米爾電子發(fā)布了基于新唐MA35D1處理器設(shè)計(jì)的MYC-LMA35核心板，MA35D1處理器集成了雙核Cortex-A35和Cortex-M4，原生17路UART和4路CAN FD接口，可實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備的高效互聯(lián)并滿足通信需求，此外，MYC-LMA35核心板還提供了豐富的外設(shè)資源：RGMII/USB/SDIO/I2S/I2C/EADC/EPWM/SPI等，豐富的外設(shè)資源使得MYC-LMA35核心板能夠廣泛應(yīng)用于串口服務(wù)器、工業(yè)網(wǎng)關(guān)、新能源充電樁、振動(dòng)監(jiān)測、工程機(jī)械控制器、運(yùn)動(dòng)控制器和電力DTU等場景。

圖1MYC-LMA35 核心板框圖

下面是基于MYC-LMA35核心板（米爾基于MA35D1核心板）在串口服務(wù)器、工業(yè)網(wǎng)關(guān)、充電樁、振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)用的介紹。

串口服務(wù)器：

串口服務(wù)器是一種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，主要用于將串行通信設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換和通信，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和管理。它通過將傳統(tǒng)的串口信號(hào)轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，使得用戶能夠訪問和控制多個(gè)串行設(shè)備?？蓱?yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)采集、智能家居等。

在串口服務(wù)器上，米爾基于MA35D1核心板具備強(qiáng)大的應(yīng)用優(yōu)勢。MA35D1處理器支持17個(gè)原生UART接口，可以根據(jù)需求靈活實(shí)現(xiàn)RS232、RS485串口通信方式，利用這些串口連接多種傳感器，滿足不同設(shè)備的連接需求，確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集；配備4路CAN FD接口，支持高速的數(shù)據(jù)速率和更大的有效載荷，適用于復(fù)雜的工業(yè)通信場景；雙千兆以太網(wǎng)接口的設(shè)計(jì)可用于連接網(wǎng)絡(luò)，提供了更快的數(shù)據(jù)傳輸速度；核心板支持USB HOST，可連接WIFI/4G模塊，實(shí)現(xiàn)靈活的無線通訊。這些特性使得MYC-LMA35核心板能夠更好地應(yīng)用在串口服務(wù)器中，高效地處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，適應(yīng)多樣化的應(yīng)用需求。

圖2串口服務(wù)器應(yīng)用框圖

工業(yè)網(wǎng)關(guān)：

工業(yè)網(wǎng)關(guān)是一種專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，用于連接不同的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備，幫助實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、傳輸和處理。它充當(dāng)了各種工業(yè)控制系統(tǒng)之間的橋梁，使得不同協(xié)議和接口的設(shè)備能夠無縫通信，從而提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備管理的靈活性。

在工業(yè)網(wǎng)關(guān)上，米爾基于MA35D1核心板展現(xiàn)了強(qiáng)大的應(yīng)用能力。核心板支持USB HOST，方便連接4G模組，確保工業(yè)設(shè)備能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸；配備兩路千兆以太網(wǎng)接口，確保高速數(shù)據(jù)傳輸；原生4路CAN FD接口可用于連接CAN 設(shè)備，提升工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的互聯(lián)互通性；核心板能夠通過EBI與FPGA進(jìn)行高效數(shù)據(jù)交互，拓展系統(tǒng)的處理能力；原生UART能夠連接傳感器等多種外部設(shè)備，可檢測環(huán)境并采集數(shù)據(jù)；可利用SDHC連接WIFI/BT模塊，增強(qiáng)無線通信的靈活性；I2C接口向外拓展連接RTC，確保系統(tǒng)時(shí)間準(zhǔn)確性；核心板還支持LINUX操作系統(tǒng)，提供靈活的開發(fā)環(huán)境，適合工業(yè)應(yīng)用的定制需求。基于這些性能MYC-LMA35核心板在工業(yè)網(wǎng)關(guān)中廣泛應(yīng)用，處理和管理來自不同設(shè)備的數(shù)據(jù)流。

