由于存在非理想或多個(gè)輸入電源、瞬態(tài)干擾以及存儲(chǔ)組件充放電，DC/DC 轉(zhuǎn)換器的輸入電壓會(huì)在很寬的范圍內(nèi)變化。降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器是電源設(shè)計(jì)師用來(lái)應(yīng)對(duì)這類變化的工具中最有用的工具之一。單個(gè)電感器、同相降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器無(wú)縫地降低或升高輸入電壓并調(diào)節(jié)輸出電壓，這無(wú)論輸入是高于、等于或低于輸出。降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器能夠靈活應(yīng)對(duì)這 3 種情況，因此可以代替兩個(gè) IC (一個(gè)單獨(dú)的降壓型轉(zhuǎn)換器或一個(gè)低壓差線性穩(wěn)壓器加上一個(gè)升壓型轉(zhuǎn)換器)，從而大幅度延長(zhǎng)便攜式系統(tǒng)的電池壽命。用料清單 (BOM) 也簡(jiǎn)化了，因此節(jié)省了在印刷電路板 (PCB) 上占用的空間 / 面積。在有多個(gè)潛在電源的情況下，視電源不同而不同，降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器可以在完全降壓或升壓模式下運(yùn)行。反過(guò)來(lái)，在電源備份應(yīng)用中，存儲(chǔ)組件放電的放電電壓曲線橫跨所需要的固定輸出，這時(shí)降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器將用到兩種運(yùn)行模式。

面對(duì)不同市場(chǎng)的電源方案

除消費(fèi)類產(chǎn)品以外，視應(yīng)用不同的情況，輸入和輸出電壓范圍變化都很大。例如，標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)電源總線電壓為 24V 或 12V。大多數(shù)系統(tǒng)都需要多個(gè)良好穩(wěn)定的電源軌來(lái)供電，較低電壓的電源軌一般由降壓型穩(wěn)壓器或 LDO 供電。不過(guò)，為了給傳感器和各種不同的模擬組件 (運(yùn)算放大器、電動(dòng)機(jī)或收發(fā)器) 供電，還存在對(duì)穩(wěn)定的 12V 和 24V 電源軌的需求。取決于電源總線狀態(tài)或系統(tǒng)配置，很多這些系統(tǒng)既需要降壓轉(zhuǎn)換又需要升壓轉(zhuǎn)換。降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器能夠靈活地用各種輸入電源運(yùn)行，從而最大限度減少了設(shè)計(jì)中所需的電源轉(zhuǎn)換器數(shù)量和用料清單中的數(shù)目。

汽車電池電壓范圍很寬且要求嚴(yán)格

在汽車應(yīng)用中，12V 汽車電池是所有電子系統(tǒng)的主電源。標(biāo)稱 12V 在冷車發(fā)動(dòng)時(shí)可能降至 3V，在拋載時(shí)可能上升至近 40V (受到瞬態(tài)電壓抑制器的限制)。這種環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品造成了嚴(yán)酷考驗(yàn)，要求電子產(chǎn)品在各種條件下能堅(jiān)固和可靠地運(yùn)行。因此，很多內(nèi)部系統(tǒng)都會(huì)遇到約為 24V 雙倍的電池電壓 (例如拖車快速啟動(dòng)時(shí))。這些極端電壓情況以及引擎罩內(nèi)可能出現(xiàn)的極端高溫都要求使用堅(jiān)固可靠的電子系統(tǒng)。出于這些原因，用降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生系統(tǒng)電壓，包括汽車電氣系統(tǒng)中常見(jiàn)的 5V 至 12V 電源軌，是應(yīng)該采取的審慎做法。

航空電子、軍用和航天環(huán)境采用標(biāo)準(zhǔn)電源軌，但是也可能靠各種不同的電池配置和太陽(yáng)能電池板運(yùn)行，因此要求電源能夠應(yīng)對(duì)非常寬的輸入電壓范圍。有些應(yīng)用要求接受很多不同的輸入源，以便任何能源都可以自動(dòng)給系統(tǒng)供電。例如，很多軍事應(yīng)用必須接受由不同類型的電池、適配器甚至太陽(yáng)能電池板供電。

工業(yè)和軍用 / 航天系統(tǒng)要求向必要的下游電子系統(tǒng)可靠供電，甚至在類似于汽車環(huán)境的嚴(yán)苛輸入電壓情況下。此外，這類系統(tǒng)一般還要求很寬的工作溫度范圍。

