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ENNOVI利用先進(jìn)能力對(duì)電動(dòng)汽車電池模塊電芯巴片的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化

話說科技 ? 來源:話說科技 ? 作者:話說科技 ? 2024-05-13 13:10 ? 次閱讀
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我們最新的研究成果和詳盡的材料測(cè)試有望提升電動(dòng)汽車電池的制造效率、可靠性和環(huán)境可持續(xù)性

新加坡(2024年5月8日)——移動(dòng)電氣化解決方案合作伙伴ENNOVI推出了一種創(chuàng)新的電池互連系統(tǒng)(CCS)層壓方法。ENNOVI通過測(cè)試多家供應(yīng)商提供的聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(PET)絕緣膜模和膠粘劑,檢驗(yàn)其粘合強(qiáng)度、耐用性和環(huán)境影響。得益于此,ENNOVI建立了一個(gè)可以推薦最有效材料組合的數(shù)據(jù)庫,淘汰了行業(yè)長期以來一直盛行的試錯(cuò)法。

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傳統(tǒng)上,在電池電芯上組裝CCS需要采用繁瑣的工序,包括使用模制塑料托盤進(jìn)行定位。這些工序雖然能有效定位電芯和銅巴片/鋁巴片,但隨著模塊尺寸的增加,也導(dǎo)致產(chǎn)品增加了不必要的重量和復(fù)雜性。認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)工序的局限性,ENNOVI率先采用了熱層壓和冷層壓工藝,無需塑料托盤,即可通過使用推薦的層壓材料組合,為原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供更簡化、更靈活的解決方案。

“我們目前已轉(zhuǎn)向采用層壓工藝,這標(biāo)志著我們?cè)诰_定位電芯巴片方面的能力實(shí)現(xiàn)了重大飛躍,不再受限于傳統(tǒng)方法的機(jī)械限制”,ENNOVI能源系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理Till Wagner解釋道,“通過建立一個(gè)已預(yù)檢測(cè)PET箔和膠粘劑的數(shù)據(jù)庫,我們提高了CCS設(shè)計(jì)速度并簡化了組裝過程,從而為節(jié)約材料和能源開辟了新的可能性”。

ENNOVI層壓技術(shù)的進(jìn)步具有深遠(yuǎn)的影響。我們掌握熱層壓或冷層壓工藝,在市場(chǎng)上獨(dú)具優(yōu)勢(shì),可以幫助全球原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商提高靈活性和效率。通過優(yōu)化PET箔和膠粘劑的選擇范圍,ENNOVI正在提高電動(dòng)汽車電池模塊的結(jié)構(gòu)完整性和使用壽命,縮短制造周期,以及降低環(huán)境影響。

隨著電動(dòng)汽車行業(yè)朝著更可持續(xù)、更高效的生產(chǎn)方式發(fā)展,ENNOVI的創(chuàng)新技術(shù)將引領(lǐng)新一代電動(dòng)車電池模塊的設(shè)計(jì)和組裝。ENNOVI專注于減少或消除對(duì)膠粘劑的需求,從而解決了客戶對(duì)電池壽命、環(huán)境影響和制造效率的擔(dān)憂?!拔覀兊哪繕?biāo)是超越傳統(tǒng)膠粘劑,利用前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)更牢固、更可持續(xù)的粘合”Wagner說道。

有關(guān)ENNOVI及其層壓技術(shù)的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問此處https://ennovi.com.cn/lamination-technology/?utm_source=press_release_cn&utm_campaign=lamination&utm_content=ennovi_press_release_CN。

關(guān)于ENNOVI:

ENNOVI是移動(dòng)出行電氣化解決方案合作伙伴,也是設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)汽車定制互聯(lián)及高精密系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。公司致力于移動(dòng)出行市場(chǎng),在全球范圍內(nèi),從產(chǎn)品、工藝到制造,以敏捷的速度滿足電動(dòng)汽車原始設(shè)備制造商的需求。ENNOVI通過發(fā)揮在電池平臺(tái)、電源信號(hào)互連需求方面的端到端能力,加速滿足電動(dòng)汽車市場(chǎng)客戶的想法和需求。ENNOVI的總部位于新加坡,在全球15個(gè)地點(diǎn),擁有超過8,000名員工,秉持社會(huì)責(zé)任感開展所有相關(guān)活動(dòng),以最小化對(duì)環(huán)境的影響。ENNOVI。更快實(shí)現(xiàn)移動(dòng)電氣化。

審核編輯 黃宇

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