德國(guó)時(shí)間3月4日14:00，杭州華普永明光電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：華普永明）低碳儲(chǔ)能路燈在德國(guó)法蘭克福展上成功發(fā)布。

LED路燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈，是城市照明的一次革命，實(shí)現(xiàn)了能耗的大幅降低，特別是隨著技術(shù)的進(jìn)步，光效的不斷提升，節(jié)能效率不斷提升LED路燈在綠色節(jié)能方面取得了顯著的進(jìn)步，華普永明也為此做出了很多技術(shù)貢獻(xiàn)，例如開(kāi)創(chuàng)并主導(dǎo)了模組化技術(shù)路線，例如發(fā)明了高光效路燈的主流芯片5050。

然而，當(dāng)光效趨近于理論極限，LED路燈的發(fā)展已經(jīng)遇到節(jié)能瓶頸。如何打破這一瓶頸？華普永明經(jīng)過(guò)兩年的研發(fā)，提出了全新的技術(shù)架構(gòu)，開(kāi)創(chuàng)性地發(fā)布低碳儲(chǔ)能路燈，儲(chǔ)能路燈將成為一個(gè)新的路燈品類(lèi)，開(kāi)創(chuàng)以低碳或者零碳為主要目的的LED路燈的2.0時(shí)代（區(qū)別于以綠色為主要目的的LED路燈1.0）。

華普永明的LED路燈2.0（儲(chǔ)能路燈）采用創(chuàng)新的分布式儲(chǔ)能模式，通過(guò)自有的獨(dú)立儲(chǔ)能模塊，在谷電時(shí)（22:00-次日6:00，以綠電為主，價(jià)低）點(diǎn)亮并給電池充電，峰電時(shí)（1800，以碳電為主，價(jià)高）利用電池供電的“削峰填谷”智能用電策略，優(yōu)化能源使用及負(fù)荷需求，實(shí)現(xiàn)高效可持續(xù)的能源管理（以上以中國(guó)的峰谷電策略為例進(jìn)行了說(shuō)明，在其他國(guó)家，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)時(shí)電價(jià)隨時(shí)調(diào)整用電策略）。

通過(guò)創(chuàng)新的全面高效的熱管理技術(shù)從更多維度實(shí)現(xiàn)全方位的高效散熱；通過(guò)領(lǐng)先的智能驅(qū)動(dòng)控制器為遠(yuǎn)程調(diào)控和高效供電全面保駕護(hù)航。

儲(chǔ)能路燈不僅在節(jié)能方面進(jìn)一步邁進(jìn)，更重要的是，實(shí)現(xiàn)了向低碳甚至零碳方向的深度躍進(jìn)。儲(chǔ)能路燈的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)年用電量節(jié)約 77%，用電成本降低 81%；一盞LED路燈2.0年減排二氧化碳0.4噸，年減排量可折合27棵樹(shù)在降碳方面的貢獻(xiàn)（根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境署（UBA） 數(shù)據(jù)，種植一棵樹(shù)每年可吸收二氧化碳10k-30kg，取中間值進(jìn)行計(jì)算）。

LED路燈2.0的推出，標(biāo)志著華普永明在道路照明領(lǐng)域的進(jìn)一步探索，同時(shí)也展示了華普永明對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的深刻承諾。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，我們致力于為客戶(hù)提供更加高效節(jié)能、環(huán)境友好、低碳可持續(xù)的照明解決方案。低碳儲(chǔ)能路燈的發(fā)布，或意味著LED 路燈2.0時(shí)代的到來(lái)，它不僅代表了照明技術(shù)的進(jìn)步，更反映了華普永明對(duì)未來(lái)城市發(fā)展的愿景和承諾——一個(gè)更加節(jié)能、環(huán)保，低碳，可持續(xù)和智能的未來(lái)。

審核編輯：劉清