電源轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

過(guò)去，既需要以降壓模式又需要以升壓模式運(yùn)行的設(shè)計(jì)一直是通過(guò)使用多個(gè)電源轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)的，這類設(shè)計(jì)的典型問(wèn)題有 PCB 面積、尺寸、成本和復(fù)雜性較高、可靠性較低、靜態(tài)電流 (IQ) 較大以及轉(zhuǎn)換效率較低?？商娲?fù)?，例?SEPIC (單端主電感轉(zhuǎn)換器)，盡管比多個(gè)電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是效率比同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器約低 10%，而且需要兩個(gè)電感器和一個(gè)大電流耦合電容器，這提高了復(fù)雜性和潛在噪聲，并縮短了電池壽命。

降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器以升壓模式運(yùn)行時(shí)，面臨著一些獨(dú)特的挑戰(zhàn)，尤其是當(dāng)升壓型轉(zhuǎn)換器斷開時(shí)，或者在剛加上電源時(shí)。常規(guī)升壓型轉(zhuǎn)換器在 VIN 至 VOUT 之間，通過(guò)電感器和升壓型二極管提供一條直接的電流通路。當(dāng)電源加到 VIN 上時(shí)，升壓型轉(zhuǎn)換器這個(gè)特點(diǎn)可能引起很大和有可能造成損壞的浪涌電流，而當(dāng)電源轉(zhuǎn)換器關(guān)斷時(shí)，VOUT 比 VIN 低一個(gè)二極管壓降，因此 VOUT 僅得到部分供電。幸運(yùn)的是，ADI公司的很多降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器具輸出斷接功能，這是其 4 開關(guān)架構(gòu)所固有的特點(diǎn)。因此，當(dāng)電源一加到 VIN 上時(shí)，降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器的輸入電流就受到控制，從零逐漸斜坡上升至電流限制值，同時(shí) VOUT 加電上升。當(dāng)降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器斷開時(shí)，VOUT 和 VIN 會(huì)徹底斷開，以便 VOUT 能夠安全地放電直至零伏。

使用可在非常低輸入電壓時(shí)運(yùn)行的降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器，能夠更好地滿足一些采用超級(jí)電容器的備份應(yīng)用之需求。例如，一組電容器 (超級(jí)電容器、電解質(zhì)電容器等) 被充電至某個(gè)電壓值。如果電源失效，那么下游的降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器就可以保持輸出穩(wěn)定，因?yàn)樵撧D(zhuǎn)換器具有允許使用電容器全部能量的優(yōu)勢(shì)。這就可以減少應(yīng)用所需的電容量 (減小電容值和電路板面積)。不過(guò)，較新式的轉(zhuǎn)換器仍然需要 2.xV 輸入電壓才能運(yùn)行。因此，用戶如果想從一個(gè)低于 2.xV 的輸入獲得功率，需要運(yùn)用一些技巧 (反向饋送等)。很多 DC/DC 轉(zhuǎn)換器做不到這一點(diǎn)。

幸運(yùn)的是，ADI的降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品解決了很多這類問(wèn)題。就輸入要求達(dá)到 40V 的情況而言，LTC3115-1/-2 和 LTC3114-1 非常適合。輸入電壓高達(dá) 15V 時(shí)，可以使用 LTC3111、LTC3112 和超低靜態(tài)電流 LTC3129。不久的將來(lái)，LTC311x 系列產(chǎn)品將使輸入電壓能力擴(kuò)展至 18V，并在降壓模式支持 5A 輸出電流。然而，業(yè)界仍然存在一個(gè)尚未彌合的差距，即可與 12V/24V 系統(tǒng)兼容同時(shí)提供高達(dá) 600mA 的適度輸出電流、能夠在啟動(dòng)后以低壓運(yùn)行并具備超低靜態(tài)電流的降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器。

新的超低 IQ 降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器

顯然，解決上述這些問(wèn)題的降壓-升壓型解決方案應(yīng)該具備以下特性：

? 在很寬的輸入 / 輸出電壓范圍內(nèi)運(yùn)行

? 能夠提供充足的輸出電流

? 超低 IQ

? 低輸出噪聲/紋波

? 以高效率運(yùn)行

? 以升壓模式運(yùn)行時(shí)，輸出斷接

? 需要最少的外部組件，易于設(shè)計(jì)

