超聲波是一種波長極短的機(jī)械波，它必須依靠介質(zhì)進(jìn)行傳播，無法存在于真空（如太空）中，作為近年來的一個熱點研究領(lǐng)域，超聲波在碎石、殺菌消毒等醫(yī)療領(lǐng)域，在超聲波清洗、探傷、定位等眾多工業(yè)及科研領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用，今天Aigtek安泰電子就帶大家著重了解一下關(guān)于功率放大器在超聲波定位研究中的應(yīng)用。

超聲波（Ultrasound，又稱超聲波雷達(dá)）定位，即使用發(fā)射探頭發(fā)出頻率大于20KHz的聲波和計算飛行時間來探測距離。常用的超聲波頻率有40KHz、48KHz和58KHz，其中最常用的頻率是40KHz。使用超聲波定位，一般精度在1cm~3cm之間，探測適用范圍在0.2m~5m之間。

超聲波定位技術(shù)及優(yōu)缺點

優(yōu)點如下：

1）穿透能力強(qiáng)，一定程度上可以防水、防沙、防塵；

2）成本低；

3）不受電磁效應(yīng)的干擾。這種方式也有一些

缺點：

1）檢測角度小、探測距離短，因此一輛車上會選擇安裝多個超聲波傳感器，并在低速行駛中使用；

2）無法精確描述障礙物的位置，如兩個障礙物同時返回相同的探測距離時；

3）抗干擾能力差，易受到車速、震動、溫度及濕度的影響。

超聲波定位技術(shù)的應(yīng)用

由于以上特點，超聲波在倒車、自動泊車、盲區(qū)檢測等方面廣泛應(yīng)用，如圖所示。常用的超聲波雷達(dá)有兩種，停車輔助（UltrasonicParkingAssistance，UPA）超聲波雷達(dá)和自動泊車（AutomaticParkingAssistance，APA）超聲波雷達(dá)。UPA超聲波雷達(dá)探測范圍較近，一般在0.1m~2.5m，常安裝在車輛的前后保險杠上，輔助倒車。APA超聲波雷達(dá)探測距離稍遠(yuǎn)，在0.3m~5m左右，一般安裝在車輛的側(cè)面，且具有較強(qiáng)的指向性，用于探測車輛左右兩側(cè)的障礙物。不過相比之下，APA功率略大，成本略高。

超聲波在倒車時的應(yīng)用示意圖。藍(lán)色扇形區(qū)域為APA超聲波雷達(dá)探測范圍，透明扇形區(qū)域為UPA超聲波雷達(dá)探測范圍

ATA-4052高壓功率放大器

ATA-4052是一款理想的可放大交、直流信號的單通道高壓功率放大器。最大輸出310Vp-p(±155Vp)電壓，437.1Wp功率，可以驅(qū)動高壓功率型負(fù)載。電壓增益數(shù)控可調(diào)，一鍵保存常用設(shè)置，為您提供了方便簡潔的操作選擇，可與主流的信號發(fā)生器配套使用，實現(xiàn)信號的放大，該型號功率放大器在超聲定位領(lǐng)域中有著良好應(yīng)用。

帶寬：（-3dB）DC~500kHz

電壓：310Vp-p（±155Vp）

電流：2.82Ap

功率：437.1Wp

壓擺率：345V/μs

可程控直流偏置0.1V步進(jìn)可調(diào)

審核編輯 黃宇