特斯拉公司最新發(fā)布的財報無疑成為了近期業(yè)界的焦點(diǎn)，這份財報詳細(xì)揭示了特斯拉在2024年第一季度的業(yè)績情況，呈現(xiàn)出一種明顯的下滑態(tài)勢。

詳細(xì)來看，特斯拉在這一季度的營收總額為213.01億美元，與去年同期相比下降了9%，這一數(shù)字創(chuàng)下了近五個季度以來的新低。同樣引人矚目的是，歸屬普通股股東的凈利潤也出現(xiàn)了大幅下降，同比下降了55%，僅為11.29億美元，遠(yuǎn)低于去年同期的79.28億美元。

特斯拉的汽車業(yè)務(wù)方面也同樣面臨挑戰(zhàn)。據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，該季度特斯拉汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的營收為173.78億美元，較去年同期下降了13%。與上一季度相比，這一降幅更為明顯，凸顯出特斯拉在汽車市場競爭中面臨的壓力逐漸增大。

在國內(nèi)市場，特斯拉的營收也呈現(xiàn)出下滑趨勢。監(jiān)管文件顯示，特斯拉一季度國內(nèi)市場營收為45.92億美元，較去年同期減少了2.99億美元，同比下滑了6.5%。盡管如此，特斯拉在國內(nèi)市場依然保持著一定的競爭力，預(yù)計在未來三年內(nèi)，其在國內(nèi)市場的總營收有望超過2100億美元。

在全球市場，特斯拉的表現(xiàn)也呈現(xiàn)出一定的波動。盡管特斯拉仍然是全球第二大市場，僅次于美國，但第一季度在美國市場的營收也較去年同期出現(xiàn)了下滑。同時，其他地區(qū)的業(yè)務(wù)收入也減少了10.86%，至69.47億美元。

特斯拉方面對于業(yè)績下滑的原因進(jìn)行了深入分析，認(rèn)為主要在于電動汽車交付量的減少。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，特斯拉在今年第一季度的國內(nèi)市場交付量為132，420輛電動汽車，雖然略高于去年第一季度，但低于去年第四季度。這表明特斯拉在擴(kuò)大市場份額和提高交付量方面仍存在一定的困難。

盡管面臨業(yè)績壓力，特斯拉在全球電動汽車銷量排行榜中依然名列第二，這足以顯示其在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。特斯拉將繼續(xù)努力應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，通過技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)化來提升自身的競爭力，以期實(shí)現(xiàn)業(yè)績的復(fù)蘇和增長。

審核編輯：黃飛