圖3 工業(yè)網(wǎng)關(guān)應(yīng)用框圖

充電樁：

充電樁是為電動(dòng)車輛提供電能補(bǔ)給的設(shè)備，通過將電網(wǎng)中的電能轉(zhuǎn)換為適合電動(dòng)車使用的形式，實(shí)現(xiàn)快速、安全的充電。充電樁種類多樣，包括直流快充和交流慢充，滿足不同用戶的需求。隨著電動(dòng)車的普及，充電樁的建設(shè)變得越來越重要，為綠色出行提供了便利保障。

MYC-LMA35核心板在充電樁的應(yīng)用中展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢。MA35D1處理器配備原生17路UART接口，能夠利用UART接口實(shí)現(xiàn)內(nèi)外電壓檢測、計(jì)量電壓采樣和調(diào)試，也可以將UART接口根據(jù)需求轉(zhuǎn)換為RS232、RS485串口通信方式，連接刷卡器、電表和掃碼槍，使得其與電動(dòng)車及其他設(shè)備的通信更加高效和靈活；核心板支持ADC，能夠監(jiān)測控制電壓電流和溫度，確保充電過程安全與高效；USB接口可連接U盤，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和更新；兩路千兆以太網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸，滿足充電樁實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理的需求；支持SPI和I2C接口，為外部傳感器和模塊的連接提供了便利；I2S、RGB等多媒體接口，幫助實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的界面顯示和操作輸入。MYC-LMA35核心板支持的多種拓展外設(shè)，使得其成為充電樁解決方案的理想選擇，推動(dòng)智能充電技術(shù)的發(fā)展。

圖4 直流充電樁應(yīng)用框圖

振動(dòng)監(jiān)測：

振動(dòng)監(jiān)測是對(duì)設(shè)備或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性進(jìn)行檢測、分析和評(píng)估的過程，以了解其運(yùn)行狀態(tài)和性能。分為高頻振動(dòng)監(jiān)測，如電機(jī)振動(dòng)監(jiān)測；低頻振動(dòng)監(jiān)測，如橋梁振動(dòng)監(jiān)監(jiān)測。振動(dòng)監(jiān)測能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、評(píng)估設(shè)備性能、預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的維護(hù)措施，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。

MYC-LMA35核心板在振動(dòng)監(jiān)測領(lǐng)域具有強(qiáng)大的應(yīng)用潛力。MA35D1芯片內(nèi)置的DDR內(nèi)存，使得數(shù)據(jù)處理更加高效，支持復(fù)雜的硬件設(shè)計(jì)；芯片集成的M4內(nèi)核能夠有效解決實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集的問題，能夠靈活配置ADC、串口、SPI和IIC等外設(shè)，確保系統(tǒng)在高頻率下的穩(wěn)定運(yùn)行；核心板支持LINUX操作系統(tǒng)，方便程序的編制與維護(hù)，并通過以太網(wǎng)和4G模塊實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的連接性能，增強(qiáng)了系統(tǒng)的兼容性和穩(wěn)定性；M4內(nèi)核與A35內(nèi)核之間通過共享DDR內(nèi)存進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，確保了在微秒級(jí)別內(nèi)完成大量數(shù)據(jù)的傳遞。以上特性確保MYC-LMA35在振動(dòng)監(jiān)測中能夠更好地應(yīng)用。

圖5 振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)用框圖

綜上所述，核心板在振動(dòng)監(jiān)測、充電樁、工業(yè)網(wǎng)關(guān)和串口服務(wù)器等領(lǐng)域的應(yīng)用展現(xiàn)了其廣泛的適用性和靈活性。原生17路UART和4路CAN FD為工業(yè)自動(dòng)化和智能設(shè)備的開發(fā)提供了強(qiáng)有力的支持，滿足更復(fù)雜和多樣化的應(yīng)用需求。

圖6 米爾基于MA35D1核心板及開發(fā)板