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云知聲在邊緣側(cè)大模型技術(shù)探索和應(yīng)用

云知聲 ? 來源:云知聲 ? 2024-06-29 15:30 ? 次閱讀
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隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正從“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”的新時(shí)代邁進(jìn)。如何將大模型技術(shù)更深入地整合到車載系統(tǒng)中,以實(shí)現(xiàn)更高效、更低成本的智能化解決方案,正成為眾多車企亟需解決的課題。

2024高工智能汽車開發(fā)者大會暨艙駕智能與跨域論壇上,云知聲智慧座艙解決方案中心總經(jīng)理鮑晴峰以《邊緣側(cè)大模型帶來智能座艙交互新體驗(yàn)》為題,分享了云知聲在邊緣側(cè)大模型技術(shù)探索和應(yīng)用方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和前瞻性見解。

PART 1

端云融合,邊緣計(jì)算興起

隨著技術(shù)的發(fā)展,車載大模型正在經(jīng)歷一場重要的變革。盡管云端計(jì)算模式在處理大數(shù)據(jù)和復(fù)雜任務(wù)時(shí)表現(xiàn)出色,但隨著對實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性以及個(gè)性化服務(wù)需求的不斷增長,其局限性開始顯現(xiàn)。特別是在車載環(huán)境中,用戶期望獲得快速響應(yīng)和高度可靠的智能服務(wù),同時(shí)對數(shù)據(jù)隱私和安全性的要求也日益提高。

正是這些需求推動(dòng)了車載大模型向端云融合和邊緣計(jì)算的方向發(fā)展。端側(cè)硬件性能的提升,尤其是AI芯片NPU算力的快速提升,為大模型在車輛本地的高效運(yùn)行提供了必要的支持。這意味著大模型可以更接近端側(cè)處理,從而減少對云端的依賴,實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)時(shí)間和更高的穩(wěn)定性。同時(shí),本地處理還有助于保護(hù)用戶數(shù)據(jù)的隱私,因?yàn)閿?shù)據(jù)不必頻繁地在車端和云端之間傳輸。

此外,端側(cè)大模型的小型化和優(yōu)化,使得它們能夠適應(yīng)車載系統(tǒng)有限的計(jì)算資源,同時(shí)保持高性能的AI處理能力。這種技術(shù)進(jìn)步不僅提升了用戶體驗(yàn),也為車輛提供了更加個(gè)性化和智能化的服務(wù),滿足市場對智能座艙不斷增長的期望。

PART 2

引入端側(cè)大模型,云知聲重塑座艙交互體驗(yàn)

基于端側(cè)大模型,云知聲從語音交互與應(yīng)用場景兩大關(guān)鍵方向入手,提供更加全面、精準(zhǔn)的交互服務(wù),重塑智慧座艙交互體驗(yàn),讓車輛從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛱峁┤轿恢悄芊?wù)的生活伙伴。

面向語音交互,云知聲依托大模型技術(shù)重構(gòu)了語音識別、語義理解、語音合成的全鏈路語音方案,實(shí)現(xiàn)了在車輛端側(cè)獨(dú)立完成對話,包括對多語種的精準(zhǔn)識別、深度的語義理解、以及提供情感化和個(gè)性化的語音反饋,從而打造一個(gè)更自然、更懂用戶、更有趣的交互體驗(yàn)。

面向場景應(yīng)用,云知聲基于大模型的理解與生成能力,賦能用車、出游、主動(dòng)關(guān)懷、健康、通用聊天五大場景,讓座艙體驗(yàn)從簡單的語音交互邁向全面智能的個(gè)性化交互。

用車場景

AI汽車大師提供用車手冊和專業(yè)車載知識問答,幫助用戶更好地了解和使用他們的車輛,讓駕駛更加安全和便捷。

出游場景

提供出游建議,結(jié)合車外圖片拍攝和視頻合成功能,豐富用戶旅行體驗(yàn)。

主動(dòng)關(guān)懷場景

通過場景策略引擎,云知聲智慧座艙得以智能識別用戶需求和習(xí)慣并主動(dòng)提供服務(wù),如天氣提醒、日程安排,甚至在長途駕駛中提醒休息。

健康場景

通過與車內(nèi)傳感器和各種可穿戴設(shè)備的鏈接,系統(tǒng)可實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員的生理狀態(tài),如心率、疲勞程度等,提供合理的健康建議、慢性病管理服務(wù)等,并在必要時(shí)發(fā)出警示,保障駕駛安全。

通用聊天場景

針對高容錯(cuò)、高開放、低精準(zhǔn)的聊天場景,云知聲可提供百變?nèi)嗽O(shè),打造最知趣知心旅伴,滿足用戶的情感交流需求。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以預(yù)見,車輛將變得更加智能,成為用戶生活中不可或缺的智能伙伴。面向未來,云知聲致力通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,將每一輛汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)高度智能化、能夠自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化的移動(dòng)生活空間,為用戶帶來更加豐富和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:云知聲出席2024高工智能汽車開發(fā)者大會暨艙駕智能與跨域論壇并作主題演講

文章出處:【微信號:云知聲,微信公眾號:云知聲】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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