1月18日，魯大師2023年度牛角尖頒獎典禮在四川落幕。在今年的頒獎典禮中，九號電動載譽而歸！九號電動E300P榮獲【最強智能電動單車】、九號獵戶座Dz110P榮獲【最強車輛交互電動單車】，九號品牌持續(xù)引領(lǐng)電動車智能化變革，推動行業(yè)發(fā)展，2024讓出行更奇妙！

往年，魯大師從行業(yè)大師們的諸多頂尖作品中，評選出了多款在當年產(chǎn)品和品牌，而每一件獲獎產(chǎn)品的背后無一不是“頂尖”技術(shù)不斷碰撞與研發(fā)人員辛勤努力的結(jié)果。今年，獎項數(shù)量再次增加，突破歷史達到了22項，涵蓋電腦榜、手機榜、電動車榜、新能源汽車榜共四個榜單。

所有魯大師“牛角尖”數(shù)據(jù)均來自魯大師數(shù)據(jù)中心，用戶通過魯大師客戶端進行手機、電腦評測得到的真實數(shù)據(jù)和體驗報告，以及魯大師實驗室評測數(shù)據(jù)，以保證每一個獎項都做到實至名歸！

2021年魯大師建立起了一套完善的電動單車評測體系，彌補了行業(yè)在這一領(lǐng)域的空白。通過車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)以及用戶系統(tǒng)共八個方面展開全面且專業(yè)的評測。

圍繞這八個系統(tǒng)的測試結(jié)果結(jié)合用戶需求，魯大師在本屆牛角尖頒獎盛典上也評選出了年度獎項， “年度最強智能電動單車”九號E300P， “年度最強車輛交互電動單車”九號Dz110P，從PC到手機、從電動單車到新能源汽車、從最初的9個獎項到如今的23個獎項，可以看到魯大師也在不斷完善自己的評測標準、豐富自身的內(nèi)涵，以契合當下的用戶需求與行業(yè)變化。

作為中國最大的個人電腦、手機硬件和系統(tǒng)評測解決方案提供商，魯大師一直致力于在龐大的用戶群體與品牌之間架起一座溝通的橋梁，并用最專業(yè)、客觀的評測模式和嚴謹?shù)脑u測標準為用戶提供參考、為企業(yè)提供指引。牛角尖的含義也并不僅僅只是一次簡單的年終評測嘉獎，更是代表著對靜心打磨產(chǎn)品、努力鉆研技術(shù)這種態(tài)度的肯定。

九號電動新推出的車型在 2023 年的表現(xiàn)用樣可圈可點，獲獎實至名歸！其中，E300P 和獵戶座 Dz110P 可以說分別代表了電摩和電自市場的最高水準，不光都配備了 ABS 防抱死和 TCS 牽引力控制，同時也集成了用戶期待已久的 RideyFUN！，可以操作多種車輛功能控制選項，并且可實現(xiàn)聽歌、通話及導(dǎo)航交互等主要功能。

九號 E300P 和獵戶座 Dz110P 都搭載了一塊峰值亮度為 1000 尼特的 7 英寸 TFT 全貼合屏幕，并且集成了大家期待已久的 RideyFUN！，可實現(xiàn)音樂、導(dǎo)航和通話三個主要儀表功能，并且鏈接穩(wěn)定性在測試過程中非?？煽浚@點是日常使用最關(guān)鍵的，不然頻繁斷連很影響使用體驗。

獵戶座 Dz110P 在車輛交互傳輸系統(tǒng)測試中的表現(xiàn)非常亮眼，標配鼴鼠控功能，大家常用的 OTA 升級，光感、座墊及邊撐感應(yīng)器都有搭載。此外像是 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，OPD 單踏板，HHC 坡道駐車、定速巡航和氮氣加速模式等更為進階的配置也在新車上出現(xiàn)。

今年最大的贏家九號 E300P 和細分市場的頂流獵戶座 Dz110P。此前九號 M95c 以真續(xù)航測試出圈，這次 E300P 以性能和娛樂功能出圈，135km/h 的時速和支持聽音樂、語音通話功能再次打了競品一個措手不及，而這些功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)就是強大的硬件支持。

作為國標電自代表，九號 Dz110P 也將優(yōu)勢擴大到人車交互及智慧娛樂系統(tǒng)板塊，它的產(chǎn)品線是同時覆蓋了電摩和電自兩個品類，青睞電摩的消費者可以節(jié)省預(yù)算，喜歡電自的消費者更是可以直接享受和電摩同樣的配置，這算是九號 D 系列車型的一大優(yōu)勢。

不難發(fā)現(xiàn)，在電動車市場，智能化的比拼不是盲目堆料堆配置，而是要順應(yīng)消費者需求來思考產(chǎn)品，九號的發(fā)展路徑就是不斷與消費者需求磨合的過程，不同產(chǎn)品適配需求各不相同的消費群體，這是九號 E300P 和獵戶座取得成功的關(guān)鍵。

審核編輯 黃宇