10月10日，新華社報道“一帶一路”·“洋記者”的十個沒想到 | 中國外貿(mào)“新三樣”成為全球綠色轉(zhuǎn)型的新驅(qū)動，新華社西班牙籍記者阿爾貝托·萊夫龍赴滬專程來到西井科技Qomolo智能駕駛基地采訪。

阿爾貝托·萊夫龍長期關(guān)注中國經(jīng)濟，他選擇到上海，這個中國經(jīng)濟中心城市去尋找答案。今年上半年，中國電動汽車已成為拉動中國外貿(mào)增長的“新三樣”之一。如今，世界各國都意識到新能源對未來發(fā)展的重要性。

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尋找洋記者眼中的Westwell“綠色”的發(fā)現(xiàn)之旅

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▲視頻來源：新華社

以智能化和綠色化推動

全球集裝箱大物流的創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展

從2018年作為自動駕駛新物種首次問世，西井科技正向自研的全球首款智能換電無人駕駛商用車Q-Truck，自2020年起已先后在泰國、阿聯(lián)酋、英國、馬來西亞、墨西哥等多個國家商業(yè)落地，助力用戶實現(xiàn)全球最早的無人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)，并首次實現(xiàn)“無駕駛室”新能源無人集卡常態(tài)化運營，是中國AI無人駕駛商業(yè)方案數(shù)字出海與成功落地的典范，不斷為全球智慧大物流提供智能創(chuàng)新和綠色發(fā)展的全新樣本。2023年9月，Q-Truck又將開始新的征程，“出?！钡接谝淮蟾鄯屏λ苟鸥?Port of Felixstowe)。未來三年，100輛Q-Truck將馳騁在這一英國港口，成為全球范圍內(nèi)港口最大規(guī)模的“無駕駛室”新能源無人駕駛商用車隊。

全時無人駕駛商用車Q-Truck已經(jīng)完全實現(xiàn)無人化和純電驅(qū)動，其擁有充電與換電兩個版本，實現(xiàn)可充、可換、可能源升級。有別于補能時間為2小時的充電版Q-Truck，換電版Q-Truck采用了無人側(cè)換電模式，通過PowerOnair商用車智能換電平臺，采用多傳感融合等智能技術(shù)，在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)無人自主換電，讓實際作業(yè)流程更靈活和高效，邁入無人化、自動化、安全化、經(jīng)濟化的商用車換電服務新模式。