近期，本田汽車公司發(fā)布了2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車。該車型是一款緊湊型城市多功能汽車（CUV），根據(jù)美國環(huán)保署（EPA）提供的數(shù)據(jù)顯示，該車型的額定續(xù)航里程為435 km，配備了全新的燃料電池系統(tǒng)，其動力電池額定電池容量為17 kW·h，電池具有插電式充電能力，可提供47 km的純電續(xù)航里程，并可實現(xiàn)快速加氫，以適應更長的行駛里程。

本田汽車公司為CR-V e:FCEV提供的標準功能包括娛樂與信息服務（HondaLink） ，另可提供包括加氫站信息、充電信息和供電數(shù)據(jù)在內(nèi)的擴展功能。此外，該款車型的電源連接器可以將車輛轉變?yōu)?個移動式供電系統(tǒng)，不僅可為車輛充電，還允許通過使用110 V的電源插座為外部設備提供輸出功率高達1500 W的電能。

CR-V e:FCEV車型由本田汽車公司與通用汽車公司合作開發(fā)，在本田汽車公司位于美國俄亥俄州（Ohio）馬里斯維爾（Marysville）的高性能制造中心進行生產(chǎn)。這款5座版的緊湊型城市多功能汽車是第二代本田燃料電池模塊的首次應用，該模塊由燃料電池系統(tǒng)制造公司（FCSM）生產(chǎn)。

本田汽車公司已將燃料電池電動汽車（FCEVs）、商用燃料電池汽車、固定式發(fā)電站和工程機械等4個領域定位為燃料電池系統(tǒng)的核心應用領域，并將積極與相關公司開展合作。

2025款CR-V e:FCEV采用前置單電機，其最大功率為130 kW，峰值扭矩為311 N·m，具有良好的加速性能和出色的駕駛性能。該款車型可提供多種駕駛模式，包括正常（Normal）、經(jīng)濟（Eco）、運動（Sport）和雪地（Snow）4種模式，允許駕駛員根據(jù)路況和駕駛偏好進行定制。

本田汽車美國公司汽車銷售高級副總裁Mamadou DIALLO表示：“我們將利用本田汽車公司在燃料電池技術方面的專業(yè)優(yōu)勢，到2050年實現(xiàn)所有產(chǎn)品和企業(yè)活動“碳中和”的全球目標。本田汽車公司已經(jīng)制定了一項電氣化戰(zhàn)略，目標是到2040年實現(xiàn)100%零排放汽車的銷售。為此，本田汽車美國公司采取了一系列措施，包括推出純電動汽車和燃料電池電動汽車，比如這款全新的CR-V e:FCEV車型?！?/p>

2025款本田CR-V e:FCEV車型將于2024年下半年首發(fā)，并在加利福尼亞州向消費者提供租賃服務。

審核編輯：劉清