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2023WNEVC | 華為數(shù)字能源何波:共建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程

華為數(shù)字能源 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-12-08 19:15 ? 次閱讀
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12月7-9日,由中國(guó)科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同相關(guān)國(guó)家部委共同主辦的2023世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)在海南·??诼≈嘏e辦。同期,《電動(dòng)汽車與能源融合論壇》主題論壇順利開(kāi)幕。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁何波應(yīng)邀出席并發(fā)表演講,分享了華為在高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的思考與實(shí)踐。

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華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁何波

2023年800V高壓超快充平臺(tái)車型正加速上市,呈現(xiàn)從高端向中低端車型的滲透與普及趨勢(shì),覆蓋更多消費(fèi)人群。今年11月,50余款800V高壓大功率平臺(tái)電車亮相廣州車展,預(yù)計(jì)到2025年支持高壓超充車型占比將超40%。何波表示,新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng),為新能源車主帶來(lái)更豐富的駕乘體驗(yàn),更高的充電需求。同時(shí)以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)日益成熟,加速了高倍率儲(chǔ)能的規(guī)模應(yīng)用,如寧德時(shí)代、廣汽埃安陸續(xù)發(fā)布4C、甚至6C的超高倍率電池,超充技術(shù)為高壓化、超快充電動(dòng)車型的發(fā)展提供了有力支撐。

針對(duì)當(dāng)前傳統(tǒng)充電基礎(chǔ)設(shè)施存在充不上、充不快、充不好、不滿足超充技術(shù)部署等現(xiàn)狀,何波強(qiáng)調(diào),超充、快充的建設(shè)是充電行業(yè)確定性的發(fā)展趨勢(shì),新型電動(dòng)出行能源基礎(chǔ)設(shè)施不僅能為高壓平臺(tái)車型提供快速補(bǔ)能,最大化滿足車主的充電需求,同時(shí)應(yīng)能夠匹配未來(lái)車型不斷演進(jìn)升級(jí),實(shí)現(xiàn)能源安全發(fā)展與全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。

華為數(shù)字能源作為充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域解決方案提供商,2023年4月推出了業(yè)界首款全液冷超充產(chǎn)品。液冷超充終端最大輸出電流600A,實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”*的極速補(bǔ)能,為車主帶來(lái)“一杯咖啡,滿電出發(fā)”的極致充電體驗(yàn)。200-1000伏充電范圍滿足所有車型充電需求,緩解充電焦慮。創(chuàng)新的全液冷超充技術(shù)通過(guò)高可靠設(shè)計(jì)與高質(zhì)量驗(yàn)證,使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年以上,有效保護(hù)設(shè)備。并且充電主機(jī)支持疊光與直流疊儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)智能削峰,一次部署減免市電改造,未來(lái)可持續(xù)平滑演進(jìn),為場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)商業(yè)正循環(huán)。

隨著電動(dòng)汽車車型的不斷升級(jí),華為數(shù)字能源認(rèn)為需圍繞以下幾個(gè)維度為用戶提供更加快速、便捷、安全的充電體驗(yàn)。首先需與車企聯(lián)動(dòng),對(duì)接車與超充協(xié)議,解決不同車型充電兼容性問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”*的大功率全液冷超充,即充即走。其次依托眾多生態(tài)伙伴,車網(wǎng)協(xié)同打通眾多平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化引流,讓車主享受更加便捷的充電服務(wù)。最后,通過(guò)協(xié)同六邊形全能設(shè)計(jì)的三電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)充電異常時(shí)毫秒級(jí)關(guān)斷,電池故障時(shí)預(yù)告警,保障充電時(shí)人身和車輛安全,讓新能源車主真正從“充上電”到“充好電”。

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“全液冷超充技術(shù)在全國(guó)的大范圍普及與部署,將不斷加速汽車產(chǎn)業(yè)高壓化與高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程,為電動(dòng)出行提供更有力保障,讓人們出得城、下得鄉(xiāng),從而推動(dòng)新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展,助力國(guó)家雙碳目標(biāo)達(dá)成,真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、民生效益、經(jīng)濟(jì)效益?!焙尾ǚ窒淼馈?/span>

作為充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案使能者與產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能者,華為數(shù)字能源已攜手合作伙伴在深圳、北京、上海、廣州、重慶,318川藏超充綠廊等全國(guó)多地部署全液冷超充。面向未來(lái),華為將持續(xù)聚焦核心技術(shù)與創(chuàng)新解決方案,攜手車企、運(yùn)營(yíng)商與伙伴形成“超充聯(lián)盟”,共同打造極致體驗(yàn)、共同推廣關(guān)鍵技術(shù)、共同推進(jìn)光儲(chǔ)充融合、共同實(shí)現(xiàn)超充一張網(wǎng),引領(lǐng)新型電動(dòng)出行,讓有路的地方就有充電 。

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本次論壇還發(fā)布了“共建海南‘超充之島’”聯(lián)合發(fā)布儀式。海南省工業(yè)和信息化廳總工程師黃家林,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁何波,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司充電網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷服總裁劉大偉,海南省交控服務(wù)區(qū)投資有限公司副總經(jīng)理李義停,北京交通大學(xué)/華北電力大學(xué)教授、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副董事長(zhǎng)賈利民,海南省充電產(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理何文衛(wèi),中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)唐攀攀,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗共同見(jiàn)證并參與了發(fā)布儀式。未來(lái),華為將攜手合作伙伴在海南建設(shè)以超快充為主的“超充之島”,支撐海南建設(shè)世界新能源汽車體驗(yàn)中心,并為海南加快新能源汽車普及、實(shí)現(xiàn)2030年全面禁售燃油車目標(biāo)“保駕護(hù)航”。

*充電功率于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測(cè)得,實(shí)際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同,請(qǐng)以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。

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