā)成本。目前，東軟睿馳NeuSAR已在眾多車企車型中得到量產(chǎn)驗(yàn)證，賦能廣汽星靈架構(gòu)、長安汽車SDA架構(gòu)等持續(xù)進(jìn)化，并與眾多本土化的算法、通訊、安全以及芯片、微內(nèi)核等企業(yè)進(jìn)行良好的適配與集成。

本次年度評(píng)選，由高工智能汽車研究院基于企業(yè)2022-2023年度前裝汽車智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品及方案前裝量產(chǎn)表現(xiàn)、細(xì)分賽道市場份額、定點(diǎn)規(guī)模預(yù)測等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定，旨在評(píng)選出行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商，為車企、投資機(jī)構(gòu)等提供參考，優(yōu)化智能汽車供應(yīng)鏈，助推汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

東軟集團(tuán)自1991年成立之初就進(jìn)入了汽車電子領(lǐng)域，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、廣泛的行業(yè)合作和規(guī)?；瘧?yīng)用，已經(jīng)成為軟件定義汽車時(shí)代車企創(chuàng)新的核心合作伙伴和產(chǎn)業(yè)變革的賦能者。目前，東軟集團(tuán)及東軟睿馳提供汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、EV動(dòng)力系統(tǒng)、車云一體、智能通訊、信息安全等關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)品、整體解決方案和服務(wù)，參與了60余項(xiàng)國際/國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，建立了以中國、德國、美國、日本、馬來西亞為中心的全球產(chǎn)品研發(fā)與交付網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品覆蓋60多個(gè)國家、220多款車型，合作的國內(nèi)外主流汽車廠商超過50家。

未來，東軟集團(tuán)和東軟睿馳將持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新和全球化發(fā)展，與上下游合作伙伴共同探索，開放合作，打造并提升客戶價(jià)值，共建良好生態(tài)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

審核編輯：彭菁