對(duì)三大汽車企業(yè)的限制性罷工已經(jīng)持續(xù)了兩天。據(jù)外電報(bào)道，全美汽車工會(huì)（uaw）和福特公司的談判代表表示，對(duì)新的談判達(dá)成妥協(xié)進(jìn)行了比較有效的討論，而stellantis方面表示：“uaw拒絕了伊利諾斯工廠為挽救工作崗位的計(jì)劃?！?/p>

uaw協(xié)商團(tuán)和通用汽車、福特、stellantis代表們?cè)趗aw開始數(shù)十年來最具野心的美國產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)運(yùn)動(dòng)后，于周六當(dāng)?shù)貢r(shí)間重新開始了協(xié)商。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚，仍未出現(xiàn)突破的跡象。

但是，uaw對(duì)福特的談判氛圍給予了比罷工開始前說明的情況更肯定的評(píng)價(jià)。在談判之前，uaw主席對(duì)福特公司發(fā)表的“該汽車公司因罷工相關(guān)的供應(yīng)鏈問題，將暫時(shí)解雇數(shù)百名工人”的發(fā)言進(jìn)行了反駁性發(fā)言。

由于罷工，福特和通用宣布暫時(shí)解雇兩家工廠的工人。600名福特員工被指示不要去韋恩工廠工作。通用表示，下周可能要解雇位于堪薩斯州堪薩斯城的費(fèi)爾法克斯組裝工廠的約2000名職員。

uaw總裁表示：“部分工人將輪流罷工，并在幾個(gè)小時(shí)前通報(bào)給汽車制造企業(yè)，使公司能夠進(jìn)行預(yù)測(cè)。”參加罷工的工人只有底特律郊外密歇根州韋恩工廠人力的一半左右。

福特首席媒體通過聲明表示：“正如我們一直所說，福特對(duì)uaw比其他任何公司都有信心。”我們正努力與美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（uaw）簽署一項(xiàng)協(xié)議，獎(jiǎng)勵(lì)我們的工人并讓福特投資未來。我們要一起取得勝利?！?/p>

Stellantis提出了4年內(nèi)上調(diào)20%的方案，但罷工前的一位管理人員表示，在罷工前達(dá)成協(xié)議之前，將重新開設(shè)伊利諾斯工廠。美國汽車工人聯(lián)合會(huì)主席譴責(zé)說：“這就是他們?nèi)绾慰创と说囊粋€(gè)杠桿?！?/p>

汽車公司表示，該提案雖然相當(dāng)于在此期間上調(diào)了21%的工資，但遠(yuǎn)不及uaw要求的40%的工資上調(diào)率。工會(huì)的工資要求包括立即提高20%。

Stellantis的北美最高運(yùn)營負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示：“uaw拒絕了繼續(xù)運(yùn)營位于伊利諾斯州貝爾維德爾的組裝工廠的提案?！辈⒎Q：“提議在合約期滿之前達(dá)成協(xié)議?！惫緵]有提供更詳細(xì)的內(nèi)容，但stellantis仍然愿意討論工廠的未來，并補(bǔ)充說公司最近的提議“非常有吸引力”。