在變壓器空載時，低壓側加裝小電容通常不能有效達到補償效果。主要原因如下：

1、空載時的無功消耗特點：變壓器在空載狀態(tài)下的無功消耗主要來自于鐵芯的磁化無功功率，表現(xiàn)為勵磁電流。這個無功功率通常較小，尤其在變壓器設計良好的情況下，空載損耗比例并不大。因此，即使在低壓側并聯(lián)小電容，由于無功需求很低，其補償效果也有限。

2、補償電壓等級匹配問題：在空載情況下，低壓側電流很小，且電容補償的效果與其所連接的電壓成正比。如果在低壓側接入電容，相對于高壓側而言，其補償效果很微弱。而且由于高壓側才是主要的無功需求端，補償應該在高壓側進行更為有效。

3、補償設備位置的合理性：通常情況下，變壓器無功補償應在變壓器的高壓側或負載側進行。因為負載側的無功需求較大，通過高壓側并聯(lián)適當的電容器組可以有效減少系統(tǒng)的無功損耗，降低功率因數懲罰。

在變壓器空載時，在低壓側加裝小電容并不能有效補償無功損耗，且補償的作用十分有限。如果需要進行無功補償，建議在負載側或高壓側采取適當措施。

審核編輯 黃宇