日本首款私營(yíng)火箭Space One KAIROS首飛失敗
3月13日，日本Space One公司在紀(jì)伊半島實(shí)施了KAIROS首次飛行任務(wù)，而任務(wù)結(jié)果卻不盡如人意?；鸺ㄓ?日進(jìn)行首次試飛，然而，兩度試驗(yàn)均告失敗，公司隨即決定將發(fā)射日期延至今天。
根據(jù)公開(kāi)信息，Space One公司是于2017年由佳能電子、IHI航空航天公司、清水建設(shè)和日本開(kāi)發(fā)銀行共同投資成立，其主要經(jīng)營(yíng)范圍包括太空領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)。值得一提，該公司在研發(fā)方面得到佳能電子44%的支持。
名為“卡伊洛斯”（Kairos）的火箭，其名字取自希臘神話中的契機(jī)之神“卡俄茹斯”（Caelus），意為“天氣”以及表示合適、重要或最佳時(shí)機(jī)的希臘詞語(yǔ)。KAIROS作為一枚固態(tài)小型運(yùn)載火箭，其直徑達(dá)1.35米，高18米，重約23噸，相比日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）主流火箭H-IIA和Epsilon，KAIROS的體積更小。
KAIROS的發(fā)射能力分別為L(zhǎng)EO近地點(diǎn)軌道（距地表約500公里）的250千克有效負(fù)載和SSO太陽(yáng)同步軌道（同上）的150千克有效負(fù)載。整個(gè)火箭系統(tǒng)共有四步推進(jìn)，其中前三步驟使用固態(tài)燃料，最后一步則使用液體燃料。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
space
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
81瀏覽量
12674 -
火箭
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
391瀏覽量
29595 -
航空航天
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
469瀏覽量
25942
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
大曉機(jī)器人開(kāi)源實(shí)時(shí)生成世界模型Kairos 3.0-4B
近日，大曉機(jī)器人重磅開(kāi)源開(kāi)悟世界模型3.0（Kairos 3.0）-4B 系列具身原生世界模型。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn) “多模態(tài)理解 — 生成 — 預(yù)測(cè)” 一體化的開(kāi)源具身原生世界模型，該模型以 “物理
使用簡(jiǎn)儀科技產(chǎn)品的航天火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒測(cè)試解決方案
隨著我國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展，火箭發(fā)射任務(wù)頻次持續(xù)攀升。火箭燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其性能穩(wěn)定性與可靠性直接關(guān)乎航天工程的成敗。
ST-ONE：智能充電器的全集成控制器
ST-ONE：智能充電器的全集成控制器 在電子設(shè)備飛速發(fā)展的今天，充電器的性能和效率愈發(fā)重要。ST-ONE作為一款全集成控制器，為智能充電器的設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的解決方案。本文將深入剖析ST-ONE
AI設(shè)計(jì)+3D打?。?b class='flag-5'>火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的“新范式革命”
在人類探索太空的百年征途中，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)始終是決定成敗的核心。傳統(tǒng)上，一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)從概念到點(diǎn)火，往往需要數(shù)百名工程師耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間、投入數(shù)億美元，反復(fù)修改圖紙、制造樣機(jī)、測(cè)試失敗、再優(yōu)化。然而，就在
TDK SmartSound One評(píng)估模塊使用指南
TDK SmartSound One評(píng)估模塊使用指南 一、引言 在音頻設(shè)備的研發(fā)與測(cè)試過(guò)程中，一款便捷且功能強(qiáng)大的評(píng)估模塊能夠?yàn)楣こ處焸児?jié)省大量時(shí)間和精力。TDK SmartSound One評(píng)估
Valens與 Imavix 聯(lián)手推出業(yè)界首款基于MIPI A-PHY 的機(jī)器視覺(jué)平臺(tái)，CIS 同步發(fā)布首款符合A-PHY標(biāo)準(zhǔn)的攝像頭
更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。 不僅如此，日本成像解決方案領(lǐng)先企業(yè) CIS Corporation，依托此平臺(tái)技術(shù)， 發(fā)布了首款專為機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用打造的A-
新唐科技重磅推出全球首款RGB與TOF融合相機(jī)
新唐(Nuvoton)重磅推出全球首款 RGB x TOF 融合相機(jī)，以創(chuàng)新架構(gòu)打破二維視覺(jué)邊界，為消費(fèi)電子與工業(yè)自動(dòng)化注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
LODD完成阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)Hili首飛
LODD完成Hili首飛——阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，于阿布扎比設(shè)計(jì)、制造并完成測(cè)試
比亞迪亮相2025日本移動(dòng)出行展
2025年10月29日，比亞迪亮相2025日本移動(dòng)出行展（簡(jiǎn)稱“東京車展”），全球首發(fā)為日本市場(chǎng)量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“純電+混動(dòng)”雙線策略，正式引入其在日本市場(chǎng)的
全球首款可編程光子芯片問(wèn)世
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 10月9日消息，日本電信巨頭NTT聯(lián)合康奈爾大學(xué)、斯坦福大學(xué)宣布成功研發(fā)全球首款可編程非線性光子芯片，相關(guān)成果發(fā)表于《自然》雜志。這一突破不僅標(biāo)志著光子芯片技術(shù)從“專用化”向
華系首款家用純電SUV全新嵐圖知音下線
華系首款家用純電SUV——全新嵐圖知音今天正式下線，將于8月13日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)8月底上市。
VA One 2024版本的關(guān)鍵升級(jí)
自 2005 年發(fā)布以來(lái)，VA One 已廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、船舶等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。VA One 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)每年都會(huì)對(duì)軟件進(jìn)行功能迭代與優(yōu)化，目前最新版本為 VA One 2024。與以往版本
廣汽首款復(fù)合翼飛行汽車完成首飛
近日，廣汽高域自主研發(fā)的首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet成功完成首飛，標(biāo)志著廣東在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得重大突破，正式邁入“城市立體交通時(shí)代”，展示了廣汽高域在飛行汽車技術(shù)研發(fā)上的卓越實(shí)力。
V-by-one線技術(shù)：原理、應(yīng)用與未來(lái)發(fā)展
V-by-One線技術(shù)作為一種高速、高效的數(shù)字信號(hào)傳輸接口，在顯示及視頻傳輸領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。雙品電子專業(yè)生產(chǎn)V-by-One線技術(shù)的原理、特點(diǎn)，深入探討其在各類顯示設(shè)備及相關(guān)系統(tǒng)中的應(yīng)用，并對(duì)其
廣汽首款量產(chǎn)型飛行汽車GOVY AirCab全球首發(fā)
近日，2025香港國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)盛大開(kāi)幕。廣汽集團(tuán)以“科技廣汽 生態(tài)出海”為主題，攜GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列8款車型重磅參展，同步發(fā)布“One GAC 2.0"
評(píng)論