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使用三菱PLC實現(xiàn)輸送帶傳送的設備

CHANBAEK ? 來源:工控小新 ? 作者:工控小新 ? 2023-11-10 12:22 ? 次閱讀
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昨天一位粉絲給我私信發(fā)了一個任務,任務的內(nèi)容是編寫輸送帶設備的PLC程序,不過當時在上班沒來得及時看到消息,實在對不住。在這里就給你補上補上。

此次任務使用的是三菱FX3U系類的PLC來實現(xiàn),具體任務說明如下:

任務:輸送帶設備

要求:

在輸送帶設備上運輸箱子。箱子通過工作圓柱從帶1移動到帶2

打開設備時,兩個輸送帶啟動。當一個箱子到達最近的輸送帶端時,停止驅(qū)動器和氣缸將箱子推向氣缸完全延伸,內(nèi)部位置傳感器被激活。氣缸通過彈簧重新啟動。這在沒有電驅(qū)動的情況下發(fā)生。當傳送帶打開時,警報燈也會亮起。

圖片

材料:

1、兩臺電動機

2、傳送帶

3、啟動按鈕、停止按鈕、警報指示燈

4、傳感器3個(箱子檢測、氣缸伸縮檢測)

5、推動氣缸

電氣原理圖:

利用兩個接觸器Y1、Y2來控制電動機的啟停,進而控制傳送帶;使用中間繼電器Y3來控制推動氣缸的動作。

箱子到達傳送帶末端時使用外部傳感器來檢測,將信號傳輸給PLC,進而控制傳送帶和推進氣缸的動作。

圖片

PLC程序調(diào)試:

初始狀態(tài)下:氣缸處于縮回狀態(tài),檢測箱子的傳感器也處于0的狀態(tài)。設備不動作

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當啟動開關(guān)SB4為ON時,啟動傳送帶1和傳送帶2的驅(qū)動器Y1和Y2,并點亮警報燈H0。

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當傳送帶1上的箱子觸發(fā)接近開關(guān)時,停止驅(qū)動器Y1,并啟動氣缸的電磁閥Y3,將箱子推向傳送帶2。

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氣缸推動之后,那么縮回檢測相應的就會熄滅

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當氣缸到達內(nèi)部位置時,觸發(fā)位置傳感器S3,停止電磁閥Y3,并啟動彈簧,使氣缸復位。此時物品檢測也會復位

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當氣缸復位時,觸發(fā)位置傳感器S4,重新啟動驅(qū)動器

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聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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