近日，華為鴻蒙智行車(chē)問(wèn)界與智界宣布撤銷(xiāo)與懂車(chē)帝、汽車(chē)之家及易車(chē)等三大汽車(chē)媒體平臺(tái)的門(mén)店合作，不再續(xù)簽。據(jù)悉，此舉緣于華為對(duì)這些平臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)品評(píng)測(cè)之公正性的質(zhì)疑。1月3日，華為內(nèi)部知情人士透露，合作暫停僅限會(huì)員門(mén)店環(huán)節(jié)，其余業(yè)務(wù)依舊正常運(yùn)營(yíng)。

懂車(chē)帝由今日頭條創(chuàng)立，作為一站式汽車(chē)信息與服務(wù)平臺(tái)，其內(nèi)容覆蓋內(nèi)容、工具和社區(qū)，致力于為用戶提供真實(shí)、專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)資訊和高效的選車(chē)服務(wù)，并為汽車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商提供便捷的解決方案。曾于2023年以實(shí)際測(cè)試證實(shí)華為在智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀性能，然而年末問(wèn)界車(chē)型在某次冬季試驗(yàn)中的不佳表現(xiàn)讓其收到余承東的指責(zé)。

汽車(chē)之家由李想創(chuàng)立，為當(dāng)前銷(xiāo)量最佳的造車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)的母公司。2022年，問(wèn)界挑戰(zhàn)過(guò)理想汽車(chē)的市場(chǎng)地位。盡管眼下二者仍有車(chē)型定位的交叉，但未來(lái)這一狀況恐將加劇。易車(chē)由李斌創(chuàng)立，現(xiàn)任蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。盡管問(wèn)界、智界乃至其他智選品牌及車(chē)型的出現(xiàn)與蔚來(lái)市場(chǎng)定位有所差異，但隨著這兩者市場(chǎng)的逐漸交匯，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒂萦摇?/p>

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，AITO問(wèn)界2023年全年總計(jì)交付汽車(chē)94380輛，其中新M7交付數(shù)量達(dá)48552輛。該集團(tuán)預(yù)計(jì)自2024年起單月交付量可突破30000輛。理想汽車(chē)2023年全年累計(jì)交付車(chē)輛數(shù)為376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。截至去年底，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)突破60萬(wàn)輛。對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，這家公司2023年總共交付了160，038輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)30.7%。截止2023年12月31日，公司共計(jì)交付新車(chē)449，594輛。