共創(chuàng)共享共贏發(fā)展 攜手助力汽車強國建設(shè)

3月13日，東風(fēng)公司與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在武漢簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議 ，雙方將進一步加強在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌建設(shè)、綠色低碳發(fā)展及國際化發(fā)展等方面的合作共建，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，做強做優(yōu)民族汽車品牌 。

現(xiàn)場還簽訂了品牌聯(lián)合實驗室共建協(xié)議并為新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室揭牌

東風(fēng)公司與中汽信息科技（天津）有限公司簽訂“品牌聯(lián)合實驗室共建協(xié)議”。品牌聯(lián)合實驗室將主要圍繞用戶需求洞察、技術(shù)品牌建設(shè)、質(zhì)量品牌建設(shè)、品牌國際化等領(lǐng)域展開針對性課題研究。

東風(fēng)公司研發(fā)總院與中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司合作的“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌。雙方將在基礎(chǔ)研究、共性技術(shù)、前沿技術(shù)、工程評價、產(chǎn)品一致性管控等方面開展全方位交流與合作。

此外，兩款自主動力產(chǎn)品

——DFMR90超級增程器

iD3-160高效電驅(qū)動現(xiàn)場獲頒

中汽研華誠認證（天津）有限公司

“能效之星”認證

DFMR90增程器

DFMR90增程器是行業(yè)第一款能量轉(zhuǎn)化率通過權(quán)威認證的增程器，也是當前量產(chǎn)能量轉(zhuǎn)化率最高的增程器，后續(xù)將在東風(fēng)全新車型上搭載亮相。它以超級節(jié)能、靜音舒適、高度集成為目標，實現(xiàn)了能效和NVH兼優(yōu)，最佳能量轉(zhuǎn)換率達到3.66kWh/L。

DFMR90增程器針對增程式車輛使用場景專門開發(fā)，高效發(fā)動機和發(fā)電機深度集成，采用高效抗爆震快速燃燒系統(tǒng)、寬域低壓ERG控制技術(shù)、極致降摩擦技術(shù)、發(fā)動機無感控制技術(shù)、精準諧波注入技術(shù)等，實現(xiàn)發(fā)動機與發(fā)電機高效區(qū)間廣泛重疊，全場景自適應(yīng)最優(yōu)工況運行，全MAP聲品質(zhì)最優(yōu)化控制，貼合用戶實際使用區(qū)域，舒適駕駛，遠離里程憂慮。 iD3-160電驅(qū)動

馬赫E動力品牌旗下旗艦機型iD3-160電驅(qū)動總成，高能效百分比達92.7%，是行業(yè)首款認證高能效面積占比超過92%的電驅(qū)動總成。基于平臺化模塊化的開發(fā)理念，iD3-160電驅(qū)總成具有極致融合、高效高速、動力澎湃、智能控制四大亮點，集成20余項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，最高功率達到200kW，輪邊扭矩高達3800N·m。

iD3-160電驅(qū)總成覆蓋三合一到十合一的構(gòu)型，兼容多種平臺車型需求，將在東風(fēng)品牌多款車型進行搭載應(yīng)用。eπ007是iD3-160電驅(qū)總成的首搭車型。在馬赫E動力加持下，eπ007整車0~100km/h加速達到3s級，能耗低至11.9kWh/100km，微秒級控制周期，扭矩響應(yīng)更加迅速，做到加速不竄、減速不抖、駕駛不暈。

楊青對中汽中心一直以來對公司發(fā)展的支持表示感謝。他表示，東風(fēng)公司近年來深入實施“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，已經(jīng)形成了完整的自主新能源品牌格局，構(gòu)建了具有競爭力的電動化平臺，自主掌控了關(guān)鍵核心資源，正全面發(fā)力新能源時代。在品牌建設(shè)更加緊迫、碳足跡管理越發(fā)嚴苛、國際化發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存之際，雙方要持續(xù)深化合作，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，做強做優(yōu)民族汽車品牌。

安鐵成表示，深刻感受到東風(fēng)的發(fā)展變化，尤其是形成了猛士、嵐圖、奕派、風(fēng)神、納米組成的自主品牌矩陣，品牌布局完善、車型競爭力強，對東風(fēng)發(fā)展充滿信心。希望雙方以此次簽約為新起點，繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢，不斷推動在標準政策研究、檢測認證、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、品牌向上、雙碳、國際化及重大共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等領(lǐng)域開展更深層次、更高維度的交流合作，奮力打造新時代央企合作與推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標桿新典范。

審核編輯：劉清