? 出色的熱性能

為了滿足這些需求，ADI不久前推出了 LTC3130 和 LTC3130-1。這些輸入和輸出額定值為 25V 的單片同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器在降壓模式能夠提供高達(dá) 600mA 輸出電流，同時(shí)具備極低的 1.2μA 無(wú)負(fù)載靜態(tài)電流 (參見(jiàn)圖 1)。每個(gè)器件都提供 2.4V 至 25V 輸入電壓范圍和 1V 至 25V 輸出電壓范圍 (LTC3130 是可調(diào)的，參見(jiàn)圖 2)，并在輸入高于、低于或等于輸出時(shí)提供穩(wěn)定的輸出。一旦啟動(dòng)，這些器件的典型輸入電壓要求僅為 0.6V。用戶可選的突發(fā)模式 (Burst Mode) 運(yùn)行將靜態(tài)電流降至僅為 1.2μA，從而提高了輕負(fù)載時(shí)的效率，并延長(zhǎng)了電池運(yùn)行時(shí)間。LTC3130/-1 專有的降壓-升壓型拓?fù)湓谒泄ぷ髂Ｊ较露继峁┑驮肼?、無(wú)抖動(dòng)開關(guān)，非常適合對(duì)電源噪聲敏感的 RF 及高精度模擬應(yīng)用。這些器件還包括可編程最大功率點(diǎn)控制 (MPPC) 功能，從而確保從光伏電池等非理想電源提供最大功率。LTC3130 的所有功能 LTC3130-1 都提供，但 LTC3130-1 提供 4 個(gè)用戶可選的固定輸出電壓：1.8V、3.3V、5V 和 12V，從而無(wú)需電阻器分壓器就可實(shí)現(xiàn)可調(diào)輸出版本 (參見(jiàn)表 1)。

圖 1：LTC3130 的典型應(yīng)用原理圖和功能

圖 2：LTC3130 的 VOUT 反饋分壓器方程和原理圖

表 1：LTC3130-1 的 VOUT 編程設(shè)定值

LTC3130/-1 有充足的電壓裕度，可應(yīng)對(duì) 1 至 6 節(jié)串聯(lián)鋰電池輸入系統(tǒng)和可能遭遇大的噪聲尖峰的標(biāo)稱 12V 系統(tǒng)，以及能夠?yàn)?24V 傳感器供電。有保證的最低 660mA 電感器電流限制提供升壓模式輸出電流能力，尤其是對(duì)必須用 3.3V、5V 或電池等低輸入電壓運(yùn)行的 24V 傳感器而言。

LTC3130/-1 包括 4 個(gè)內(nèi)部低 RDSON N 溝道 MOSFET，已提供高達(dá) 95% 的效率。轉(zhuǎn)換器啟動(dòng)可通過(guò)能提供低至 7.5μW 功率的電源實(shí)現(xiàn)，從而使 LTC3130/-1 非常適合由薄膜太陽(yáng)能電池等弱電源供電的應(yīng)用。另外，可以禁止突發(fā)模式運(yùn)行，以提供低噪聲連續(xù)切換。LTC3130/-1 的恒定 1.2MHz 開關(guān)頻率確保低噪聲和高效率，同時(shí)最大限度減小了外部組件的尺寸 (參見(jiàn)圖 3)。

圖 3：在 14.4VIN 至 12VOUT、200mA 時(shí)，LTC3130/-1 的效率為 94%

內(nèi)置環(huán)路補(bǔ)償和軟啟動(dòng)減少了外部組件數(shù)量并簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。其他特點(diǎn)包括一個(gè)電源良好指示器、引腳可選電流限制、一個(gè)準(zhǔn)確的 RUN 引腳門限、一個(gè)外部 VCC 輸入和過(guò)熱停機(jī)。器件兼具纖巧的外部組件、很寬的工作電壓范圍、緊湊的封裝和超低靜態(tài)電流特色，非常適合始終保持接通應(yīng)用，因?yàn)樵谶@類應(yīng)用中，延長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間最重要。應(yīng)用包括長(zhǎng)壽命電池供電的儀器、便攜式軍用無(wú)線電、低功率傳感器和太陽(yáng)能電池板后穩(wěn)壓器 / 充電器電路。

