可靠和高效的充電解決方案 ??????

受提高生產效率的驅動，各行各業(yè)都在采用越來越高程度的自動化。譬如，工廠生產車間、物流、倉庫、超市等都會采用各式各樣的貨物搬運設備，有些是實施短距離的搬運，有些則是單純的裝卸，為了表述方便，這里我們把所有這些設備統(tǒng)稱為貨物搬運車。

今天主要介紹一些貨物搬運車的發(fā)展趨勢和充電解決方案。

貨物搬運車發(fā)展趨勢

作為實現(xiàn)工業(yè)4.0的重要一環(huán)，貨物搬運車一般包括自動導引運輸車（Automated Guided Vehicles, AGV）、自主移動機器人（Autonomous Mobile Robot, AMR）和叉車等設備。根據(jù)市場分析機構Research And Markets的研究報告，預計到2028年，AGV和AMR市場規(guī)模將達到約200億美元。從2022年到2028年間，AGV市場規(guī)模將增長3倍，而AMR市場規(guī)模則可實現(xiàn)高達6倍增長。貨物搬運車市場的總體技術發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在智能化、自動化和無人操作，而且采用電池作為動力來源已經(jīng)是大勢所趨。

全球各地對溫室氣體排放的監(jiān)管要求越來越嚴格，貨物搬運車正在以動力電池取代內燃機，需要越來越大容量的鋰離子電池，充電功率也必須相應加大，而且戶外充電的需求也會逐漸增多。另外，隨著貨物搬運車的智能化程度提高和相關技術開發(fā)，機器人輔助充電以及無線充電等方式會逐步成熟并得到業(yè)界采納。所有這些發(fā)展趨勢對于充電系統(tǒng)的設計提出了更高要求，在選擇充電解決方案時需要考慮充電效率、空間限制、可靠性、安全性以及成本等因素。

貨物搬運車充電解決方案

針對貨物搬運車充電應用，Littelfuse擁有適合于多種不同選項的廣泛解決方案，可提供用于充電站、車載充電器、電池及管理系統(tǒng)、電池及配電單元、DC-DC轉換器、驅動馬達逆變器、接線盒等場景的多種產品，請參見下圖。

總體而言，貨物搬運車充電系統(tǒng)一般包括輸入保護、功率轉換、輸出保護以及控制電路板幾個部分，其中所需的零部件參見下圖。

叉車充電器架構介紹

下面以叉車應用為例，介紹一些典型的架構和推薦零部件。

單相叉車充電器和零部件

帶有有源PFC的模塊化充電器

不帶有源PFC的工業(yè)三相充電器

典型產品推薦

下面向各位朋友推薦一些用于貨物搬運車

充電的典型產品。

607系列高電流和高電壓管狀保險絲?

607系列保險絲專為滿足緊湊型應用的電路保護需求而設計，并且經(jīng)過測試，其額定電壓為500Vdc/Vac，同時具有大額定分斷電流。

主要功能和特性:

符合RoHS標準，無鉛

高分斷電流

額定電壓：500 Vdc/Va

高電流：40～63A

尺寸：10x32mm

Xtreme 系列徑向引線壓敏電阻

Xtreme系列電阻專門用于需要耐受高浪涌電流和多次浪涌脈沖的應用。Xtreme電阻系列有六個標稱尺寸: 5mm、7mm、10mm、11mm、14mm和20mm。額定電壓: 130Vac～680Vac。

主要功能與特性:

高工作溫度: 125℃

高浪涌能量/電流吸收耐受能力

安全機構認證: UL和IEC

通過IEC 61051-1針焰測試（Needle Flame Test）

符合RoHS標準，不含鹵素，不含鉛

GUO40-12NO1三相橋系列

具有多種封裝和高達2200V的擊穿電壓，以及低正向壓降和改進的溫度和功率循環(huán)，可提供PCB占位空間極小的封裝，非常適合于空間受限設計。

主要功能和特性：

低正向壓降

平面鈍化芯片

只需一個螺絲即可輕松安裝

節(jié)省空間和重量

IX4340低壓側驅動器系列

IX4340是一個雙路大電流低側柵極驅動器，兩路輸出都能夠產生和吸收5A峰值電流，并且具有20V的最大額定電壓，兩路輸出可并聯(lián)用于更高的電流應用。具有低傳輸延遲時間（典型值16ns）以及快速上升和下降時間（7ns），非常適合高頻應用。

主要功能和特性：

雙路獨立驅動器，每個都能夠產生和吸收5A峰值電流

CMOS和TTL兼容輸入

每個驅動器都可獨立啟用

電源電壓范圍：5～20V

擴展工作溫度范圍：-40～+125℃

ESD額定值：±4kV（人體模型）

熱增強型8引腳SOIC，8引腳MSOP封裝以及標準8引腳SOI封裝

欠壓鎖定電路

貨物搬運車功率要求范圍廣泛，應用環(huán)境復雜，有些應用需要在室外環(huán)境下運行和充電，在設計充電系統(tǒng)時，除了滿足功率、充電效率等性能要求外，還需要特別關注電路的保護和安全運行要求。Littelfuse可提供滿足這些要求的多種產品

審核編輯：彭菁