據(jù)悉，日經(jīng)新聞指出，豐田、日產(chǎn)及本田等重要日本汽車(chē)制造商即將聯(lián)手打造面向未來(lái)汽車(chē)的軟件，涵蓋AI、半導(dǎo)體等七大領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)成本的降低。

此外，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近日發(fā)布了汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)各大車(chē)企之間的緊密合作關(guān)系。按照這一戰(zhàn)略規(guī)劃，至2030年代，軟件定義汽車(chē)（SDV）將成為新一代汽車(chē)的主導(dǎo)方向。豐田、日產(chǎn)等企業(yè)已明確計(jì)劃自2025年起逐步推廣SDV。

值得關(guān)注的是，本田汽車(chē)近期也宣布與IBM達(dá)成協(xié)議，共同研究并開(kāi)發(fā)基于“軟件定義汽車(chē)（SDV）”理念的下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)。

本田在聲明中指出，預(yù)計(jì)自2030年起，智能/人工智能技術(shù)將在全社會(huì)得到廣泛應(yīng)用，而采用此類(lèi)技術(shù)的SDV有望引領(lǐng)移動(dòng)出行的潮流。相較于傳統(tǒng)移動(dòng)出行方式，SDV將大幅提升處理能力和能耗需求，同時(shí)增加半導(dǎo)體設(shè)計(jì)的復(fù)雜度。