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杰發(fā)科技MCU芯片率先進入新能源汽車動力電池域 完成BMS方案全面布局

AtuoChips ? 來源:AtuoChips ? 2023-11-20 18:11 ? 次閱讀
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近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技功能安全MCU芯片AC7840x與國內某頭部Tier 1廠商合作,率先應用在新能源汽車動力電池域推出BMS方案。這標志著國產汽車MCU芯片廠商正式打破了一直以來僅應用于中低端車身域的傳統(tǒng),開始在汽車功能安全等級要求較高的核心區(qū)域嶄露頭角,為推動國產汽車芯片的創(chuàng)新邁出了關鍵一步。

動力電池,作為新能源汽車最重要的核心零部件,決定著電動汽車未來的普及和長遠發(fā)展。BMS(Battery Management System)是一種監(jiān)測、控制和保護車輛電池的系統(tǒng),在電池運作系統(tǒng)中充當 “電池保姆”的角色。車規(guī)級MCU芯片作為BMS的核心組件之一,負責執(zhí)行電池監(jiān)測、均衡控制、溫度管理、充放電控制、通信協(xié)議支持和故障診斷報警等各種任務,新能源汽車BMS系統(tǒng)通常要求MCU芯片須通過AEC-Q100、ISO 26262功能安全等一系列測試和認證,以確保電池的安全、高效運行。

杰發(fā)科技全系列車規(guī)級MCU芯片已完成新能源汽車動力電池域BMS方案的布局,包括AC7801x平臺、AC7840x平臺和AC7870x平臺。AC7801x平臺主要應用于電流傳感器領域,已與霍尼韋爾進行合作,用于其電池包內電流傳感器等車載硬件和設備中,充分保障新能源汽車電池系統(tǒng)安全工作及續(xù)航里程優(yōu)化,目前已搭載到多款新能源汽車中,出貨量突破百萬顆。

中端BMS方案由AC7840x平臺執(zhí)行,可提供較為基礎的電池監(jiān)測和管理功能,包括電壓監(jiān)測、溫度監(jiān)測、充放電控制等,能較好控制成本,適用于較為簡單的電動汽車應用場景。目前,杰發(fā)科技MCU芯片AC7840x已與多家Tier 1廠商就BMS方案達成合作,將搭載于多款新能源汽車上。AC7840x是杰發(fā)科技符合功能安全ISO 26262 ASIL-B支持AUTOSAR的車規(guī)級MCU芯片,符合AEC-Q100 Grade 1認證,信息安全符合SHE標準,支持安全啟動。

高端BMS系統(tǒng)的方案設計和功能實現(xiàn)都更為復雜,由杰發(fā)科技即將于2024年推向市場的AC7870x平臺執(zhí)行,AC7870x是公司推出的符合功能安全ASIL-D多核高主頻高端MCU芯片,支持鎖步核和Hypervisor,符合國際Evita Full標準,支持國密SM2/3/4算法。搭載AC7870x的高端BMS方案可實現(xiàn)電池均衡、快充控制、故障診斷、安全保護等較全面的功能,適用于對性能、安全性和電池壽命有更高要求的高端電動汽車和能源存儲系統(tǒng)。

近日,杰發(fā)科技憑借MCU芯片BMS方案的領先性,在2023xEV電池技術暨2023新能源光儲充融合產業(yè)大會上一舉斬獲“BMS國產化芯片TOP企業(yè)”獎項。2023中國xEV動力電池系統(tǒng)產業(yè)鏈TOP企業(yè)評選由NE時代和RIO凌傲咨詢推出,旨在發(fā)掘優(yōu)質企業(yè),凝聚研發(fā)力量,推動動力電池產業(yè)高質量發(fā)展,助力電氣化轉型。評委會由動力電池產業(yè)的外部專家,以及NE研究院資深團隊共同組成,覆蓋車企、電池、BMS、電池結構件、熱管理、熱安全等領域,并從市場表現(xiàn)、研發(fā)實力、未來潛力和財務狀況等四個核心維度進行評選。

除新能源汽車行業(yè)以外,杰發(fā)科技還提供包括工業(yè)儲能在內的多領域BMS方案,出貨量突破百萬顆。

杰發(fā)科技作為國產汽車芯片行業(yè)的領軍者,此次MCU進入新能源汽車動力電池域并推出BMS方案,不僅為中國汽車電子產業(yè)注入了新的活力,也展現(xiàn)了***在高端領域的競爭實力。未來,隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和技術的不斷創(chuàng)新,杰發(fā)科技有望在汽車電子領域繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為中國汽車產業(yè)的全面提升貢獻更多力量。

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原文標題:杰發(fā)科技MCU芯片率先進入新能源汽車動力電池域 完成BMS方案全面布局

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