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20+個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)定點(diǎn)!該SiC企業(yè)再簽供應(yīng)商

行家說(shuō)三代半 ? 來(lái)源:行家說(shuō)三代半 ? 2024-01-11 16:38 ? 次閱讀
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昨天,英飛凌再次宣布簽約新的SiC供應(yīng)商,以進(jìn)行產(chǎn)能綁定。

據(jù)“行家說(shuō)三代半”不完全統(tǒng)計(jì),截至目前英飛凌已與7家碳化硅襯底和晶錠廠商達(dá)成了戰(zhàn)略合作;頻頻簽約保供SiC,他們的產(chǎn)品都供給了誰(shuí)?本文為大家揭曉。

SK、天岳、天科等

英飛凌已簽7家SiC供應(yīng)商

1月10日,英飛凌宣布,他們已與SK Siltron CSS簽訂了SiC晶圓供應(yīng)協(xié)議。

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根據(jù)協(xié)議,SK Siltron CSS將為英飛凌提供150mm碳化硅(SiC)晶圓,以支持其SiC產(chǎn)能擴(kuò)充。在后續(xù)階段,SK Siltron CSS將協(xié)助英飛凌向8英寸SiC晶圓過(guò)渡。

“行家說(shuō)三代半”發(fā)現(xiàn),英飛凌目前采取“多方采購(gòu)”戰(zhàn)略,近年來(lái)頻簽SiC供應(yīng)商,已與天岳、天科合達(dá)及Coherent等6家企業(yè)達(dá)成合作:

●2023年5月,天岳先進(jìn)宣布與英飛凌簽訂了一項(xiàng)新的襯底和晶棒供應(yīng)協(xié)議,將為英飛凌提供6英寸/8英寸SiC材料。

●2023年5月,英飛凌與天科合達(dá)簽訂了長(zhǎng)期協(xié)議,以確保獲得更多而且具有競(jìng)爭(zhēng)力的碳化硅材料供應(yīng)。天科合達(dá)主要為英飛凌供6英寸的碳化硅襯底,同時(shí)還將提供8英寸碳化硅材料,助力英飛凌向8英寸SiC晶圓的過(guò)渡。

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●2023年1月,英飛凌與Resonac(昭和電工)簽訂碳化硅材料供應(yīng)多年期協(xié)議,合同覆蓋6吋-8吋材料。

●2022年8月,英飛凌與Coherent(II-VI)簽訂了一項(xiàng)多年協(xié)議,從其采購(gòu)6英寸SiC襯底,并且2家公司也在合作過(guò)渡到8英寸SiC 晶圓。

●2020年11月,英飛凌與GTAT簽訂了為期五年的碳化硅晶棒合同。

●2018年2月,英飛凌與Wolfspeed簽訂了戰(zhàn)略性長(zhǎng)期供貨協(xié)議,主要涉及6英寸碳化硅產(chǎn)品。

SiC供應(yīng)多家車(chē)企

8吋工廠Q3投產(chǎn)

據(jù)《2023碳化硅(SiC)產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書(shū)》披露,英飛凌已累計(jì)與4家車(chē)企/Tire 1達(dá)成供應(yīng)協(xié)議,SiC設(shè)計(jì)定點(diǎn)已超過(guò)20多個(gè),基于此,英飛凌頻簽供應(yīng)商以穩(wěn)定SiC的供應(yīng)。


具體來(lái)看,英飛凌的車(chē)企/Tire 1客戶(hù)包括現(xiàn)代、起亞、Stellantis、富士康及緯湃科技:

●簽約現(xiàn)代、起亞

2023年10月,英飛凌宣布與現(xiàn)代、起亞簽署半導(dǎo)體供應(yīng)長(zhǎng)約,將為后者供應(yīng)碳化硅和硅功率模塊和芯片。實(shí)際上,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已是英飛凌的“老顧客”了,此前已獲得了來(lái)自現(xiàn)代的數(shù)億歐元的汽車(chē)訂單。

●簽約Stellantis

2022年11月中旬,英飛凌對(duì)外宣布,他們已經(jīng)與汽車(chē)巨頭Stellantis簽署了碳化硅芯片供應(yīng)諒解備忘錄,將為Stellantis品牌的電動(dòng)汽車(chē)提供1200V和750V的CoolSiC Gen2p芯片。

●聯(lián)手鴻海共研車(chē)規(guī)SiC

2023年5月,鴻??萍技瘓F(tuán)官網(wǎng)宣布,他們已經(jīng)與英飛凌簽訂了一份合作備忘錄。

根據(jù)協(xié)議,英飛凌與鴻海科技集團(tuán)將聚焦于SiC技術(shù)在電動(dòng)車(chē)大功率應(yīng)用的導(dǎo)入,例如牽引逆變器、車(chē)載充電器以及直流轉(zhuǎn)換器等。

●與緯湃合作

2022年5月,英飛凌與緯湃科技簽署了合作協(xié)議,緯湃將采用英飛凌的SiC 功率器件,以開(kāi)發(fā)800V 緊湊型汽車(chē)逆變器功率模塊。

目前,英飛凌正緊鑼密鼓地推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)充,以滿足汽車(chē)市場(chǎng)等對(duì)SiC不斷增長(zhǎng)的需求——前不久,英飛凌宣布其馬來(lái)西亞居林的8英寸SiC新工廠將在今年Q3投產(chǎn),一期工程將于2024年4月開(kāi)始安裝設(shè)備,并計(jì)劃于當(dāng)年下半年開(kāi)始生產(chǎn)SiC器件;未來(lái)5年內(nèi),工廠二期工程將陸續(xù)完工,二期主要生產(chǎn)8英寸碳化硅晶圓,達(dá)產(chǎn)后總體碳化硅產(chǎn)能將比2023財(cái)年增加15倍。

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原文標(biāo)題:20+個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)定點(diǎn)!該SiC企業(yè)再簽供應(yīng)商

文章出處:【微信號(hào):SiC_GaN,微信公眾號(hào):行家說(shuō)三代半】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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