從網(wǎng)絡(luò)層 IP 協(xié)議全局性發(fā)展的角度分析，實現(xiàn) IPv4技術(shù)向 IPv6 技術(shù)的轉(zhuǎn)型是順應(yīng)電力自動化系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級趨勢的選擇，能為自動化系統(tǒng)應(yīng)用效果的優(yōu)化提供保障。在電力自動化系統(tǒng)中應(yīng)用 IPv6 技術(shù)，能在不同應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮其應(yīng)用價值，構(gòu)建完整的控制流程，匹配技術(shù)和設(shè)備升級要求，搭建智能化水平更高的應(yīng)用平臺。

電動汽車充換電

在電動汽車行業(yè)，應(yīng)用 IPv6 技術(shù)能建立完整的控制體系，配合監(jiān)控、調(diào)度、計費計量等環(huán)節(jié)滿足特殊性應(yīng)用要求， 維持行業(yè)管理的合理性和規(guī)范性。在滿足公網(wǎng)通信及移動通信基本需求的同時，IPv6技術(shù)能輔助相應(yīng)模塊具體工作的落實。因為充電調(diào)度過程除了涉及充電站和充電樁，還涉及用戶移動過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)的處理。應(yīng)用 IPv6 技術(shù)能對汽車充換電進行應(yīng)用支持，配合動態(tài)處理原則，能打造更加和諧有效的空間。在物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、現(xiàn)場總線應(yīng)用處理環(huán)節(jié)，需要發(fā)揮 IPv6 技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，建立基于基礎(chǔ)協(xié)議的動態(tài)管理機制，以確保充電服務(wù)的實時性。IPv6技術(shù)還能支持電動汽車充換電過程中通信安全指令、效率處理指令等的處理，并且充分發(fā)揮 IPv6 技術(shù)即補即用的應(yīng)用優(yōu)勢。

配電和用戶側(cè)

近幾年，人們對公網(wǎng)路由 IP 地址注冊的需求在不斷增多，而配電和用戶側(cè)的基礎(chǔ)通信環(huán)境存在復(fù)雜性，不能直接建立電力通信專網(wǎng)覆蓋的模式。因此，要想更好地應(yīng)對通信點增多的情況，就要匹配應(yīng)用 IPv6 技術(shù)，利用其地址容量充分的特點，解決通信點數(shù)量大、基數(shù)多的問題，打造更加合理高效的控制模式。在應(yīng)用過程中，IPv6技術(shù)不僅能發(fā)揮其應(yīng)用容量的作用，還能提高端通信模式 的質(zhì)量，搭建實時性和安全性較高的信息交互平臺。IPv6 技術(shù)的應(yīng)用能為配電和用電側(cè)的信息安全提供保障。在IPv6技術(shù)的支持下，能建立統(tǒng)一的安全機制，減少后續(xù)工作質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。

智能變電站

基于 IP 技術(shù)建立的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用平臺智能變電站，可以有效配合上級調(diào)度機構(gòu)，建立完整的通信應(yīng)用核心模式，滿足設(shè)備局域網(wǎng)的應(yīng)用要求 。IPv6 技術(shù)可以確保站控層應(yīng)用效果最優(yōu)化，提升信息傳輸?shù)目煽啃院驼鎸嵭?。智能變電站可以依?jù) IPv6 技術(shù)建立典型協(xié)議棧，利用應(yīng)用層、傳輸層、網(wǎng)絡(luò)層、鏈路層等聯(lián)合處理，構(gòu)建完整的變電站自動化系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)體系，在提高應(yīng)用效率的同時，減少寬帶占用。IPv6 技術(shù)依靠其性能優(yōu)勢，還能為變電站智能化管理和運行控制提供支持。IPv6 技術(shù)可以依托以太網(wǎng)完成 Qos 升級，建立以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為核心的變電站自動化系統(tǒng)模式，發(fā)揮直采直跳應(yīng)用體系的價值，打造可靠性和實時性較好的應(yīng)用機制。

總之，在電力自動化系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用 IPv6，能發(fā)揮其技術(shù)應(yīng)用效能，有效滿足系統(tǒng)發(fā)展需求，配合產(chǎn)品和服務(wù)模式，促進網(wǎng)絡(luò)的多元改進和升級。