LTC3130/-1 中集成了兩個(gè)低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器以產(chǎn)生 VCC，一個(gè)來(lái)自 VIN，另一個(gè)來(lái)自 EXTVCC。只要 VCC 上保持充足的電壓，該轉(zhuǎn)換器就會(huì)用任一輸入源運(yùn)行。

LTC3130/-1 采用耐熱性能增強(qiáng)型 20 引線 3mm x 4mm QFN 和 16 引線 MSOP 封裝。E 級(jí)和 I 級(jí)版本器件規(guī)定在 –40°C 至 125°C 工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

24V 傳感器應(yīng)用

圖 4 所示是一個(gè)電池供電型 24V 傳感器電源。傳感器功率由一個(gè)高可靠性、長(zhǎng)壽命鋰亞硫酰氯主電池提供。為了最大限度延長(zhǎng)使用壽命，傳感器僅由持續(xù)時(shí)間很短的信號(hào)激活，每次激活之間的時(shí)間間隔很長(zhǎng)，從而在傳感器未激活時(shí)，返回接近零功率的狀態(tài)。LTC3130 可以選擇 200mA 輸入電流限制 (LLIM 引腳 = GND)，當(dāng)傳感器激活時(shí)，該電流限制可用來(lái)最大限度降低從高輸出阻抗鋰亞硫酰氯主電池獲取的峰值電流，這進(jìn)一步延長(zhǎng)了電池的使用壽命。在很長(zhǎng)的空閑周期，通過(guò)驅(qū)動(dòng) RUN 引腳至低電平，關(guān)閉 LTC3130，從 24V 輸出僅吸取 1μA。在很長(zhǎng)的空閑周期，傳感器與 24V 電壓軌斷接，或關(guān)斷以最大限度減小 24V 輸出電容器的放電。以這種方式保持 24V 輸出，傳感器就可以快速地加電，進(jìn)行所需測(cè)量，然后再次斷電，而不必等待 24V 電源軌充電。在傳感器正常工作時(shí)，這個(gè) DC/DC 轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)高達(dá) 83% 的效率。

圖 4：具 200mA ILIM 以限制電池電壓下降的電池供電型 24V 轉(zhuǎn)換器

EXTVcc 功能

如果 >3V (范圍：3V 至 25V)，LTC3130 的 EXTVCC 就給 IC 供電。EXTVCC 輸入可用來(lái)：

· 自舉至 VOUT 以允許更低的 VIN 能力

· 自舉至 VOUT 以在高 VIN 時(shí)提高效率

· 從一個(gè)外部電源啟動(dòng)以適合 VIN 非常低的應(yīng)用 (參見(jiàn)圖 5)

圖 5：LTC3130/-1 轉(zhuǎn)換器自舉至 VOUT，以消除電池泄漏，同時(shí)允許用一個(gè) 1V 或更低的 VIN 電源啟動(dòng)和穩(wěn)壓

最大功率點(diǎn)控制

LTC3130/-1 的最大功率點(diǎn)控制 (MPPC) 輸入可與可選外部分壓器一起使用，以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)受指令控制的電感器電流，從而在使用光伏板等高阻抗電源時(shí)保持最低輸入電壓，進(jìn)而最大限度提高輸入功率傳送，防止 VIN 在有負(fù)載情況下降至太低。在依靠光伏電池等各種非理想電源運(yùn)行時(shí)，這種方法可使轉(zhuǎn)換器的輸入電壓跟隨一個(gè)可編程最大功率抽取點(diǎn)。參閱圖 6，獲得詳細(xì)信息。

圖 6：具外部電阻器分壓器的 MPPC 放大器

結(jié)論

單電感器、同相降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器是一種極度靈活和有用的電源組件。ADI的 LTC3130/-1 是輸入和輸出額定值為 25V 的單片降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器，在降壓模式時(shí)輸出電流額定值為 600mA，靜態(tài)電流為極低的 1.2μA。這些器件擴(kuò)大了降壓-升壓型應(yīng)用的適用范圍，使這類應(yīng)用能夠滿足種類繁多和富挑戰(zhàn)性的電源要求，包括非精確穩(wěn)定的 5V / 12V / 18V 適配器、多種類型的電池、小型太陽(yáng)能電池板和可再充電電源。這些器件使用非常靈活，具 MPPC 和 EXTVCC 等功能，可實(shí)現(xiàn)一系列獨(dú)特和非常適合解決多種應(yīng)用問(wèn)題的供電方案。